话说，一个靠性价比打天下的“价格屠夫”，突然扬言要进军欧洲市场，这操作，它靠谱吗？

零跑汽车，说白了，就是汽车圈里那个“别人有的我也要有，别人没有的我争取第一个有，而且价格还死磕到底”的狠角色。

你品你细品，它5月份销量直接飙到18165台，同比增长50.6%，C11和C10这两兄弟更是扛起了大旗，双双破万！

这数据，搁谁看了不得说一句“真香”？

眼瞅着国内市场打得火热，零跑又瞄上了欧洲那块“硬骨头”。

要知道，欧洲人对汽车的品质要求那可是出了名的严苛，安全标准更是高得吓人。

零跑这回要拿C10去闯荡，这胆儿，够肥！

但话说回来，现在新能源汽车市场，卷得那是天昏地暗、日月无光。

比亚迪宋PLUS DM-i也不是吃素的，直接推出荣耀版，价格一降再降，这刀光剑影的，明摆着要跟零跑对着干。

这压力山大啊！

零跑C10要怎么应对？

难道要继续“价格屠夫”的老路，把利润榨干了硬拼？

这显然不是长久之计。

零跑整了个狠活——2026款C10，直接四大升级！

先说这驾控，那可是下了血本。

大陆One-Box制动系统、博世华域DP-EPS转向系统，听着就让人觉得稳。

更狠的是，还请来了Stellantis集团来联合调校底盘，这可是国际大厂的技术背书啊！

再加上LMC爆胎稳定控制系统，安全系数直接拉满。

电机功率也提升到220kW，开起来那叫一个带劲。

设计上，零跑也算是开了窍，知道现在年轻人喜欢啥。

新增“曦露紫”外观色，骚气十足。

电动隐藏门把手、全新方向盘造型、双缝线座椅，细节控看了都得直呼“精致”。

续航这块，更是新能源车的命根子。

2026款C10直接上了800V架构，续航里程飙到605km，充电效率也大大提升，16分钟就能从30%充到80%。

这对于有续航焦虑的人来说，简直就是福音。

科技配置方面，零跑也是毫不手软。

激光雷达+高通8650智驾芯片，智能驾驶体验直接起飞。

高通8295座舱芯片，让车机系统流畅得像丝绸一样。

零跑汽车创始人朱江明之前就说了，要坚持全域自研，把核心技术牢牢掌握在自己手里。

零跑在智能化领域砸了不少钱，自动驾驶、智能座舱都有了自己的东西。

这次2026款C10的智能化配置，就是零跑技术实力的集中体现。

智能化这玩意儿，烧钱不说，还得不断迭代更新。

零跑汽车能不能在智能化这条路上一直保持领先，还真不好说。

科技进步日新月异，稍不留神就会被别人甩在身后。

2026款C10的推出，是零跑汽车在市场竞争中求生存、谋发展的重要一步。

至于零跑汽车的未来会怎样，咱们就且走且看吧！

这款2026款C10能否在强手如林的汽车市场中杀出一条血路，让消费者眼前一亮，就让我们拭目以待吧！