当舞台上的的喜剧匠人，遇上中国汽车品牌的匠心之作，会擦出怎样的火花？5月8日，魏牌全新高山正式官宣国民喜剧大师陈佩斯为首席体验官，以“变与不变”的精神共鸣，诠释了新车的技术创新与品质坚守。这一跨界组合迅速引发热议，网友纷纷感叹：“这次魏牌全新高山找对人了！”

时代会变，热爱不变

陈佩斯在40余年的艺术生涯中始终秉持“守正创新”的理念，既坚守喜剧内核，又不断探索表现形式的变化。这与全新高山在智能化电动化浪潮中，始终保持对行业的热爱，紧跟时代步伐，持续以用户需求为核心不断迭代产品的理念高度契合。

为满足用户多元化家庭与商务场景需求，全新高山基于“移动大平层”理念，首创三种车身规格，一次推出了高山7/8/9三款车型，尺寸分别对应5米、5.2米、5.4米，并搭配新能源专属平台打造的纯平地板和二三排共轨设计，实现了乘坐与后备箱空间的自由调配。

考虑到用户需要轻松愉悦的出行体验，全新高山的智舱搭载行业第一梯队Coffee OS 3.2 智能操作系统，不仅可享极致丝滑的语音交互，还有3块超级高清护眼大屏、奢享SPA级舒适大沙发、超级影院级智能音响系统、冷暖一体双开门智能豪华大冰箱，及海量应用生态，将舒适、智能恰到好处的融于每一处细节。让全家人从上车那一刻起，就能拥有属于自己的舒适区。

角色会变，坚守不变

从春晚舞台的到话剧舞台，从喜剧大师到话剧导演，陈佩斯的角色始终在拓展，但不变的是对喜剧艺术的敬畏和对好作品的纯粹追求。正如长城汽车从皮卡起家到如今全球化布局，车型不断多样化，产品持续迭代升级，但对安全的坚守始终未变。全新高山作为长城汽车旗下的高端新能源车型，安全，是刻在骨子里的基因。

前段时间，魏建军在直播中所说：“安全不是赌运气，而是交到用户手里之前要先把风险都蹚一遍。”全新高山不仅采用全球顶级高强钢占比超80%的三重高强度笼式车身，和最长达3387毫米的6秒保压侧气帘，更通过了长城安全试验室的公开试炼。据了解，长城安全试验室是亚洲面积最大的全球领先的多角度碰撞试验室，造价5.1亿，有8条牵引轨道，5个碰撞区，实验室假人总价值1亿元、单个假人身价最高的超过1000万元，为了保证车型安全不计成本。

在钢筋铁骨的硬核守护之外，全新高山对安全的坚守更要体现在智能驾驶辅助维度。其全系标配的长城汽车第三代智能驾驶辅助系统Coffee Pilot Ultra，始终强调“人机共驾”，坚持“安全第一”原则，全车搭载高达 27个智驾传感器，采用摄像头+激光雷达为基础的多传感器融合方案，能够实现从行车到泊车、从高速到城乡、车位到车位的全场景连接，同时可以识别车前50m内的锥桶、多种散落物和障碍物，实现高速NOA、城市NOA、记忆泊车、遥控泊车、倒车循迹、前向横穿预警+自动紧急制动、智慧躲闪等20多项的L2+级智能驾驶辅助功能，为每一次旅程保驾护航。

潮流会变，执着不变

当短视频平台用15秒笑声收割流量，陈佩斯仍以“三年磨一剧”的笨功夫雕琢话剧《惊梦》；当增程技术一度成为新能源MPV市场的流量密码，全新高山却坚持啃下全域高效四驱的硬骨头。二者均坚持长期主义，以时间的沉淀打磨匠心作品。

在全新高山的预售发布会上，长城汽车总裁穆峰就曾表示：“从燃油到DHT，再到现在的Hi4性能版智能四驱，魏牌从不跟风，而是看清了用户真实的需求。”与传统MPV相比，魏牌全新高山打破了“重舒适、弱操控”的刻板印象，在不同路况下都实现了毫秒级扭矩分配，无论是湿滑雨天、高速过弯，还是轻越野场景，都能保持精准的车身姿态与充沛的抓地力，让操控如臂使指。

此外，相较于增程技术可能存在的能量转换损耗与续航焦虑，全新高山Hi4性能版可通过创新的电控技实现动力与效能的平衡。其搭载的四挡电四驱电混技术可以最大限度拓展发动机高效工作区间，配合智能能量管理系统，做到了大幅度提升全工况下的整车能效，让用户用车更省，续航更远。

在陈佩斯的见证下，全新高山以“变”拥抱时代，以“不变”致敬初心，持续为每一位家庭用户提供豪华驾乘体验。

官方数据显示，自4月21日开启预售至5月6日，全新高山预售订单累计突破15000辆，赢得了用户广泛好评。5月13日，全新高山上市发布会即将开启，届时预售通道将正式关闭，大家敬请关注，欲订从速。