在刚刚结束的五一小长假期间，不少车主选择自驾出游，但多变的气候与高原反应带来的身体不适，再加上路况复杂，对驾驶者的驾驶技术、体力及耐力都是极大的考验。

近日，网友“秋名山老司机”分享了一段惊险的事故视频，一辆Model Y在从稻城前往理塘的途中，驾驶员因高原反应导致身体不适，以100公里/小时的高速意外冲出道路，猛烈撞击向路旁山坡。

事故现场图片显示，在如此剧烈的冲击下，Model Y的前备箱作为第一道防线充分吸收了碰撞能量，其A/B柱与挡风玻璃仍保持完好，最大限度保障了乘员舱的完整空间，避免因撞击导致变形挤压。同时，车辆安全气囊迅速响应，包括远端安全气囊在内的所有气囊均在第一时间弹出，为车内人员构建了全方位的安全防护。

据博主观察，事故发生后，Model Y全车自动解锁、车窗下降、后备箱正常开启，为后续救援提供便利。紧接着中控系统断电，车辆未出现电池起火等危险状况，驾驶员最终安然无恙、全身而退。网友感慨道：“在如此剧烈的撞击下，车内人员仍能全身而退，足见特斯拉在安全方面的硬实力！”

Model Y在此次事故中对乘车人员的安全保证，来自其车身强硬结构和电池管理系统的双重支撑。特斯拉超大空间前备箱的科学溃缩吸能设计，搭配钢铝混合金属材质和“刚柔并济”的车身结构，附加热成型工艺，在碰撞发生时形成了一个溃缩缓冲区，高效吸收并分散冲击力，最大程度降低乘员舱受到的冲击能量。

此外，特斯拉自主研发的BMS电池管理系统（Battery Management System），能够统筹监测电池状态。避免单个电池影响整体运行的大模组设计和池组结构，加之疏散热气的科学性能，使特斯拉能最大程度将起火风险巧妙降低为零，为乘车人员让出逃生通道。

据特斯拉公开的《车辆起火事故数据》显示，特斯拉车辆每行驶2.1亿公里(21,000万公里)才有1起起火事故相关风险，远远超过一辆车正常使用的寿命周期。