近期有博主测得某鸿蒙智行车型的风阻系数高达0.28，比官方宣称的0.21高出30%以上，与20年前的燃油车帕萨特B5一样的水平。

其实，质疑精神是对的。进行实测，“打脸”一些动不动就“世界第一”最低风阻的厂家也是让一些虚假宣传的厂家有所顾忌的方法。然而，该博主随后一些“用词”就耐人寻味了，特地使用了“huawei-branded”。然后恰巧一国外亲近特斯拉的华裔博主看到，将视频转发到了国外社交媒体X上，然后恰巧马斯克本人也看到，关注并转发了一波。一切就是这么巧合。还是有网友称“实际上作为Hi模式的阿维塔和华为智选（鸿蒙智行）并没有关系，华为也不参与它的整车设计和制造，所以将阿维塔和华为直接画等号非常不妥当不准确”

该博主动机是什么，大家觉得呢。