经常跑高速的朋友，肯定对区间测速不陌生。不少车主都在这上面栽过跟头，被扣分罚款，实在是肉疼。别着急，今天我就把老司机们应对区间测速的秘籍分享出来，让你轻松避开超速风险！

先给大家讲讲区间测速的原理。其实很简单，就是在一段固定长度的高速路段两端，分别设置一个测速点。当你的车经过第一个测速点时，系统就开始 “默默计时”，等你到达第二个测速点，计时结束。通过这两个点之间的距离以及你行驶这段距离所用的时间，就能算出你的平均车速。比如说，某段区间测速路段长 30 公里，限速是 120 公里每小时，那么按照规定，你通过这段路的时间至少得 15 分钟。要是你只用了 12 分钟就跑完了，那不好意思，系统会判定你超速，罚单大概率就 “飞” 来了。

有些朋友可能会有误解，觉得变道就能躲开区间测速，这可就大错特错了。区间测速靠的是车牌自动识别系统，不管你在这段路上怎么变道，从最左边车道变到最右边车道也好，系统都能精准识别你的车牌，然后准确计算出你的平均车速，根本不受变道影响。而且随意变道本身就不安全，在高速上很容易引发交通事故，可千万使不得。还有些人觉得，在进测速区时减速，出来后再加速，这样就能蒙混过关。但在区间测速路段里，除了计算平均速度，往往还会设置一些定点测速摄像头。这些 “小家伙” 就专门盯着你的瞬时速度，要是你在前半段狂飙，即便后半段慢悠悠地开，一旦被定点测速摄像头拍到你超速，那还是逃不过处罚。所以说，别想着耍小聪明，稳稳当当地按限速开才是王道。

那咱们到底该怎么应对区间测速，才能既不超速，又能顺畅地在高速上行驶呢？方法其实很简单，做好这几点，保准让你轻松应对。

出发前，一定要充分利用好导航软件。现在的导航功能可强大了，不仅能规划路线，还能提前提醒你前方是否有区间测速路段，以及具体的限速值。比如说，你用某德导航或者某度导航，设置好目的地后，导航会在快到区间测速路段时，清晰地语音提示你：“前方 X 公里进入区间测速路段，限速 XX 公里每小时。” 听到这样的提示，你就得提前做好准备，把车速调整到规定范围内啦。不过，要注意，导航软件也可能会有误差，所以最好是导航加看路标双重确认，这样更保险。

进入区间测速路段后，尽量保持匀速行驶。这就好比你跑步，一直匀速跑会感觉很轻松，要是一会儿快跑一会儿慢跑，不仅累，还容易打乱节奏。开车也是这个道理，稳定的车速能让你的平均速度始终保持在安全范围内。如果你的车有定速巡航功能，那就把它利用起来，设定一个合适的速度，让车子自己稳稳地跑。不过要注意，定速巡航不等于自动驾驶，眼睛还是得时刻盯着路况，双手也不能离开方向盘，随时准备应对突发情况。要是车没有定速巡航功能，那也没关系，自己多留意时速表，通过轻踩油门和刹车来微调车速，尽量让车速平稳，避免忽快忽慢。

在高速上开车，眼睛可不能只盯着前方，路边的各种指示牌也得格外留意。尤其是区间测速路段的起点、终点标志，还有限速标志。看到区间测速起点标志时，就赶紧把车速降下来，按规定限速行驶；快到终点标志时，也别着急加速，保持当前速度通过，不然最后关头超速被抓拍，那可就太亏了。还有一些路段，可能因为路况变化，限速值会突然改变，比如从 120 公里每小时降到 100 公里每小时，这时候一定要及时调整车速，千万不能疏忽大意。

要是真不小心在区间测速路段前半段开快了，别慌，后半段还有补救的机会。这时候就得稍微放慢速度，多花点时间把前面快的部分 “补回来”。但要注意，减速也不能太急，更不能低于最低限速，不然同样会有危险，还可能面临处罚。平稳地降低车速，保证在通过终点测速点时，整体平均速度不超过限速就行。

说到底，区间测速的目的可不是为了罚大家钱，而是为了保障咱们在高速上的行车安全。所以，遵守交通规则，按照限速行驶，既是对自己负责，也是对家人和其他道路使用者负责。希望大家都能把这些应对区间测速的方法牢记心中，开开心心出门，平平安安回家。觉得这篇文章有用的朋友，别忘了给我点个赞，关注我，后续还会分享更多实用的开车小知识哦，祝大家都能一路顺风，财源广进！