5月车市，真就只是表面上风平浪静？

各路车企磨刀霍霍，准备大干一场，到底谁能笑到真不好说！

4月的上海车展，那是锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，各家车企的新车发布会恨不得把房顶都给掀了。

这余温还没散呢，5月的新车上市潮又来了。

今天咱就来好好盘一盘，看看这些新车到底有啥能耐，能不能给这车市带来点儿新变化，也给咱们消费者多个选择。

先说说传统车企吧，转型那叫一个难。

就拿别克E5来说，新款是取消了那个大面积的封闭式前脸，续航也分俩版本，515公里和620公里。

(数据：515公里和620公里) 看着好像还行，但你细品，现在新能源车哪个不卷续航？

别克E5想靠这个翻身，难度不小。

传统车企搞新能源，总是感觉缺点啥，可能就是缺了点互联网思维吧。

说起互联网思维，比亚迪这波操作是真的骚。

海狮07DM-i，预售价18.98万起。

(数据：18.98万元起) 这价格，还算亲民。

但重点是啥？

是它竟然能选装车载无人机！

选装价16968元。

(数据：16968元) 卧槽，无人机都上车了，这操作谁能想到？

以后出门自驾游，无人机一飞，朋友圈的照片都比别人高级！

不过话说回来，这无人机到底实用不实用，还得看实际体验。

但比亚迪这波，绝对是抓住了年轻人的心。

现在新势力造车，那真是卷到飞起。

理想L系列，直接把芯片给升级了，Max版车型换成了英伟达Thor-U，AD Pro车型也升级成了地平线J6M，还加了激光雷达。

(数据：英伟达Thor-U芯片，地平线J6M芯片) 这智能驾驶，是真下血本啊！

还有智己L6，全系800V平台，灵蜥数字底盘，智慧四轮转向。

(数据：800V平台) 这技术，听着就高级！

蔚来也不甘示弱，ET5/ET5T/ES6/EC6，全都要升级，还要用上自研的辅助驾驶芯片。

新势力们在智能驾驶上那是铆足了劲，芯片、雷达、算法，一个都不能少。

英伟达、地平线、华为这些芯片大厂也纷纷入局，都想在智能驾驶这块大蛋糕上分一杯羹。

到底谁能笑到现在还真不好说。

话说华为这“朋友圈”是越来越大了，这次又和传祺搞到了一起，推出了向往M8乾崑系列。

这车直接用上了华为乾崑辅助驾驶系统和鸿蒙座舱HarmonySpace，还配了192线激光雷达。

(数据：192线激光雷达) 有了华为的加持，传祺这MPV瞬间就高大上了起来。

华为的乾崑ADS，现在是越来越开放了，和多家车企合作，想靠这个在智能驾驶领域搞出点名堂。

不得不说，华为这步棋走得挺妙。

要说百万级的豪车，那必须得是尊界S800。

5月31号上市， (时间：5月31日) 搭载各种黑科技，预售价100万到150万。

(数据：100万-150万元) 这车，咱普通老百姓看看就好。

不过话说回来，这百万级的豪车，确实代表了汽车工业的最高水平。

最后说说吉利银河星耀8，5月9号上市， (时间：5月9日) 预售价13.38万到17.38万。

(数据：13.38万-17.38万元) 这价格，在中大型轿车里算是挺有竞争力的。

吉利现在是铁了心要搞新能源，银河系列就是他们的排头兵。

星耀8能不能在中大型轿车市场站稳脚跟，还得看它能不能打动消费者。

5月车市，那是神仙打架，各显神通。

要我说，这车市的竞争，最终受益的还是咱们消费者。

至于最后谁能笑到最后？咱也不知道，咱也不敢说。