近日，第500万辆梅赛德斯-奔驰凌特轻型商用车在美国南卡罗来纳州查尔斯顿的工厂组装完成。标志着这款诞生30年的经典欧式轻型商用车迎来了新的里程碑。第500万辆凌特是一辆纯电动的eSprinter，而它在下线后随即交付给联邦快递公司。

第500万凌特下线不仅强调了该车型的持久成功，也强调了查尔斯顿在梅赛德斯-奔驰全球制造网络中的关键作用。近20年来，查尔斯顿工厂对北美的凌特生产发挥了至关重要的作用。这款具有里程碑意义的车辆加入了联邦快递不断壮大的全球梅赛德斯-奔驰电动和燃油厢式货车车队。这一成就强调了凌特在全球范围内的持久流行，也反映了梅赛德斯-奔驰在轻型商用车领域对创新、质量和工艺的持续承诺。

梅赛德斯-奔驰轻型商用车公司Thomas KleinHead表示，第500万辆凌特下线以及30周年的庆祝活动证明了它的持久成功。这一里程碑反映了我们团队的奉献精神，客户的信任，以及三十年来定义轻型商用车细分市场的车辆的不断发展。我们为这一传统感到自豪，并对未来感到兴奋，因为我们将继续推动轻型商用车行业的进步。

联邦快递是梅赛德斯-奔驰轻型商用车的全球最大客户之一，主要使用凌特和eSprinter车型在北美、欧洲、亚太和南美进行城市间和最后一英里的送货服务。第500万辆凌特加入联邦快递美国车队，该公司在四个州部署了纯电动eSprinter，支持可持续的最后一英里包裹递送。

联邦快递全球车辆副总裁Pat Donlon认为，多年来随着联邦快递的网络不断发展壮大，梅赛德斯-奔驰的轻型商用车，包括凌特和现在的eSprinter，一直在满足我们的需求，帮助我们提供客户期望的可靠和卓越的服务。联邦快递是梅赛德斯-奔驰在美国的首批主要客户之一，为奔驰在北美市场的成功做出了重大贡献。这种合作关系以及车队客户不断增长的需求以及凌特在美国和加拿大的受欢迎程度的总体上升，从而使得2018年查尔斯顿工厂的扩建。

三十年来，梅赛德斯-奔驰凌特以其无与伦比的多功能性、可靠性和较低的TCO彻底改变了商用面包车市场。从送货服务和移动办公空间到客运和娱乐改装，凌特继续为全球众多行业提供服务。