最近我身边好多朋友都在纠结买车的事儿，预算卡在15万左右，既想车子配置高，开起来动力强，又得性价比高，这可太难选了！毕竟这个价位，选择那叫一个眼花缭乱，合资、国产，燃油、混动、纯电，SUV、轿车、MPV…… 脑袋都快想破了。我深知这种纠结，所以今天就给大家带来三款15万左右，性价比不错的车型，近期有购车想法的车友们可以参考一下！

本田型格，经销商报价：10.19-15.69万

外观方面，前脸配备大尺寸的进气格栅，内部采用硬朗的横幅式元素装饰，周围还有黑色饰板进行点缀，并加入了一条贯穿logo的镀铬饰条，与两侧大灯组相连，配合下方“獠牙” 式导风槽，提升个性与时尚感。

车身配色丰富，提供极速绚蓝、远山岚、亮晶黑等 5 种选择，满足消费者个性化需求。车身侧面，流畅线条勾勒优雅身姿，微微上扬的腰线从前大灯延伸至车尾，营造俯冲姿态，增添运动感。车尾部分，尾箱 “小鸭尾” 设计与不规则形状尾灯相结合，增加层次感与视觉冲击力，本田标识优化后更简洁大气。此外，新车还提供 17 英寸花瓣式轮毂、18 英寸七辐式轮毂和亮黑色轮毂等多种选择。

尺寸方面，该车提供了两个版本，分别是常规的三厢版，长宽高分别为4689（4702）/1802/1415（1420）毫米，以及一款HATCHBACK版，长宽高分别为4563/1802/1415（1420）毫米，轴距均为2735毫米。

内饰方面，。中控台采用偏光烤漆出风口面板与新款氛围灯，提升质感与氛围。座椅采用双拼撞色皮革材质，加入双缝线设计，坐感舒适且时尚。方向盘是三幅式造型，中控搭载 10.2 英寸嵌入式液晶仪表和 9 英寸悬浮式中控屏，车机内置Honda CONNECT 4.0 智导互联系统，支持 AR 实景导航、4G 车联网系统、Carplay 手机互联、语音助手免唤醒交互等功能。中控下方贯穿式空调出风口辅以蜂窝状饰条点缀，并保留有机械挡把及实体按键，兼顾实用性与科技感。

配置方面，配备前排座椅电动调节、手机无线充电、后排空调出风口 / 扶手、电动天窗、倒车影像、12扬声器的BOSE音响系统、10安全气囊（含膝部气囊）、Honda SENSING 360 + 系统、并线辅助、倒车侧预警、L2 + 级智驾、外后视镜电动折叠加热功能、锁车自动折叠、倒车车侧预警、并线辅助、主动刹车、上坡辅助、陡坡缓降、舒适驾驶模式、全速自适应续航等功能。

动力方面，提供三种动力选择。燃油版车型搭载 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率为 134 千瓦，峰值扭矩 240 牛・米，匹配 6 挡手动变速箱或 CVT 无级变速箱。手动挡车型实测0-100km/h 加速7.8秒 。混动版车型搭载由2.0L发动机 + 电机组成的油电混合系统，综合最大功率可达 149kW，与之匹配 E - CVT 无级变速箱，WLTC 综合工况油耗最低可达4.39L/100km 。

海狮05DM，经销商报价：8.98-13.28万

外观方面，新车采用“海洋美学”设计理念，整车轮廓饱满，富有力量感。前脸的半封闭式格栅设计简洁大方，中间位置则是BYD的英文标识，搭配梯形进气口，营造出运动感。梯形进气口位于车头最下方，两侧的导风槽设计增添了车辆的攻击性。两侧LED 大灯造型犀利，全系标配自动大灯、自适应远近光等功能。

侧面采用常规门把手设计，B、C、D 柱与车顶行李架采用同色设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。轮圈尺寸上提供三种选择，轮胎规格分为225/65 R17、225/60 R18、235/50 R19三种。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4726/1880/1720mm，轴距为 2712mm。来到车尾，大尺寸扰流板与高位刹车灯的搭配，彰显了车辆的运动属性。尾灯采用贯穿式尾设计，下方配以“BYD”品牌标识，点亮后呈现出独特的视觉效果。

