十来万的预算买纯电SUV，到底选什么车好呢？这现在是问得比较多的一个问题，因为大家对纯电车的接受程度越来越高。而在上海车展“智启新天地”主题中已亮相的东风纳米06到底值不值得选择呢？它的产品力和性价比又将如何呢？今天好好给大家聊一聊这台东风纳米06。

先来看看消费者最关心的价格，东风纳米06共推出了5款车型（预售价8.99-11.99万元）还有401km、471km两种续航里程可供消费者去选择。此前已经在上海车展上正式与消费者见面，根据目前掌握的信息来看，东风纳米06试驾车辆已经陆续抵达了各地4S店，将于本季度完成上市流程。

其次就是外观设计方面，不管是热销的元UP还是热度颇高的五菱缤果PLUS，在外观上给人的印象都是可爱一挂，所以这次纳米06方盒子的硬派外观一出，算是又亮眼又新鲜了。前脸设计以品牌标志性的双飞燕LOGO为灵感源泉，通过两侧7字形LED日行灯与封闭式格栅的搭配，营造出兼具科技感与运动气息的视觉特征。全系标配自适应远近光、自动头灯，前保险杠为黑色护板和银色装饰组合，前部还配备了2颗超声波雷达和前置800万像素双目摄像头。

从侧面来看新车呈现出典型的方盒子轮廓，加上侧面和车头型面上起伏的锋利棱线，以及车门前后方形的熏黑轮眉，以此雕琢出车身硬派的气息，既彰显出了足够的辨识度，也让新车在外观上有别于同级竞品车型，迎合当下SUV复古的审美潮流，车门采用嵌入式机械门把手，我认为从实用性、紧急情况开门成功率考虑，显然好于那些电动门把手。与此同时，东风纳米06的尾部设计则通过像素化矩阵灯组与贯穿式造型的融合，将转向、倒车等信号以图形化方式呈现，既提升了行车安全性又强化了辨识度。

安全性能关乎每一位驾乘人员的生命，东风纳米06同样重视，车身采用高刚度钢笼式设计，关键接头使用高强钢，激光焊接技术让车身刚性更强。而且电池安全方面，经过超国标安全冗余实验、严苛针刺测试，还有全天候微秒级电池云守护。

底盘基于量子架构3号平台，并对悬架进行100多项指标优化，还采用偏置式弹簧设计与减振器内减摩涂层，提升舒适性。同时，还经过了CTCC冠军车手团队历时12个月精心调校，兼顾城市通勤舒适性与高速过弯稳定性。此外， 底盘高度151mm，更适应多种复杂路况。而540°透明底盘，可以全方位监控车辆周围环境，避免盲区风险。

定位为小型SUV的东风纳米06的三围尺寸依次为4306/1868/1645mm，轴距2715mm，这样的尺寸参数也保证了车内拥有宽敞的乘坐空间。相比紧凑型SUV诸如丰田卡罗拉锐放（轴距2640mm）、本田CR-V（轴距2701mm）也具有一些优势。我个人身高为178cm（体重160斤），前排调整较低坐姿后头部空间是一拳零三指，保持前排坐姿不动进入后排，发现后排头部空间一拳零两指，后排腿部空间是两拳零三指，而纯平的地台让横向腿部空间没有遮挡，对于多数家庭群体来说还是够用的。

东风纳米06全系采用仿皮座椅，部分车型会增配主副驾电动调节、驾驶位电动记忆/加热/通风功能。其次座椅的承托性，它那个棉花糖座椅确实表层比较舒适，但是表层往下以后它的承托性还可以。而且座椅的坐垫长度是可以顶着我的脚肚子的，这一点也是比较良心了。

此外，全车有35处储物空间，前备箱上下两层容积达到49L，放个背包、充电设备很轻松。而后备厢常规容积为380L，放倒第二排座椅之后，后备厢的容积将会得到拓展。不管是日常购物还是长途露营都能轻松应对，细节之处尽显用心。

