分享缩略图
家里有老有小选择比亚迪夏, 行驶近4000公里, 实测油耗表现与预期有差距
来源:证券日报 2025-05-07 03:56:56
大字

深夜倒车,眼前一片模糊,差点就“亲”上电线杆子了,这锅难道真要“它”来背?说白了,就是我那台比亚迪夏的倒车影像,在黑灯瞎火的时候,简直就是“睁眼瞎”!

事情是这样的,那天晚上我开车回家,小区里灯光昏暗,倒车的时候,倒车影像里模模糊糊的,根本看不清后面的情况。我小心翼翼地挪动着车子,总感觉后面有东西,但又看不清楚。结果,就差那么一丁点,就要撞上电线杆子了!当时我的小心脏啊,砰砰直跳,差点没从嗓子眼里蹦出来。

事后,我赶紧联系了4S店,问问这倒车影像是不是出了什么问题。结果技术人员告诉我,可以通过软件升级来提升倒车影像的清晰度。你品你细品,这算不算“先天不足,后天弥补”?二话不说,我赶紧预约了升级,2025年5月,跑了一趟4S店,升级了软件,倒车影像的清晰度确实有所提升。

不过话说回来,虽然倒车影像有点小问题,但整体来说,选择比亚迪夏,我还是觉得“真香”!

这事儿还得从2024年12月说起,当时我琢磨着换台MPV,毕竟家里有老有小,SUV上下车实在不方便。当时也看了广汽传祺E9和腾势D9,传祺E9内饰塑料感太强,智能化配置也一般般;腾势D9倒是挺好,就是价格太高,超出预算了。

考虑到比亚迪夏的配置、价格以及品牌口碑,我一咬牙,2025年1月在当地比亚迪4S店(具体店名就不说了,免得说我打广告)订购了顶配车型,2025款 DM-i 180KM卓越型。

这台比亚迪夏,现在就是我们全家人的“移动城堡”。车身尺寸5145/1970/1805毫米,轴距3045毫米,我身高1.75米,坐在里面一点都不觉得拥挤。后备箱容积470升,放几个行李箱那是绰绰有余。更重要的是,我爸妈坐着舒服,我老婆孩子也喜欢。

我爸妈年纪大了,腿脚不方便,比亚迪夏的座椅柔软舒适,空间宽敞,上下车也方便。我老婆呢,最喜欢副驾驶的屏幕,长途旅行的时候可以用来看剧、听音乐,打发时间。孩子们更不用说了,车里有K歌功能,一路欢歌笑语,别提多开心了。

还记得2025年春节,我们一家七口开着比亚迪夏,从老家出发,去了趟400公里外的旅游城市。在高速公路上,我开启了辅助驾驶系统,车辆能够自动保持车道、跟车巡航,确实减轻了驾驶疲劳。那天路上遇到了大雾天气,能见度太低,我赶紧切换成了人工驾驶,毕竟安全第一嘛。

作为一台新能源车,充电问题也是我比较关心的。2025年2月份,我在小区里(具体地址就不说了,免得被物业找麻烦)安装了7kW的家用充电桩,晚上充电,早上就能充满,非常方便。有时候出门在外,也得用公共充电桩补电,但是有些公共充电桩充电速度慢,兼容性也差,确实有点让人头疼。

至于油耗,比亚迪夏的表现还是让我比较满意的。我平时开得比较多,实测50公里平均油耗8升,对于一台自重2.65吨的中大型MPV来说,这个油耗已经很不错了。

对了,还有养车成本。2025年4月份,我的比亚迪夏行驶了3000公里,按照厂家建议,去4S店做了首次保养,更换了机油、机滤,还对车辆进行了全面检查,一共花了500块钱左右。4S店的服务态度和专业水平,我还是比较满意的。

开了这么久,比亚迪夏的优点确实很多,空间大、舒适性好、智能化配置丰富、油耗表现满意。也有一些不足之处,比如倒车影像清晰度有待提升,高速行驶的时候轮胎噪音比较明显。

对于有老人和孩子的家庭来说,比亚迪夏确实是一款值得考虑的MPV。至于未来,我希望厂家能够推出四驱版车型,并提供更多轮胎选择,让咱们消费者有更多的选择余地。

就酱,开着我的“移动城堡”,继续出发!

分享到
037165901996 回顶部