前阵子，工信部公布了全新一代速腾的申报图，我记得当时我们就说过，新速腾像是新老凌渡的结合体，但那也仅限于是基于其外观所得出的结论。而现在，随着全新速腾内饰被曝光，我觉得要推翻我此前所说的言论了，为什么这么说呢？因为通过最新曝光的内饰图来看，全新速腾这简直就是一台小号版本的“迈腾”啊，一起来看看。

先来看内饰，全新速腾这次的设计真的更像是迈腾而不是高尔夫，无论是其所配备的悬浮式中控屏、大尺寸液晶仪表，还是三辐式方向盘、后方的电子怀挡，这些都和全新迈腾所高度重合。

此外，中控台下方还有手机无线充电区域，这又和新迈腾的内饰有异曲同工之处，由此也就不得不说，全新速腾还真是一台小号版本的“迈腾”。

再来看外形，起初我还觉得全新速腾有几分老凌渡车型的既视感，毕竟，新车前脸变得更扁更宽了，所以很容易就让人想起当年那台“宽奢轿跑”来。

不过，当你细看之后又会发现，新速腾还是更像新迈腾一些，无论是前脸那进气格栅与灯组融为一体的设计，还是车尾的贯穿式LED尾灯，看到这些你都会认为这就是一台“小迈腾”。所以，针对这回新速腾的这一番改动，你们会给打多少分呢？

讲真，如果全新速腾还能保持和现款在售速腾差不多价格的话，那我觉得新速腾确实挺香。毕竟，新速腾像新迈腾的这一外观造型本质上来说其实并不丑，再加上内饰也跟上了大众最新的家族式设计，因此也很难说它不会被新时代下的用户所喜爱。

当然话又说回来，如果你的确不喜欢新速腾的设计，那现款速腾目前也拥有最高6.4万元的终端优惠。我们就以售价14.99万元的2025款 速腾 300TSI DSG飞越版为例，在优惠了6.4万之后，新车最低价其实已经仅需8.59万元就能够买，那这显然就是很有性价比的。

写在最后：全新速腾只要价格能稳住，我觉得大卖应该依旧是没有太大问题。要知道，对于国人来说，花10-15万的预算买台家用轿车，如果不考虑电车的话，那还是会首选大众丰田旗下的车型。那眼下丰田卡罗拉迟迟不换代，日产轩逸也大概率不会再推出新款车型，所以消费者的目标自然也就会更加盯着这次要换代的新速腾了。总的来说，将于三季度上市的全新迈腾只要价格有诚意，相信其就会继续热销，拭目以待吧。（文/优视汽车 大卓 ）