比较有意思的是它的尾门是上下对开模式，俗称“天地门”，可以单独打开上2/3部分，也可以打开下1/3部分，这样设计的好处有两个，一个是在狭小空间内传统SUV尾门也许没法完全掀起，但东风纳米06上部尾门就不容易受到影响，一个是下部分打开形成座椅模式，可承重150kg，相当于2名成年人同时坐上去，在湖边垂钓、户外露营都是能够好好利用起来。

进入车内，东风纳米06的车内采用了简洁且规则的设计风格，而中控台上经过平直线条勾勒之后营造出不错的层次感。8.88 英寸内嵌式超宽液晶仪表 +12.8 英寸高清悬浮中控屏，这套基于 8155 高通骁龙高性能芯片的智能互联系统，真的太好用了！12GB 的运行内存，让车机系统几乎不会卡顿。全场景 AI 语音交互功能更是 “懒人福音”，反应速度超快，300 毫秒就能给出回应，10 秒内可以执行 8 个指令。开车时，不用动手，直接说 “我有点热”，空调就会自动调低温度；说 “我想听周杰伦的歌”，音乐立马就播放。就算在没信号的地方，离线车控指令也能正常使用，特别方便。

并支持离线AI交互、手机远程控制、整车级 OTA 升级。配合128色氛围灯、全景天幕，可以实现车内外多种场景互动模式，例如车内休息、户外K歌、烧烤等。手机 APP 远程控制功能也超实用。夏天出门前，在屋里就能远程启动车辆，提前把空调打开，上车就像进了清凉小窝；冬天也能提前预热，再也不用忍受刚上车时的寒冷。有时候在停车场找不到车，用手机一键寻车，车就会闪灯鸣笛，轻松找到爱车。

在智驾配置方面，纳米06(用车口碑)使用到了天元智驾，在车身外部设有2个前视惯导双目摄像头，能够提供仿生的视觉差来获取三维空间的信息，像是前方路面出现异形车、雪糕筒等障碍物的时候，可以给到及时的监测提示和避让，尽可能的保护驾驶安全。并且，新车还运用到双目增强端到端机构，让智驾反应更像一个开车多年的“老司机”，像是L2级智驾、记忆泊车、循迹倒车等功能，新车均有配备，对不好停车的位置有一定的辅助，让泊车更加轻松便利。

至于辅助方面，东风纳米06采用了天元智能驾驶辅助系统，搭载2个前视惯导双目摄像头、1 个后视摄像头、4个环视摄像头、1 个域控制器。在高速上，支持全速域自适应巡航、车道居中、自动变道辅助等功能。城区道路，没有高精地图的话，只要开过一次并记忆路线，就可以实现点到点的城市通勤辅助驾驶。 此外，还支持场地记忆泊车、融合泊车等多种泊车方案。

全场景智能泊车功能，简直是停车困难户的救星。跨层记忆泊车功能特别厉害，不管是地面停车场还是地下停车场，最多能记住 20 条路线，单条路线最长可达 2000m。有次我去商场，地下停车场特别绕，但是车自己就能规划路线，遇到障碍物自动绕行、避让，还会礼让其他车辆，轻轻松松就停好车。循迹倒车和智能融合泊车也很好用，就算是狭窄车位，也能轻松搞定。

动力方面，搭载东风自研马赫E 3.0电驱系统，电驱系统能量转化效率达92.7%。其峰值功率135kW，0-50km/h加速仅需4.3秒，最高时速150km/h。同时，提供44.94kWh和51.87kWh两种容量版本，对应CLTC工况续航里程分别为401km和471km。常温环境下，30%-80%充电时间仅需18分钟，5分钟即可补充约114km续航。而且，有26种整车热管理功能模式，可以覆盖 -30 ℃～ +55 ℃宽温域场景，低温续航衰减率低至35%，严寒地区影响也不大。

写在最后：在10万出头这个区间，你就想买一台纯电车，那么东风纳米06基本上能够满足你对这个价位的小型纯电SUV的期待。方盒子硬派造型足够吸睛，在乘坐空间、智能座舱、智驾配置、动力电池等各方面的配置，则是能够留下消费者的关键核心，并且，新车在空间上和同级热销的竞品车型相比，也占据一定的优势地位，可见纳米06综合实力确实蛮香的，所以我们觉得东风纳米06还是值得购买的。