汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

由于新能源汽车的冲击，各大传统车企感受到了不小的压力，纷纷采用以价换量的方法，来获得更多市场份额，这对于咱们消费者来说是件好事，可以比原来少花钱，买到喜欢的座驾，而最近很多朋友对日产天籁真心版很感兴趣，目前一口价12.78万元，看完它的优缺点，再入手也不迟。

1、技术稳定可靠，油耗经济

天籁真心版搭载的是一台四缸2.0L自然吸气发动机，最大功率为115千瓦（156马力），最大扭矩为197牛·米，匹配CVT无级变速箱，动力输出非常的平顺线性，日常驾驶感觉很轻松，实测百公里综合油耗在7.6L-8.0L之间（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样，仅供参考）。

2、乘坐舒服

整车长宽高分别为4906*1850*1447毫米，轴距为2825毫米，中型轿车的身材保障了充足的乘坐空间，并且继承了“移动大沙发”的特点，座椅填充厚实柔软，坐垫够长，能够对身体和大腿部位起到很好的承托，而底盘是前麦弗逊、后梯形连杆式独立悬架，调校风格偏向舒适性，经过减速带和烂路时可以很好的过滤掉大部分颠簸和震动。

3、配置够用

天籁真心版配备了7英寸液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏，内置Nissan Connect超智联系统，支持语音双区域唤醒识别、声纹识别、车联网等，在同级合资选手中车机系统算是好用的，拥有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、远程启动、电动天窗、主驾电动调节、LED大灯以及主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等，配置不算低。

人无完人，车无完车，天籁真心版满足一般家用动力没问题，但是后段再次超车或满载遇上坡路，能感觉到动力偏弱，后劲不足！车速超过了100之后，胎噪和风噪偏大些，CVT变速箱不建议“暴力”驾驶，底盘较低，头顶空间表现一般，经过烂路车内偶尔出现异响，还有车漆薄，容易留下划痕等一些让人不太满意的地方。

总的来说，日产天籁真心版虽有不足之处，但考虑到它的售价，在可接受的范围之内，如果你想要一辆开着省心，油耗不高，乘坐舒适，入手门槛比较低的合资中型轿车，那么它还是值得考虑的。