嘿，哥们儿，你有没有遇到过这种情况：花了大价钱，买了所谓的豪华品牌，结果发现这体验，简直比“丐版”还丐版？今天咱们就来聊聊凯迪拉克，这牌子最近在沈阳可是有点儿“翻车”的意思。

话说沈阳有个老哥，姓孙，开了辆凯迪拉克CT6插电混动。这车吧，官方宣称电池续航80公里，结果孙哥开着，最多跑不到20公里！这落差，比从珠穆朗玛峰跳下来还大啊！孙哥心想，这厂家不是号称三电系统质保8年吗？赶紧找4S店，要求换块新电池。结果4S店一测，说“续航还能跑到60公里以上，没啥问题”，直接拒绝了孙哥的要求。

孙哥当然不乐意了，你4S店测的时候，我都没在场，谁知道你们咋跑的？是不是找了个路况贼好的地方，开着定速巡航溜达了一圈？这数据能信吗？双方就这么杠上了。更闹心的是，孙哥想找个地方检测一下电池，结果发现，整个沈阳居然没有一家有资质的！得把车拖到几百公里外的大连去！这折腾劲儿，简直比唐僧取经还难啊！

要说这事儿，还得从凯迪拉克在沈阳的第一家4S店——辽宁鑫卡迪说起。这家店当年可是风光无限，那“白宫式”的建筑，在沈阳车主心里那可是相当有分量。但现在呢？因为销量下滑，这家店已经悄悄关门了。这对在沈阳买了纯电或者混动凯迪拉克的车主来说，绝对是个噩耗。你想啊，新能源车最核心的就是那套“三电”系统，这玩意儿要是出了问题，你还不得跑断腿？

厂家也不是完全不管。上汽通用凯迪拉克负责东北区域售后的刘经理就出来说了，说上海的工程师还专门跑沈阳去给孙哥的车做了检测，对这块电池还是有信心的。还说可以给孙哥的车做个延保，让他放心。刘经理还强调，虽然孙哥是第四任车主了，但是前几任车主保养都在4S店做的，车况“相当不错”。

但问题是，为啥非得把车拖到大连去检测呢？刘经理也承认了，因为鑫卡迪关店之后，目前辽宁省内只有大连的上通店有凯迪拉克的“三电”系统授权。这也就是说，如果你在沈阳买了凯迪拉克的新能源车，三电系统出了问题，就得往大连跑。这体验，你说糟心不糟心？

回想当年，凯迪拉克在中国市场也算是风光无限。2018年，它可是BBA之后第一个年销突破20万辆的豪华品牌。2021年，更是创下了年度销量纪录，达到了23.31万辆。但近年来，随着国产新能源汽车的崛起，美系车的日子越来越不好过，凯迪拉克作为美系豪华车的代表，自然首当其冲。

就拿沈阳来说，凯迪拉克也曾经交出过不错的成绩单。辽宁鑫卡迪作为沈阳第一家凯迪拉克4S店，那地位可是举足轻重。但现在，这家店已经黯然退市，而沈阳剩下的两家凯迪拉克4S店，居然都不具备三电系统资质。这简直是“屋漏偏逢连夜雨”啊！

话说2022年的沈阳车展，凯迪拉克的展台可以用“门可罗雀”来形容。和其他豪华品牌相比，凯迪拉克的展台前几乎没什么人。有销售人员私下透露，当时很多人对凯迪拉克的新能源转型持观望态度，觉得它的技术实力和售后保障还不够给力。这说明啥？说明消费者心里还是有顾虑的。

而且，2023年初，沈阳还爆发了一起凯迪拉克车主集体投诉事件，主要针对车辆的车机系统。车主们反映，车机系统经常卡顿、死机，导航也不准，严重影响了驾驶体验。虽然车主多次向4S店反映，但问题始终没有得到解决。甚至有车主吐槽说，厂家提供的升级方案也是“治标不治本”，根本没啥用。这车机系统，简直比老年机还难用啊！

早在2020年，辽宁鑫卡迪就因为售后服务问题被媒体曝光过。当时有车主投诉说，车辆在保修期内出现故障，但4S店以各种理由推诿，拖延维修时间，甚至还存在乱收费现象。这4S店的服务态度，简直比“葛朗台”还抠门啊！

为了提升销量，2019年凯迪拉克XT4在沈阳地区还搞起了降价促销。有些经销商甚至给出了超过5万元的优惠。这种“以价换量”的方式，虽然短期内提升了销量，但也损害了品牌形象，还让老车主们心里不平衡。这降价促销，简直是“杀敌一千，自损八百”啊！

更离谱的是，2024年，有些沈阳凯迪拉克纯电车车主反映，在小区安装充电桩的时候遇到了困难。物业以各种理由拒绝安装，而凯迪拉克官方提供的解决方案也不给力，导致车主充电成了难题。这充电桩安装问题，简直比“蜀道难”还难啊！

再往前倒，2017年辽宁鑫卡迪开业的时候，那场面可是相当热闹。当时，凯迪拉克对沈阳市场寄予厚望，认为沈阳具有巨大的消费潜力。但谁能想到，仅仅几年时间，鑫卡迪就黯然退市了呢？真是“眼看他起高楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了”啊！

柠檬车网的创始人于江就说了，要求车主异地检测，这简直是损害车主体验，凸显了品牌服务不足。他还提醒大家，购车的时候一定要谨慎，特别是新能源车，最好选择售后体系完善的品牌。这话说的，简直是“字字珠玑”啊！

凯迪拉克现在也在积极推进电动化转型，在2025上海国际车展上，还以“LOVE DRIVES THE FUTURE 心驰·电掣”为主题，展示了旗下的四款纯电车型。部分区域的售后体系还不完善，这可能会给购买新能源系列的车主带来不少麻烦。你说，这电动化转型之路，能走得顺畅吗？

买车这事儿，真不能光看牌子。还得看服务，看售后。就像2020年，辽宁鑫卡迪就因为售后问题被曝光过，还有2024年，沈阳凯迪拉克车主反映充电桩安装困难的事儿，这些都说明售后服务的重要性。买车之前，一定要好好了解一下品牌的服务网络和售后政策，别到时候出了问题，叫天天不应，叫地地不灵。

一句话，买车这事儿，擦亮眼睛，别被“豪华”俩字儿给忽悠了。买的是车，更是服务。