新能源车都快卷成麻花了！预算就那么点，到底闭眼冲哪个？零跑C10眼瞅着五月中旬就要上市了，那边昊铂HT又跳出来搞了个“智驾风暴”，这俩货，一个比一个能整活儿，看得人眼花缭乱。今天咱们就来唠唠嗑，看看这两款车到底有啥门道，谁更值得掏腰包。

先说说这昊铂HT，这名字听着就带劲儿。这车最能吹的就是它的“智驾风暴”了。说白了，就是各种智能驾驶辅助功能。你品，你细品，这玩意儿在现在这个时代，真的太重要了。就拿五一返程来说吧，那堵车，简直是人间炼狱。要是搁以前，你得死死踩着油门和刹车，腰酸背痛腿抽筋。但是有了昊铂HT的自适应巡航，那感觉，直接起飞！车自己跟着前面的车走，你只需要稍微注意下方向盘，简直不要太舒服。

我有个朋友，刚拿驾照没多久，开车技术那叫一个“惨不忍睹”。结果试驾了昊铂HT之后，直呼“真香”。这车的智能驾驶辅助系统，据说在各种路况下都能 Hold 住，不管是城市高速，还是乡间小路，识别准确率都能达到95%以上。用她的话说，“以前开车是受罪，现在开车是享受。”这玩意儿也不是万能的，毕竟是辅助系统，咱还得自己把着方向盘，安全第一嘛！

厂家为了让你更爽，还搞了个限时优惠，终身免费充电，首年免费智驾险，还有现金补贴，这一套组合拳下来，钱包瞬间感觉没那么疼了。

说到埃安，这牌子也是新能源界的一匹黑马。从2017年成立到现在，一直死磕新能源技术。不仅在国内混得风生水起，还跑到泰国去建厂，准备把生意做到东南亚。这步棋走得，确实有点东西。

再来看看零跑C10，这车最大的亮点就是那个“曦露紫”的配色，骚气十足。光有颜值还不够，还得有实力。零跑C10这次也是诚意满满，预售价格12.98万起，提供增程和纯电两种动力。

这个价位的竞争对手可不少，比亚迪宋PLUS DM-i，AITO问界M5，个个都是狠角色。零跑C10想要脱颖而出，还得拿出点真本事才行。

现在新能源车都流行搞800V高压平台，昊铂HT也不例外。这玩意儿最大的好处就是充电快！你想想，开着电车出门，最怕的就是没电。有了800V高压平台，充电时间大大缩短，续航焦虑也能缓解不少。

昊铂HT的内饰也值得一提。米兰新奢座舱，听着就高大上。座椅软硬适中，坐上去非常舒服。不得不说，现在的新能源车，在内饰方面真是下足了功夫，恨不得把家里的沙发搬到车上。

从销量来看，零跑汽车最近的表现也还不错。2024年4月，交付量达到了15005台，同比增长72%。其中，C11车系是销量主力。看来，零跑C10上市后，有望进一步提升销量。

现在这新能源汽车市场，用一个词来形容，那就是“卷”。各种新车层出不穷，各种新技术眼花缭乱。但是消费者最关心的还是价格、续航、安全、智能。谁能把这几点做好，谁就能赢得市场。

我个人觉得，新能源汽车的未来，肯定是越来越智能，越来越便捷。800V高压平台，智能驾驶辅助系统，这些都是大势所趋。安全永远是第一位的。车是用来开的，不是用来玩的。

话说回来，零跑C10和昊铂HT，你更看好哪一款呢？

在这个电动车遍地跑的年代，选车就像选对象，适合自己的才是最好的，理性消费，别上头！