理想L6，真香警告？

还是大型翻车现场？

！

入手这玩意儿一个月，我这心里啊，五味杂陈，今天就掏心窝子跟大家唠唠，这一个月来的真实感受。

话说五月份那会儿，我开着刚提的理想L6，雄赳赳气昂昂地从北京直奔秦皇岛，三百公里的长途啊，心想这不得好好体验一把？

结果呢？

高速上，辅助驾驶倒是挺省心，车道保持、自动跟车，没毛病。

可一到弯道，它那自动调整的幅度，嚯，跟喝了二两似的，一会儿左一会儿右，我这小心脏啊，差点没跟着它一起漂移。

赶紧手动干预，才算稳住。

你品，你细品，这辅助驾驶，是解放双手呢，还是增加心脏负担呢？

更扎心的是充电。

到了服务区，兴冲冲地找充电桩，插上，开始充！

结果，一个半小时过去了，才充满！

这速度，赶上我当年用诺基亚充BP机了！

说好的快充呢？

难道是我打开方式不对？

说白了，买车这事儿，跟找对象差不多，啥都想要，结果往往啥都得不到。

当初我选理想L6，那也是被它的颜值给迷住了，内饰也豪华，开起来感觉也不错，至于那些高科技配置，emmm…真没太当回事。

结果呢？

七月份的OTA 5.3版本升级，语音助手是灵敏了点，但偶尔还是会犯傻，导航倒是优化了，可升级后卡顿是啥情况？

六月份那会儿，车友群里天天有人吐槽行车记录仪，画面模糊，晚上跟瞎了一样。

厂家倒是给免费换，可这质量，你让我说啥好？

八月份去做首保，服务态度是没得说，又是端茶又是倒水，可这保养时间，也忒长了吧？

两个小时！

我这老腰都快坐断了！

这理想L6的配置，有些是真香，有些是真坑。

有些配置，一年到头都用不上几回。

就像那啥自动泊车，我开了十几年车，停车技术杠杠的，用得着它？

还有那啥手势控制，花里胡哨的，还不如直接动手按一下实在。

九月份，网上出了个理想L6的二手车保值率调查，一年保值率80%，看着还行。

可这保值率高，是真金白银吗？

还不是因为品牌溢价、市场需求啥的？

对了，之前我还参加了个理想L6和比亚迪唐DM-i的对比试驾。

L6坐着是舒服，内饰也高级，可唐DM-i动力猛啊，油耗也低，配置还丰富，电动尾门、全景天窗啥的，应有尽有。

这么一比，L6好像也没那么香了。

理想L6这车吧，优点是真不少，但缺点也是真明显。

转弯半径大，掉头费劲；车头高，视野不好；纯油模式噪音大，还得加95号油；纯电续航短，老得充电；悬架软，过弯侧倾；高速风噪胎噪大；后排空调不能独立调节…

这车适合啥人开呢？

我觉得啊，如果你是刚当爹妈的年轻人，对颜值要求高，喜欢豪华感，那理想L6挺适合你。

但如果你是四十岁左右的中年人，事业稳定，注重家庭，那问界M7可能更适合你。

我这理想L6，到底买对了没？或许吧，谁知道呢？这车就像生活，有惊喜，也有遗憾。

我的选择，仅供参考，你自己掂量着办吧！