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星瑞: 单月卖出15649台, 6.6秒破百, 家用如何?
来源:吉林日报 2025-05-07 02:45:58
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在家用车市场中,紧凑型轿车和紧凑型SUV一直卖的都挺好的,SUV的空间更大,通过性更好,轿车的操控性和稳定性更好,可以说各有各的优势。如果你最近正在考虑入手一台紧凑型燃油轿车,我觉得你可以看看国产品牌。在同级别下国产车的配置会比合资车更高一些,像360全景影像、氛围灯等这些都可以给到你,而且在智能化方面也会做的更好,车机的功能也更丰富一些。今天的主角是星瑞 2025款 2.0T 东方曜·望月版,该车的指导价是13.87万元,在今年的3月份星瑞的销量达到了15649台,这个表现还是相当优秀的,说明星瑞在市场上的反馈还是很好的,下面我会从多个方面来解读一下星瑞这台车,帮助大家进一步的了解星瑞。

首先来看外观,在这台顶配车型上是用到了运动外观套件的,所以整体的造型会有一种轿跑的感觉,虽然不是溜背式的设计,但也十分的灵动。全车可以看到黑色的前唇、侧裙以及黑色的尾翼这些配置,提升了星瑞的运动属性。宽大的车头营造了一个宽体的视觉效果,引擎盖上隆起的筋线很有力量感,LED大灯基础配置都有,夜间出行更加安全。直瀑式的中网上还有一个吉利的车标LOGO,在白天和晚上三段式的LED日行灯特别的吸睛。车身底部还有一个进气口,还具有降低风阻的效果。

星瑞的长宽高分别是4785mm、1869mm、1469mm,轴距是2800mm,星瑞的轴距表现是一个亮点,这也是很多人会选择星瑞的原因之一。采用了18英寸的运动轮毂,前面是通风盘式的制动器,前后的卡钳都是红色的特别亮眼。车窗的边框都用了银色的镀铬饰条,在车顶上有一个全景天窗,天气好的时候可以打开通通风。侧身的线条流畅过渡全身,对车身比例进行了修饰,让星瑞呈现出了一个更优雅的车身姿态。

来到尾部之后,具有层次感的造型颇为运动,尤其是底部两侧的双出排气孔,这种圆形的排气孔很有战斗感,中间还有黑色的扩散器,给人一种性能车的感觉。分体式的尾灯宽大有力,内部有流水转向灯,两个大灯中间是一根细长的银色饰条,上面的黑色尾翼提升了星瑞的运动感,在高速行驶的过程中还可以提高下压力,就这个尾部的造型,我觉得很多年轻人都是会喜欢的。打开后备箱之后,横向和纵横空间都足够,整体空间500L,带着一家人出去旅游也能放下很多行李。

来到车内之后,可以看到星瑞的车里软包材质还是很多的,基本上都集中在中控台、车门板上,车里还使用了一个金属质感的饰板,对车内空间进行了点缀。多功能方向盘是皮质的材料,两侧的按键阻尼感很清脆,后面还有换挡玻片,前方是一个10.2英寸的全液晶仪表,可以显示车辆信息、胎压等。车里还提供了7.5英寸的HUD抬头显示,星瑞是支持无钥匙启动的,需要的话你可以选装一个行车记录仪。在扶手台的位置上,前面提供了手机无线快充,并且前排还有2个充电接口。扶手台区域保留了一些基础的按键,方便驾驶者随时操控,电子挡把手感很好,旁边还有两个杯架。车里的储物空间很多,扶手台下面还可以放一些日常用品。主驾驶的座椅是控制车内窗户和外后视镜的旋钮,质感也不错。

星瑞的中控屏是14.6英寸,支持卫星导航、高德地图、手机互联映射、车载蓝牙、语音识别控制等。在新能源汽车快速发展的背景下,星瑞在智能化方面也没有落后,车机系统用起来和新能源汽车没什么区别,界面的布局很干净也可以自定义设置,点开上面的应用商城,里面可以下载网易云、QQ音乐等APP,车里还有12个Infinity音响,主驾驶提供了座椅扬声器,十分适合开车的时候听音乐。在晚上的时候可以打开车里的氛围灯,在中控屏上可以调节氛围灯的颜色。中控屏的下面是一排物理按键,车里的空调和座椅加热等功能,可以用这些按键来控制。星瑞的车里还有车载香薰,你可以定期的更换一些香薰,这些香薰会通过空调扩散到车内的每一个角落而且还可以控制挡位。

车内的座椅是翻毛皮材质的,触感比较柔软,在冬天会让人觉得很温暖,主驾驶和副驾驶的座椅支持电动调节,主驾驶的座椅还有高低调节和座椅记忆,座椅加热和通风功能主副驾驶都具备的,冬天和夏天舒适性会更好。座椅采用了人体工程学的设计,所以乘坐起来和身体贴合度很高,坐垫的长度也会比一般的家用车长一些,长久乘坐也不会感到特别累。参考身高175cm的我,坐在主驾驶的位置上调整好座椅之后,我的头部空间还有一拳以上,来到第二排之后,头部空间只缩小了一点点,腿部空间超过了两拳,横向的空间也很大,我觉得后排坐三个人不会拥挤。第二排座椅可以放倒,平常搬家或者拉一些大件也能做到。

星瑞采用了2.0T的涡轮增压发动机,发动机的最大功率是175kW,星瑞的百公里加速时间只需要6.6秒,要知道这可是国产品牌,并且只是一台紧凑型轿车,能够做到这样的动力表现,我觉得我们都应该为国产汽车点赞。星瑞的最大扭矩是350N·m,强大的扭矩让星瑞在超车或者是爬坡的时候动力输出更积极。星瑞的底盘是麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,通过对底盘丰富的调校,在不影响车内空间的前提下,保证了底盘的舒适性和操控性,星瑞的极限车速更是达到了215km/h,匹配8挡手自一体变速箱,换挡顺畅顿挫感小,提升了乘坐的舒适感。星瑞的百公里油耗是7.15L,对于一台燃油车2.0T的燃油车来说我觉得完全能接受,搭配上50L的大油箱,星瑞跑个650km轻轻松松。

星瑞全车一共使用了5个摄像头,还有8个超声波雷达和2个毫米波雷达,星瑞的主动安全预警系统有5项,包括了倒车车侧预警、DOW开门预警、车道偏离预警等, 并且支持车道居中保持、主动刹车等,车内除了安全气囊之外,侧面还有侧安全气帘,可以对乘客进行侧面保护,星瑞的安全性还是做的很好的。星瑞拥有丰富的辅助驾驶功能,比如说倒车影像、360全景影像,这些对你停车、倒车都是有帮助的。在高速上你可以开启自适应巡航功能,在市区里可以开启全速自适应巡航,不管是低速跟车还是高速跟车都是能完成的。

星瑞这台车我之前在4S店里试驾过,在运动模式和舒适模式下动力输出的方式还是有一定区别的,如果你喜欢激烈驾驶可以切换到运动模式,发动机动力输出会更直接一些,起步也会更快,也会产生轻微的推背感。在舒适模式下动力输出更加平滑,开起来会平稳很多。切换到经济模式之后,油耗会有所降低,适合在燃油不足或者是拥堵的路段使用。星瑞加速过程平稳,低速状态下会有一点点顿挫感,车速在50km/h以上之后基本上就感觉不到了,而且星瑞这台车扭矩比较大,超车的时候很容易。

综上所述,作为国产车星瑞做的已经很全面了,性价比是挺高的,你们觉得呢?

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