内饰方面，深色内饰搭配精致的缝线工艺和环抱式座舱设计给人一种温馨舒适的感觉。配备平底四辐造型方向盘（方向盘左侧多功能按键后方设有智驾拨片，方便驾驶者操作智驾系统）和8.8英寸全液晶仪表，中控台两侧配备有圆形出风口，中控搭载15.6英寸自适应悬浮中控屏（部分车型配备12.8英寸屏幕），搭载比亚迪DiLink智能网联系统，中控下方可以看到配备了50W无线充电，水晶换挡杆，驾驶功能操作按键。

配置方面，标配驾驶辅助 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100），采用 5R12V 感知方案。硬件方面，搭载了 3 颗 800 万前视摄像头、4 颗 300 万环视摄像头、4 颗 300 万侧视摄像头、1 颗 300 万后视摄像头，搭配比亚迪自研的 100TOPS 算力平台，能够实现高快领航、智能泊车等多种智驾功能。在高速行驶时，该系统可以自动识别路况和车道信息，保持安全车距，实现自适应巡航和自动变道等操作。

在舒适和便利性配置方面，新车配备了电动后尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、发动机电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙、座椅加热/通风、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、遥控移动车辆、车辆召唤功能、抬头显示系统（HUD）、内置行车记录仪、原厂 ETC 等配置。

动力方面，搭载由1.5L自然吸气发动机组成的插电式混动系统。其中发动机最大功率 74 千瓦，电动机最大功率 120 千瓦，官方 0-100km/h 加速时间根据不同配置分别为 8.3 秒和 8.5 秒。匹配弗迪磷酸铁锂刀片电池，提供 12.9 千瓦时和 18.3 千瓦时两种容量的电池组，CLTC 工况纯电续航里程分别为 75 公里和 115 公里，亏电油耗3.79L/100km，续航1400km。此外，部分车型还支持快充功能，快充时间仅需 0.57 小时（30%-80%）。

零跑C01增程版，经销商报价：11.98-13.88万

外观方面，增程版整体延续了家族式设计美学，低趴的前脸营造出运动的姿态，视觉重心降低，机盖部分留白较多，主要设计元素集中于中网区域。其采用孔状的无框式进气格栅，这一设计与纯电版车型全封闭型前格栅形成明显区别，满足了发动机通风散热的需求。格栅上方配备黑色贯穿式灯带，引擎盖两侧微微隆起的线条延伸至前大灯，让车头在视觉上更具立体感。底部则是大尺寸梯形进气口，让整个前脸造型犀利且富有层次感。

从侧面看，车身尺寸为5050×1902×1515mm，轴距达2930mm，属于中大型车的范畴。流畅的溜背设计从B柱末端逐渐下沉，19英寸旋翼轮毂配合隐藏式门把手和无框车门的加入，提升了整车的时尚感。车辆的左后翼子板设有加油口，右后翼子板则是充电口，且充电口同时支持快充和慢充。尾部，贯穿式尾灯与前脸的灯带相呼应，灯带中部的“LEAPMOTOR”字样。后尾厢末端微微翘起的小鸭尾以及后保险杠部分梯形黑色区域等元素相互配合，提升了车尾的层次感和运动感。排气口采用隐藏式设计。

内饰方面，车内提供了四种不同的配色方案，包括玄黑+木棕、礁灰+天青、玄黑和礁灰，能够满足不同用户的审美需求。中控台面设计简洁大方，配备了双辐式方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、12.8英寸中控显示屏以及10.25英寸副驾驶娱乐屏，车机内置高通8155P芯片，支持OTA升级、面部识别、手机互联映射等功能。

配置方面，电池管理系统，前排座椅的通风/加热/按摩功能、12扬声器及阿加米斯音响系统、多色智能氛围灯、540°全景影像（带透明底盘）、Leapmotor Pilot L2级智能驾驶辅助系统、ACC全速自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、LCC车道居中、ALC自动变道辅助、ICA智能巡航辅助、ATC自适应弯道巡航和自动泊车等配置。

动力方面，增程版搭载1.5L阿特金森四缸增程器，电动机最大功率 200kW、峰值扭矩 360N・m，百公里加速仅需7.8秒，馈电油耗为4.9L/100km 。电池部分，全系搭载大容量电池。其中，部分车型搭载的是30.1kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航里程可达216km；另一些车型搭载43.7kWh的三元锂电池，CLTC工况纯电续航里程可达316km。在满油满电的状态下，车辆的CLTC综合续航里程最高可达1276km，在快充模式下，电量从10%充至100%大约只需2小时左右；而在直流快充（30%-80%）时，大约30分钟即可完成。此外，零跑C01增程版还具备高功率的3.3kW或43.7kWh对外放电功能。