在整体外观造型及功能设计上，Model3进行了精心处理。新车车头造型配备进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为棱角分明，两侧大灯点亮后显得很有精神气。腰线来看，新车采用了车身侧面腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出Model3的造型。在尾部造型部分，Model3采用了很多流行的设计元素，尾灯造型同样拉风，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

在整车内饰方面上，这款车的打造也是非常的高级。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控区域以上使用的都是塑料,皮质,木制材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块15.0英寸悬浮式大屏，显示清晰且设计也比较有特点，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅真皮看起来就很舒适。

长宽高分别为4720×1848×1442mm，轴距也达到了2875mm，在同级别的车型中，Model3的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。Model3634km后轮驱动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Model3的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

整个电动机参数，在同级别车的电动机中表现属上乘，可以提供更好的续航表现。

Model3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解Model3，您可以去易车Model3论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。