中国打响了停售燃油车的第一枪：

1. 比亚迪2023年已经停产燃油车！

2. 长安汽车2025年停售燃油车！

3. 东风本田2027年全面停产燃油车！

荣威D6以限时7.98万元起（交付价）进入A+级纯电轿车市场，450km/520km两种续航版本直击比亚迪秦PLUS EV、埃安S等竞品。车身尺寸4792×1828×1496mm（轴距2750mm），比卡罗拉大一圈，却卖得比合资燃油车还便宜。这波操作就一个目标：用“三电终身质保+零自燃保障”打破用户对低价电车的安全隐患顾虑，重新定义10万级电动车的性价比标准。

一、CTB技术魔改：72.8%得房率的“空间魔法”

电池车身一体化：

底盘嵌入电池包，车身垂直高度降低30mm，风阻系数低至0.22Cd（比Model 3更优）； 后排地台全平，腿部空间930mm，比轩逸多出150mm，中央乘客终于不用蹲马步。

空间利用率：

60L后备箱+158L下沉空间：放下4个登机箱后，还能塞下露营车；

前备厢50L：充电线、工具随车放，再也不用占用车内空间。

二、安全内卷：50吨重卡碾压+涉水刮底“虐测”

电池包硬核测试：

50吨重卡单侧碾压：模拟交通事故极限场景，电池包不起火、结构无变形；

500mm涉水+底部刮擦：暴雨积水、坑洼石子路轻松应对，远超国标要求；

30万块零自燃记录：上汽魔方电池累计装机量验证，比新势力“PPT安全”更可信。

技术支撑：

航空级热失控管理：电池单体间气凝胶隔热，高温下自动泄压，杜绝“热蔓延”；

CTP无模组设计：减少90%线束，短路风险降低70%，能量密度提升15%。

用户痛点拿捏：

三电终身质保：首任车主电池衰减超30%免费换，比比亚迪8年质保更霸气；

零自燃承诺：自燃事故全额赔付，直接击中用户对低价电安全的担忧。

三、配置“越级打压”：10万级的价格，20万级的排面

智能座舱：

双12.3英寸联屏：高通8155芯片加持，语音控制空调/导航/车窗，反应速度0.5秒；

手机远程控车：夏天提前开空调、冬天预热座椅，告别“蒸笼/冰窖”体验。

实用性配置：

全景天幕+电动遮阳帘：采光面积0.8㎡，防晒不烤头；

6气囊+侧气帘：碰撞时全方位保护，安全性对标沃尔沃标准。

四、价格暴击：7.98万起，油电同价的“降维打击”

vs 燃油车：

- D6起售价=卡罗拉、轩逸等合资家轿，但免购置税、用车成本百公里7元（电费）； 520km续航版每公里成本仅0.1元，开10万公里省出一台五菱Mini。

vs 电动车：

比秦PLUS EV便宜1万：续航多70km，电池更安全；

比埃安S多送“三电终身质保”：省下后期更换电池的焦虑费用（约5万元）。

限时福利：

- 首付999元+月供1500元起，年轻人也能轻松“上车”；

- 首任车主终身免费基础保养，再省2万元养护费。

总的来说，荣威D6用“7.98万价格+520km续航+零自燃保障”的组合拳，在10万级市场掀起一场“安全革命”。它不搞花里胡哨的“冰箱彩电”，而是以“空间越级、电池安全、油电同价”为核心，精准击中了务实家庭的刚需——既要省钱，又要命。当比亚迪还在用“刀片电池”教育市场时，荣威用“50吨碾压+终身质保”的硬核操作，让对手慌了神。这波“安全牌”打法，不仅卷死了同级电动车，甚至威胁到了燃油车的基本盘——毕竟，用买卡罗拉的钱买一台更大、更安全、更省电的纯电轿车，真香定律永不过时。