在汽车保养的众多项目里，变速箱油的更换问题一直让车主们纠结不已。有些车主拍着胸脯保证，变速箱油 5、6 万公里就得换一次；还有些车主却现身说法，坚称变速箱油根本不用换，自己的车跑了十几万了，一点毛病都没有；甚至还有车主一脸懵地问：“变速箱里还有油？” 除了最后一种说法像个玩笑，前两种说法可是实实在在存在的。那变速箱油到底需不需要换呢？今天咱们就来唠唠。

咱先从变速箱的类型说起。变速箱常见的有手动变速箱（MT）、液压自动变速箱（AT）、双离合变速箱（DCT、DSG）、CVT 变速箱（CVT）、机械自动变速箱（AMT）等。这里面，MT 和 AMT 都属于机械变速箱，用油差不多；DCT 和 DSG 虽说也是机械变速箱，但它们做工超精密，对油液有特殊要求，有些变速箱号称终身免维护，不用换油，这里面的门道可多了去了。至于 AT 和 CVT，那是必须得定期换油的。

不过，每款车型、每个厂商的设计要求都不太一样，不能一概而论。大部分汽车说明书上都会明确标注变速箱油的更换时间，可也有个别品牌，像宝马，就写着终身免维护。但老司机们可得提醒大家，车是消耗品，变速箱里那么多齿轮，成天转来转去，损耗可不小。要是一直不给变速箱油做保养，时间长了，齿轮就容易被腐蚀，还会产生磨屑，甚至出现油泥，这时候变速箱内部机构就没法充分润滑了，恶性循环就开始了。反映在开车的时候，就是不升挡、难降挡、频繁跳挡、入挡冲击等问题，开起来别提多糟心了。

再给大家讲讲更换变速箱油的方法，常见的有三种。第一种是重力换油，操作起来和换机油差不多，把变速箱底部的螺丝拧开，让油自己流出来就行，简单省事，还省钱，一般加 3 到 5 升变速箱油就够了。但它有个明显的缺点，就是放油放不干净，只能放掉原车油的三分之一左右。第二种是循环机放油，得用变速箱循环机连接变速箱的油路接口，把新油加到循环机里，然后利用新油把变速箱里的旧油 “顶” 出去。这种方法换油更彻底，不过用油也多，大概需要 12 升甚至更多，而且费时间，一般得花 1 个小时左右，价格自然也更贵。最后一种是拆变速箱油底壳换油，好处是能清洗变速箱油滤，换油也比较干净。但 4S 店一般不主动推荐这种方法，除非车主特别要求，他们大多还是采用重力换油。那些说 AT 变速箱不用换油的，除非你打算 4 - 5 年就把车卖掉，不然老司机还是建议大家更换变速箱油。另外，变速箱对油的要求挺高，最好用经过本变速箱认证的油来更换。

对于自动挡车型来说，变速箱油的重要性更是不言而喻。它不仅能起到润滑、冷却散热的作用，就连内部的换挡，也是靠变速箱油压来实现的。要是变速箱油变得又黏又稠，那变速箱内部零件可就遭殃了，同时汽车换挡的时候，也会出现迟缓、顿挫等问题。所以，自动挡车型的车主们更得重视变速箱油的更换。

这里还得提醒大家，自动变速箱换油可不是个简单活儿，得去规模大、靠谱的修理厂更换，可别贪图便宜，用了不符合车辆要求的变速箱油。而且一定要按照规定时间换油，千万别拖太久。

说到底，变速箱油到底要不要换，答案是肯定的。不同类型的变速箱，换油周期不一样，各位车主最好参考汽车保养手册上的建议。要是实在拿不准，多和老司机交流交流，或者找专业的汽修师傅咨询咨询，总归是没错的。毕竟，把车保养好了，咱们开着也更舒心、更放心不是？

好啦，今天关于变速箱油的事儿就讲到这儿。觉得这篇文章有用的朋友，别忘了给我点个赞，顺手关注一下，后续还有更多汽车保养小知识分享给大家，保准让你的爱车状态一直在线！