随着新能源汽车的快速发展，市场上涌现出了越来越多产品性能出众的车型可供消费者选择 ，比如在30万级纯电中大型轿车市场中，智界 S7 2025 款 Ultra 四驱长续航版就是个很不错的选择。该车型凭借华为与奇瑞的深度赋能，自亮相便备受瞩目，那么实际产品力表现到底如何呢？本期我们将深入解读分析，为感兴趣的用户做个买车参考。（下文统一简称智界 S7)
外观上，智界 S7 采用 “鲲鹏展翼” 的家族式设计语言 。其封闭式前脸，简洁而富有张力，宛如鲲鹏紧闭的双喙，蓄势待发。贯穿式矩阵大灯横贯车头，灯腔内置 4 颗钻石切割光源，不仅能提供出色的照明效果，还兼具流光转向灯功能。引擎盖隆起的肌肉线条，充满力量感；下压式车头则营造出强烈的俯冲姿态，这种设计不仅赋予了智界 S7 动感的外观，更带来了 0.203Cd 的超低风阻系数，这一数据在同级车型中还是比较亮眼的。在高速行驶时，低风阻能够有效减少空气阻力，降低能耗，提升续航里程，同时也能让车辆行驶更加稳定。
无框电动吸合车门与隐藏式门把手的设计，不仅提升了整车的科技感与时尚感，还进一步降低了风阻。搭配 20 英寸黑化轮毂与红色卡钳，运动气息扑面而来，如果选装运动套件，智界 S7 的战斗气息将更加浓郁，前扰流板、侧裙扰流板、尾部扩散器及运动尾翼等组件，不仅优化了车身的空气动力学性能，还让车辆看起来更加激进。
溜背式车顶与全景天幕无缝衔接，营造出流畅而优雅的车身线条。从侧面看，智界 S7 的车身线条一气呵成，非常的动感。全景天幕则为车内乘客提供了广阔的视野，营造出温馨而舒适的驾乘氛围。车尾的贯穿式尾灯与车头的大灯相呼应，形成独特的视觉标识，在夜晚点亮时十分醒目，而且辨识度极高。电动尾门支持位置记忆功能，无论是身材娇小的女士还是搬运大件物品，都能轻松使用，兼顾了美观与实用性。
坐进智界 S7 的车内，12.3 英寸全液晶仪表与 15.6 英寸悬浮中控屏组成的横贯式交互区，为驾驶者提供了清晰、直观的信息展示与便捷的操作体验 。悬浮中控屏搭载了HarmonyOS 4.0 系统，这是智界 S7 智能座舱的核心所在 。该系统以其简洁流畅的操作界面、强大的功能和丰富的应用生态，为用户带来了出色的智能交互体验。系统界面采用了简洁的卡片式设计，各种功能模块一目了然，用户可以通过触摸、语音等多种方式轻松操作。
华为 HiCar 无缝流转功能，让手机与车机实现了深度融合。用户只需将手机与车机连接，即可将手机上的应用、导航、音乐等功能无缝投射到车机屏幕上，实现了跨设备的智能交互。无论是在驾驶途中接听电话、查看短信，还是使用手机应用，都无需再低头操作手机，大大提高了驾驶安全性 。
5G 网络的加持，让智界 S7 的车机系统拥有了高速、稳定的网络连接。无论是在线导航、实时路况查询，还是在线音乐、视频播放，都能流畅运行，毫无卡顿。全车四音区语音唤醒功能，让车内的每一位乘客都能成为智能座舱的主人。只需轻声呼唤 “小艺小艺”，智能语音助手小艺便会迅速响应，实现导航设置、音乐播放、车窗控制、空调调节等各种操作，真正做到了 “动口不动手”。小艺助手的响应速度极快，≤0.5 秒的响应时间，让人几乎感觉不到延迟；而其复杂指令识别准确率更是超过 98%，即使是模糊、口语化的指令，小艺也能准确理解并执行，宛如一位贴心的私人助理，时刻陪伴在乘客身边 。
仿皮材质座椅触感柔软细腻，透气性极佳，而且具有出色的耐磨性和抗污性，即使长时间使用，也能保持良好的外观和质感。标配女王座椅与零重力副驾，为驾乘者带来了极致的舒适体验。女王座椅支持 12 向电动调节，无论是坐姿的高低、前后，还是靠背的角度、腰部的支撑，都能轻松调节到舒适的位置。加热、通风、按摩功能一应俱全，在寒冷的冬天，座椅加热功能能迅速温暖身体；在炎热的夏天，座椅通风功能则能让背部保持干爽舒适；而按摩功能则能在长途驾驶时，有效缓解身体的疲劳。
零重力副驾则是智界 S7 的一大亮点，它通过独特的座椅设计和调节方式，让副驾乘客能够体验到近乎零重力的舒适感。当座椅调节到零重力状态时，腿部和腰部得到了充分的支撑，身体仿佛悬浮在空中，压力瞬间消散。无论是长途旅行还是日常通勤，零重力副驾都能让乘客享受到极致的舒适与放松 。
2950mm 的超长轴距，让智界 S7 在空间表现上超越了同级车型，为车内乘客带来了越级的空间体验。即使是身高 1.83 米的体验者，坐在后排也能感受到宽敞的腿部空间，超过 3 拳的腿部余量，让乘客可以自由伸展双腿，毫无局促感。头部空间同样十分充裕，不会有丝毫的压抑感。全景天幕的存在，不仅让车内更加明亮通透，还进一步提升了空间感。后排座椅的靠背角度也经过精心设计，能够提供良好的腰部支撑，即使长时间乘坐也不会感到疲劳 。
