提及硬派越野车，不少人会立刻联想到牧马人、普拉多和奔驰大G这些老将，而如今国产品牌同样在此领域崭露锋芒，涌现出一批引人瞩目的新车型。比如捷途旅行者，月销破万已是屡见不鲜，比亚迪的仰望U8、方程豹豹5等车型，也是展现了强大的竞争力。当然，在这一领域摸爬滚打多年的北京越野，旗下同样有一款性价比高的车型，这硬派SUV实在！不到20万，2.0T+三把锁+大梁车身，还看普拉多？该车便是BJ40。

BJ40定位为紧凑型硬派越野车，起步价13.98万，顶配价格26.99万，但市场终端通常有1万到3万的降幅。以主销车型2024款城市猎人版2.0T自动四驱先锋型为例，指导价17.98万，实际价格为15.98万。至于销量，BJ40在过去一年里累计售出了34884辆，上个月卖了2476辆，比较一般。在外观设计方面，BJ40相较于上代车型有了明显的调整，开始向城市SUV风格靠拢。

车顶嵌入了少见的双层LED日行灯组，亮度拉满后格外吸睛，搭配矩阵排布的大灯光源，与中网形成了统一视觉效果。车头下侧加装了一整套越野护板，体积较大且风格硬朗，进一步拉高整车强大的气场，同时提供了更好的通过性支撑。车尾沿用了传统方正设计，并保持合理平衡的比例，而且车高约1米9，视觉效果直逼普拉多等车型。

此外，轮拱处和车门底侧均选用了耐刮擦材料，有助于在野外行驶时避免磨损。外挂式的全尺寸备胎自然也是标配，加上侧开门设计，整个车尾层次分明。尺寸方面，BJ40车长为4790mm，车宽1940mm，车高1895mm，轴距为2760mm。从各项数据看，车长和轴距不算特别突出，但车宽与高度非常亮眼，这使其内部空间表现达到了同级中上水准。

来到车内，BJ40的内饰风格整体贴合车辆的定位，而且相对来说具有较强的科技感。中控区搭载两块均为12.8英寸的大屏，采取双联屏布局，有些类似新能源车型。方向盘造型独特，四辐式设计握持感扎实，仪表盘采用一块嵌入式10.25英寸全液晶屏幕，整体配色以黑色为主。值得一提的是，除了低配版以外，其他所有车型均带有L2级驾驶辅助功能，日常使用起来比较方便。因此就内饰而言，现款BJ40确实有一定的优势，并不会像传统越野车那般让人感觉有些压抑寒酸。

至于动力，BJ40有两种可选。其中，顶配采用2.3T汽油涡轮增压发动机，最大功率231匹，峰值扭矩达到345牛米，并匹配6AT变速箱。其余车型为2.0T排量，柴油引擎版本拥有163匹的最大功率和380牛米的峰值扭矩。汽油版则有两种调校版本，最大功率分别是224匹与245匹，峰值扭矩分别达到380牛米和395牛米，全系搭配8AT变速箱。

当然作为硬派越野车，分时四驱系统也成为全系标配，而且底盘采用前双横臂独立悬架结合后整体桥非独立悬架。值得一提的是， 高配车型还配备了涉水感应系统和前后桥差速锁，搭配中央差速锁、大梁车身与分时四驱系统，三把锁协作下越野性能毋庸置疑。就比如2024款环塔冠军版2.0T自动四驱，指导价22.98万，终端有3万降幅，实际价格仅19.98万。不过越野配置非常丰富，包括三把锁、分时四驱、非承载车身、坦克掉头、蠕行模式等等，性价比非常高。

因此总体而言，北京越野BJ40无疑是一款颇具竞争力的硬派越野车，外观硬朗却带有一丝潮流感，内饰科技氛围较足，动力系统同样不俗，特别是越野性能在同级同价位里堪称强悍。然而总体销量比较一般，但考虑到该车本身定位属于特定人群，不可能像主流家用车那般轻轻松松月销破万，因此能稳定在月销3000辆左右也是比较成功的。那么对于BJ40，你们怎么看？