2025款大众CC的动力性能令人瞩目，它搭载的两种2.0T涡轮增压发动机，为驾驶者提供了充沛且多样化的动力选择。低功率版发动机拥有186马力和320牛米最大扭矩，在城市日常行驶中，这样的动力输出十分轻快，起步迅速，加速过程平稳顺滑，即使面对频繁的走走停停，也能轻松应对，展现出良好的适应性和灵活性。而且，其燃油经济性也十分出色，百公里油耗能控制在7L左右，降低了日常使用成本，让车主无需为频繁加油而烦恼，无论是上下班通勤还是日常购物出行，都能轻松驾驭，经济又实用。高功率版发动机则更加强劲，具备220马力和350牛米最大扭矩，零百加速进入7秒级。当你渴望激情驾驶时，深踩油门，强烈的推背感瞬间爆发，仿佛被一只无形的大手推着向前飞驰，在高速超车时一气呵成，高速行驶过程中，动力也源源不断，持续输出，让你尽情享受速度带来的快感，充分释放驾驶的激情与活力。匹配的7速湿式双离合变速箱更是功不可没，它换挡速度快，传动效率高，在各种驾驶场景下都能迅速响应驾驶者的操作指令，无论是在市区频繁换挡，还是高速上急加速，都能做到流畅自如，动力输出几乎没有明显顿挫感，实现了动力的高效传输，真正将强劲动力与燃油经济性完美融合。

在操控体验方面，2025款大众CC同样表现卓越，展现出德系车深厚的底盘调校功底和精准的操控性能。方向盘的手感极佳，转向精准，驾驶者能够清晰地感受到路面的反馈，实现精准的操控，无论是在城市狭窄街道转弯，还是高速行驶时变道，都能轻松驾驭，仿佛人与车之间建立了一种默契，驾驶者的每一个意图都能被车辆精准执行，给人带来满满的操控信心。底盘调校扎实稳健，前麦弗逊+后多连杆悬架经过精心运动化调校，在过滤路面颠簸方面表现出色，即便是经过减速带或不平整路面，车内的震动也能被有效过滤，为驾乘者提供了舒适的乘坐感受。而在过弯时，悬挂系统能提供充足的支撑力，紧紧拉住车身，使侧倾幅度极小，车辆能够稳定地贴地行驶，让驾驶者可以以较高的速度安全过弯，享受操控的乐趣。部分车型搭载的DCC自适应悬挂系统，更是进一步提升了操控体验，它能够根据路况和驾驶模式自动调整悬挂硬度，在舒适模式下，能更好地应对颠簸路面，提供柔软舒适的驾乘感受；切换到运动模式，悬挂变硬，操控更加灵敏，响应速度更快，满足驾驶者对于激情驾驶的需求，真正做到了将舒适与操控完美结合，让驾驶者在不同的驾驶场景下都能享受到最佳的驾驶体验。