宝马的单缸310自2016年正式发布以来就引起热议，因为310不仅是宝马目前在售最便宜的系列，按道理说很好卖。但可惜310系列又是印度工厂研发生产的车型，因此又有很多客户不愿买账，特别是在我们国内大陆市场，销量更是惨淡，甚至部分地区经销商自行降价到三万也依旧带不动。

但此车很快就是想买也买不到了，因为宝马对外宣布未来不准备对310平台进行Euro 5+排放标准的升级，也就是说310系列或将面临停产。

其实310系列的停产本来也是在意料之中，原因就是前面说到的销量实在不怎么样，毕竟国内如今的市场还花大几万买一台印度宝马实在说不过去，而欧美日本跟东南亚等摩托车热销地区可选的车型又非常多，因此310系列注定就是没有未来的产品。且如果要升级发动机以符合Euro 5+等排放法规，厂家就需要投入大量的研发资金，成本与回报不成正比自然升级方案也是委弃泥涂。

那宝马未来是要彻底放弃小排量市场吗？当然不可能，小排量车型的市场相比昂贵且入手门槛更高的大排量是非常有前景的。因此宝马舍弃310的同时又将推出全新中小排量的450动力平台，还是双缸，就是前段时间曝光的小水鸟F450GS。

宝马F450GS搭载的是自家全新研发的420 cc并列双缸每缸四气门水冷发动机，最大功率35kW，最高设计时速167km/h。动力性能跟水鸟1250比差距肯定是比较大的，但跟自家小单缸310相比比就已经非常优秀。

根据厂家的公布的消息，再结合310平台排放标准不打算升级的情况来看，厂家是打算用全新的双缸450(420)平台来替代310。因此未来450平台也会用在更多车型上，其中大概也会有仿赛450RR和街车450R版本。