[CNMO科技消息]5月7日，特斯拉汽车官方发布消息，宣传旗下车型全系标配辅助驾驶功能，主打“高能避险”特性，涵盖前撞预警、自动紧急制动、车道偏离防避等主动安全功能。特斯拉方面表示，启用辅助驾驶功能的车辆，行车安全系数可达到普通车辆的10倍以上，且无需额外付费。

这一说法并非空穴来风，特斯拉依据自身持续发布的车辆安全报告得出相关结论。近日，特斯拉公布了2025年第一季度车辆安全报告，该报告通过对比使用和未使用驾驶辅助系统Autopilot的车辆行驶里程与事故频率数据，展现了特斯拉车辆在安全性能方面的表现。

报告显示，当特斯拉车辆启用Autopilot技术时，事故发生概率显著降低，仅为美国平均水平的十分之一。

具体来看，2025年第一季度，使用Autopilot的车辆平均每行驶744万英里（约1197万公里）才会发生一次事故。与2018年第三季度首次发布报告时的335万英里相比，这一数据有了大幅提升；和2024年第四季度的594万英里相比，也有明显进步。不过，特斯拉也提到，每年第四季度受恶劣天气条件影响，事故频率通常会有所上升。

对于未使用Autopilot技术的特斯拉车辆，其事故频率同样较低，平均每行驶151万英里才会发生一次事故。而根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的统计数据，美国平均事故频率为每70.2万英里一次