4月30日，上汽集团（600104）披露 2025年第一季度报告。数据显示，公司实现营业总收入1408.6亿元，同比虽有1.55%的下降；而归母净利润达到 30.23亿元，同比增长11.40%；扣非净利润为28.5 亿元，同比大幅增长34.38%。这显示出上汽集团的调整和转型已经取得阶段的成功，未来将更有发展潜力。

报告期内，上汽集团基本每股收益为0.264元，加权平均净资产收益率为1.04%。从市场表现的估值数据来看，以4月29日收盘价计算，上汽集团目前市盈率（TTM）约为 91.34 倍，市净率（LF）约0.62倍，市销率（TTM）约 0.29 倍。

在盈利能力方面，2025年一季度公司加权平均净资产收益率为1.04%，较去年同期上升 0.1个百分点。公司2025年第一季度投入资本回报率为0.77%，较上年同期上升0.24个百分点，显示出公司在资本运用效率上有所提升。

截至 2025 年一季度末，公司在现金流和资产负债结构上有显著变化。经营活动现金流净额为40亿元，同比增加85.46 亿元。

负债方面，短期借款较上年末增加13.81%，占公司总资产比重上升 0.98个百分点； 2025年第一季度，公司流动比率为1.19，速动比率为 1.04 ，反映出公司短期偿债能力的相关状况。

回望2024年，上汽集团成绩亮眼。全年销量达463.9万辆，自主品牌销量占比达60%，新能源销量超123万辆，海外终端交付108.2万辆，同比增长2.6%。进入2025年，上汽集团延续良好发展态势，1季度实现整车销量 94.5万辆，同比增长13.27%；新能源车累计销售27.3万辆，同比增长 30% 。

在技术创新与合作上，上汽集团动作不断。近十年来，在智能电动核心技术领域投入近1500亿元，获得26000余项有效专利。2024年，建立起涵盖纯电、混动、氢能三大整车平台的 "七大技术底座"，技术应用进入2.0时代。在智能驾驶领域，与地平线、华为等合作制定不同智驾方案，智己汽车实现无图 NOA“全国都能开、都好开”。2025 年1月10日，上汽集团和宁德时代签署深化战略合作协议，推动多领域合作。

此外，上汽集团在产品布局与品牌发展上也有诸多举措。上汽乘用车对荣威和飞凡品牌进行融合，MG 品牌明确海外发展目标，智己在智能驾驶领域成果显著并完成 94亿元融资。2024年，上汽乘用车推出多款新车，组成高价值产品矩阵。2025年，各品牌计划推出多款车型，固态电池也预计于今年搭载部分车型。

当然，还包括上汽集团与华为的深度合作，鸿蒙执行的第五界—尚界，就是与上汽集团合作的产物。早些时候，华为的余承东曾公开表示，华为的鸿蒙智行只做四界，不会再增加。但从与上汽的合作来看，如果有合适的合作伙伴，也不是不可以。