智界 S7 的后备厢容积为 420L-1450L，配合后排 4/6 比例放倒，能够轻松满足家庭出行与载物的各种需求。无论是日常购物、接送孩子，还是周末出游、长途旅行，智界 S7 都能提供足够的储物空间。当后排座椅全部放倒时，后备厢可形成一个几乎全平的超大空间，放置大件物品，如自行车、露营装备等，也能轻松应对。
动力部分，该车型搭载了前后双电机四驱系统，总功率高达 365kW，总扭矩达到 673N・m 。官方百公里加速时间仅需 3.3 秒 。这一成绩，不仅超越了众多同级别车型，甚至足以与百万级别的性能车相媲美。当你深踩电门的瞬间，强烈的推背感会将你紧紧压在座椅上，带来出色的加速快感。
在续航方面，智界 S7搭载了宁德时代提供的 100kWh 三元锂电池，CLTC 续航里程可达 785km 。这一续航能力，无论是日常上下班通勤，还是周末的短途自驾游，都能轻松应对，让你无需为续航焦虑。即使是进行长途旅行，也能轻松胜任。此外还支持800V 高压快充技术。仅需 15 分钟，就能将电量从 30% 充至 80% ，进一步提升了日常补能效率。
此外还配备了华为 TMS 智能热管理系统，这一系统能够根据电池和电机的工作状态，自动调节冷却液的流量和温度，确保电池始终处于稳定的工作状态 。在寒冷的冬天，该系统能够为电池加热，提高电池的活性，从而提升续航里程；而在炎热的夏天，系统则能为电池降温，防止电池过热，保证电池的安全性和稳定性。
底盘部分，采用了前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架组合，兼顾了舒适性和操控性。此外还标配了空气弹簧，可以根据路况和驾驶模式的变化，自动调节悬架的软硬和高低，调节范围可达 ±30mm 。在高速行驶时，空气弹簧会自动降低车身高度，降低车辆的重心，减少风阻，提高行驶稳定性，而在通过坑洼路面或减速带时，空气弹簧会自动升高车身，增加离地间隙，同时调软悬架，使车辆能够轻松应对各种复杂路况，过滤掉大部分的震动和颠簸，让车内乘客几乎感受不到路面的不平整 。此外还提供了 4 种驾驶模式，分别为经济、舒适、运动和个性化模式，满足不同驾驶者在不同场景下的需求 。
智驾方面，搭载了HUAWEI ADS 3.0 高阶系统，硬件上配备了 1 颗 192 线激光雷达，配合 3 颗毫米波雷达、11 颗摄像头和 12 颗超声波雷达等感知硬件， 对周围环境了如指掌，为驾驶者带来了老司机级的智驾体验 。在高速行驶时，车辆的高速领航功能就像一位贴心的副驾驶，能够自动规划路线，自动进出匝道，还能根据路况和周围车辆的情况，智能地进行加速、减速和避让 。当遇到前方车辆突然变道或有障碍物时，能够迅速做出反应，自动调整车速和方向，确保行驶安全，让驾驶者在高速行驶时更加轻松惬意 。
在城市道路上，其城市道路全向防碰撞功能，能够实现全方位的防碰撞保护 。AEB 自动紧急制动系统的刹停速度高达 120km/h，即使在高速行驶时遇到突发情况，也能迅速制动，避免碰撞事故的发生 。在拥堵跟车时，加减速表现得非常平顺，宛如老司机一般，让车内乘客几乎感受不到顿挫感 。
面对 “鬼探头” 等突发场景，智界 S7 的反应速度非常快，≤0.3 秒的反应时间，几乎是瞬间做出反应，迅速采取制动或避让措施，大大降低了事故发生的概率 。这种快速的反应能力，得益于其出色的感知系统和强大的计算能力，能够在瞬间对周围环境进行分析和判断，并快速做出决策 。
此外 还具备全场景自动泊车功能，无论是常见的平行车位、垂直车位，还是 160 + 种复杂车位，如斜列式车位、断头路车位等，它都能轻松应对 。还支持120 米循迹倒车功能也，当驾驶者在狭窄的道路或小巷中行驶，需要倒车返回时，智界 S7 能够自动记录车辆前进的轨迹，并按照原轨迹精准倒车，最大倒车距离可达 120 米 。这一功能在实际使用中非常实用，大大提高了驾驶的便利性和安全性。
安全性方面 ，车身采用了大量的高强度钢和热成型钢，占比高达 78.6% 。其中，热成型钢的抗拉强度超过 1500MPa，相当于每平方厘米的面积上能够承受 15 吨以上的压力，其强度之高。在关键部位，如 A 柱、B 柱、门槛梁等，更是使用了多道热成型钢加强件，进一步提升了车身的抗撞击能力 。此外车内还配备了多达 10 个安全气囊，进一步保障车内人员的安全性。
笔者总结：
综合来看，智界 S7产品力表现还是可圈可点的，以 “性能 + 续航 + 智驾” 的三维硬核实力，打破 “续航与性能不可兼得” 的行业定律，加上华为与奇瑞的技术背书，更赋予其远超同级的产品力。如果你追求无短板的全能纯电座驾，这款 “3 秒俱乐部” 成员，值得列入你的试驾清单。感兴趣的朋友不妨去线下门店试驾感受一下！
