在2025年TCR世界巡回赛墨西哥站的角逐中，领克Cyan Racing车队凭借精湛的技术与卓越的赛车性能再次赢得世界关注。此次比赛在海拔2200米的罗德里格斯兄弟赛道举行，高原赛道带来的复杂环境与高温气候考验了车队的技战术安排。然而，领克车队依然表现出色，凭借一冠三亚二季的优异成绩，成功站上了领奖台，并展示了中国汽车的顶尖技术与实力。

赛道强者，领克03 TCR抢占领奖台

比赛的三回合里，领克03 TCR赛车无论在稳定性还是速度上都表现得尤为突出。在第一回合中，比约克毫不犹豫地率先冲线，收获了本赛季的首个冠军，而乌鲁希亚和扬·埃赫拉舍分获第二和第三名，领克车队包揽了全部领奖台位置。第二回合，扬·埃赫拉舍稳扎稳打，再次获得了亚军。而在第三回合，比约克和乌鲁希亚继续稳步发挥，分别收获了亚军和季军。尽管面对动力衰减的挑战，领克车队凭借高效的动力系统与精准的调校，始终处于领先地位，展现了其强大的赛道优势。

七年全勤，车队持续稳定发力

自2019年首次进入TCR赛场以来，领克车队已经累积获得7个世界冠军，且连续七年保持在领奖台上。车队的稳定性和技术进步为其赢得了持续的好成绩，也使得领克在全球赛车领域赢得了不可忽视的地位。如今，车队正在为争取第8和第9个世界冠军而努力，继续在全球赛车舞台上为中国品牌增光添彩。

电动与燃油双重创新，领克与极氪同台竞技

除了赛道上的精彩表现，本次赛事的另一个亮点是领克03++与极氪001FR两款车的同台亮相。领克03++在TCR赛车技术的基础上进行量产化设计，配备赛道级宽体套件和碳纤维尾翼，充分展现了高性能燃油车的操控魅力。与此同时，极氪001FR以1300马力的四电机架构和2.9秒的百公里加速成绩，代表了电动高性能车的未来趋势。

两款车型的同场亮相，展示了中国品牌在高性能车领域的广泛技术布局。无论是燃油车还是电动汽车，领克与极氪都通过各自的技术突破，展示了中国汽车在全球市场的强大竞争力。

展台互动引发热潮，车迷热情高涨

除了赛道上的对决，领克与极氪在展台上的展示也吸引了大量车迷的关注。领克09与极氪X车型的展出成为赛事外的另一大亮点。特别是在“小型金卡纳赛道”试驾环节，观众们有机会亲身体验领克09与极氪001FR的卓越操控。极氪001FR的“四轮扭矩矢量控制”技术在试驾环节受到了车迷的热烈回应。

车迷们的积极参与和互动，不仅体现了产品的吸引力，也反映了中国品牌在全球市场的影响力。通过这种形式，领克与极氪成功地将中国汽车的创新与智能科技传递给了全球车迷。

领克与极氪在2025年TCR墨西哥站上的出色表现，标志着中国品牌在全球汽车舞台上的进一步崛起。从赛道上的精彩胜利，到展台上的热烈互动，领克与极氪共同展示了中国汽车行业的创新与全球影响力。

未来，随着更多国际赛事和新车型的推出，领克与极氪将继续在技术创新和市场拓展方面取得突破，推动中国品牌在全球汽车市场上稳步前行。通过不断积累技术实力和深化全球化布局，携手推动中国汽车品牌在世界舞台上的持续崛起。