家人们，咱刚拿到驾照，买了新车，那心情，简直了，看车就跟看宝贝似的，就想着可劲儿保养，让咱的爱车一直漂漂亮亮、顺顺利利的。但有时候啊，好心办坏事，一些咱们自认为是在保养的操作，其实是汽车保养的大误区，弄不好，真能让咱的爱车提前报废。今天咱就来唠唠这些坑，新手司机们可得注意听了。
先来说说机油这事儿。好多朋友觉得，机油嘛，加得越多越好，发动机肯定能 “吃得饱饱的”，跑起来更带劲。嘿，这可就错啦！发动机油底壳里的机油要是太多了，发动机工作的时候，曲轴柄、连杆大端那搅和得可厉害了，不仅会增加发动机内部的功率损失，还会让溅到缸壁上的机油增多，这时候就容易出现烧排机油的故障，发动机工作起来也不稳当，这不是好心办坏事嘛。所以啊，机油得控制在机油标尺的高、低刻线之间，这才是最适合发动机 “胃口” 的量。
还有那轮胎，也有讲究。有些朋友觉得，轮胎嘛，气打得越足越好，车跑起来轻快，还能省点油。可实际上呢，轮胎气压过高，和地面接触的面积就小了，磨损就不均匀，而且减震效果也变差了，坐在车里都能感觉到颠得慌。要是气压过低，轮胎变形大，滚动阻力增加，不仅费油，还容易导致轮胎过热，增加爆胎的风险。所以，咱得按照车辆制造商推荐的气压值给轮胎打气，一般在轮胎侧壁或者车辆使用手册上都能找到这个数值，这才能让轮胎舒舒服服地工作。
再讲讲刹车。有些新手司机开车的时候，一遇到情况就喜欢先踩离合器，再踩刹车，觉得这样车能稳稳地停下来，还不会熄火。其实不然，在任何情况下，踩离合器行驶都会增加汽车的惯性。踩下离合器后，发动机转速迅速降低到怠速，进气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长了，制动效果变差。正确的做法应该是先踩刹车，等车速降下来，车快停下的时候再踩下离合器，这样才能保证刹车的有效性，关键时刻能刹得住车，保障咱的安全。
对了，还有空调滤芯。这玩意儿虽说不大，作用可不小。有些朋友觉得，只要空调能制冷制热，空调滤芯就不用换，或者把上面的灰尘吹一吹就行。可实际上，空调滤芯会对所有从车外进入座舱的空气进行过滤，不管是自然风、热风还是冷风。经过一段时间的使用，上面会积聚大量的灰尘、粉尘、细菌甚至霉菌，光吹一吹根本解决不了问题，那些细小颗粒早就嵌入滤芯内部结构了。要是用气枪吹，还会损坏滤芯的结构和材料，放回车内后反而会造成二次污染。所以啊，咱得视情况定期更换空调滤芯，给车内的空气把好关，让咱呼吸得更健康。
还有人觉得，汽车保养就是换机油，只要机油换得勤，车就不会出问题。这想法太简单啦！汽车保养可包括发动机、变速箱、刹车系统、悬挂系统、冷却系统等多个方面呢。除了定期更换机油，还得检查和更换其他油液，像变速箱油、刹车油、助力油，还有各种过滤器，比如空气滤芯、汽油滤芯，以及制动片等。这些部件都关乎着车辆的正常运行，哪一个出了问题都可能影响行车安全。所以，咱们得按照车辆制造商提供的保养手册，全面地对爱车进行保养，这样才能让爱车一直保持良好的状态。
另外，有些朋友洗车的时候特别勤快，觉得车洗得越勤越好，这样车看起来干净漂亮。其实啊，洗车太频繁对车漆可不好。车漆长时间经受洗车液的化学作用，再加上频繁的擦拭，容易失去光泽。而且，要是在烈日下洗车，水滴形成的凸透镜效果会使车漆局部产生高温，时间长了，车漆就会受损。所以，洗车也得讲究个度，根据实际情况来，别太频繁，要是能在阴天或者晴天的早晨、傍晚洗车就更好啦。
再讲讲打蜡。打蜡能让车漆看起来更亮，还能起到一定的保护作用，这没错。但有些朋友觉得打蜡越频繁越好，这就不对了。蜡里面含有碱性物质，频繁打蜡会让车身变暗，反而损伤车漆。而且，打蜡的频率也得根据地区来。像在多雨的南方，雨水里酸性物质多，可以适当增加打蜡频率，中和一下酸性。但在北方，就没必要那么频繁打蜡了。另外，新车本身的油漆层有保护蜡，刚买没多久的新车，可别急着打蜡哦。
还有防冻液，这也是个容易被误解的地方。有些朋友觉得，防冻液温度越低越好，这样发动机肯定不会过热。其实啊，防冻液温度过低，腐蚀性就越强，价格也更贵。而且，防冻液的选择也得根据当地的气温来，一般是五年前当地最低气温加 5 度，这样才能保证在寒冷天气下，发动机的冷却系统正常工作，又不会对发动机造成损害。
还有一个误区，就是在修理车辆的时候，咱们往往只关心螺栓有没有拧紧，觉得只要拧紧了就万事大吉。但实际上，汽车各部位螺栓的拧紧力矩，根据其直径、螺距、用途都有相应的规定值。达不到规定值，螺栓松了，肯定不行。可要是盲目增加拧紧力矩，会使被紧固零件变形，甚至造成螺钉伸长、螺纹变形、断裂。所以，在修理车辆的时候，可不能只看螺栓紧不紧，还得看拧紧力矩是不是符合要求。
最后，车辆的正常工作温度也不是越低越好。一般车辆的正常工作温度应该在 80 - 105 度之间。有些修理厂为了解决车辆发动机温度过高的问题，直接把节温器拆下来，觉得这样能快速降温。这可不行啊，这样做不仅会增加冷车行驶时发动机的磨损，还会掩盖其他故障，对发动机的损害可大了。所以，要是发动机温度出现异常，咱得找专业人士好好检查，可别盲目地采取错误措施。
好啦，家人们，以上就是新手司机常见的 10 个汽车保养误区。咱刚开车，对车还不太了解，犯这些错误很正常。但现在知道了，以后就得注意啦，别让这些误区毁了咱的爱车。希望大家都能好好保养自己的车，让爱车陪伴咱们更久，一起开开心心地出行。记得给我点赞关注哦，祝大家都能发大财，一路平安！
