在 Kawasaki 宣布 Versys 1100 与 Ninja 1100SX 后，许多车迷就一直关注 Z1100 何时现身。如今，根据美国加州空气资源委员会（CARB）最新公开的排放认证文件，Z1100 确定将于 2026 年式登场，并将成为 Kawasaki Z 系列家族中全新旗舰级运动街车。

型号代码曝光，Z1100 确认进入量产准备，在 CARB 的文件中，Kawasaki 提交了多款搭载 1,099c.c. 并列四缸引擎 的车型认证，包括 Ninja 1100SX、其 SE 版本，以及 Versys 1100 SE。更重要的是，新增了一个从未出现过的型号代码：ZR1100HT。根据 Kawasaki 一贯命名逻辑，「ZR」代表 Z 系列，「T」则代表 2025 年式制造年份，对应 2026 年市售车。这也正式坐实 Z1100 的存在。

现在的运动Z街车，2024年Kawasaki才刚帮Z900小改款升级配备，这具新引擎已在 Versys 与 Ninja 上服役，最大马力介于 133～134hp 之间。由于 Z 系列定位更偏街头性能风格，预期 Z1100 的动力输出将更贴近 Ninja，而非偏向巡航导向的 Versys。

Versys 与 Ninja 目前已经安装大排量新引擎！

Z1100 不仅是新车，它同时也昭示 Kawasaki 重返自然进气超公升级街车市场。自 2021 年 Z1000 停产后，这个级距已空缺数年。要追溯到 Zephyr 1100、ZRX1100，那已是上世纪的故事。而此次 Z1100 不仅仅是引擎升级，更将会是全新开发的车型，设计、配备与电子系统势必全面对标目前市场上的高阶竞品，包括六轴 IMU、电子油门、多模式动力系统等都值得期待。

末代Z1000，拥有令人感到窒息的超强侵略感，值得注意的是，Honda 也在近期正式公开全新 CB1000 Hornet，采与 CBR1000RR 相同基础的四缸引擎平台，搭配激进外型与 Hornet 家族特色，输出性能 155hp，主打轻量化与侵略性操控。这款新世代街车同样锁定热血骑士族群，势必与 Z1100 在市场上正面交锋。

Z900 将续战 2026，Z900RS 家族也将获得升级？

除了 Z1100 外，CARB 认证也确认 Z900 与 Z900 SE 将持续销售至 2026 年，且出现了三组新型号代码：ZR902AT、ZR902BT、ZR902ET。虽然官方尚未明说，但极可能对应 Z900RS、Z900RS SE 与 Z900RS Cafe 三款复古车型，并预期将导入 与 Z900 相同的 IMU 与电子油门系统，全面提升操控安全与电子化水准。