开车的时候，要是看到仪表盘上 ABS 灯一会儿亮一会儿灭，心里肯定 “咯噔” 一下，这是咋回事？车子还能安全开不？今天咱就唠唠这个让车主们揪心的问题。

ABS，全称防抱死制动系统，关键时刻能救命。紧急刹车或者在湿滑路面刹车时，它能防止车轮抱死，让咱还能控制方向盘，避免车辆失控。要是 ABS 灯亮起，就说明这保命的系统可能出岔子了。

正常情况下，启动车子时，ABS 灯会亮几秒，这是车辆在自检，几秒后它就会灭，没啥好担心的。但要是行驶中 ABS 灯时亮时灭，问题就来了。原因可能有不少，不过今天咱重点说说轮速传感器脏污这个常见原因。

轮速传感器，这可是 ABS 系统里的关键角色，它的任务就是时刻监测车轮转速，然后把数据传给汽车电脑。电脑呢，根据这些数据来判断每个车轮的运转情况，要是发现哪个车轮不对劲，可能要抱死了，就赶紧启动 ABS 系统，调整刹车力度，让车轮保持转动。可以说，轮速传感器就是 ABS 系统的 “眼睛”，它要是出问题，ABS 系统可就 “瞎指挥” 了。

轮速传感器为啥会脏污呢？这得从它的工作环境说起。它安装在车轮附近，车子跑起来，车轮扬起的灰尘、泥水、沙子啥的，都有可能糊到传感器上。时间长了，传感器就像被蒙上一层 “脏面纱”，看东西不清楚了，传给电脑的数据自然也就不准了。打个比方，你戴着满是污渍的眼镜，看东西肯定模糊，轮速传感器也是这个道理。

还有一种情况，要是周围有磁性物质，也会干扰轮速传感器。要知道，轮速传感器是靠磁场感应来工作的，周围磁场一乱，它就 “晕头转向”，检测出来的轮速数据全是错的。比如说，车子停在有强磁场的地方，或者经过一些有磁性干扰的路段，都可能影响传感器。

我有个朋友就碰到过这事儿。有一次他开车，ABS 灯突然亮了，过一会儿又灭了，反反复复。他心里直发慌，赶紧把车开到维修店。师傅一检查，就是轮速传感器脏了。原来，朋友前几天开车经过一段施工路段，路上全是泥水，估计就是那时候脏东西糊到传感器上了。师傅把传感器拆下来，清理得干干净净，再装回去，ABS 灯就再也没亮过，车子又恢复正常了。

要是发现 ABS 灯时亮时灭，怀疑是轮速传感器脏污，咱自己能做些简单检查。先看看车轮附近的传感器，有没有明显的脏东西附着。要是能看到脏污，别自己动手拆传感器清理，这玩意儿挺精密的，弄不好就弄坏了。最好的办法是赶紧把车开到正规维修店，让专业师傅处理。师傅会用专业工具检测传感器，确定问题后，该清理清理，该更换更换。

ABS 灯时亮时灭可不是小事儿，关乎行车安全。轮速传感器脏污只是其中一个常见原因，还有可能是其他部件出问题，像 ABS 系统导线断线、插头松动、电子控制装置故障、保险丝熔断等等。所以，一旦发现 ABS 灯异常，千万别拖着，赶紧去检查维修，确保行车安全。

希望今天这篇文章能帮到各位车主，要是觉得有用，就动动您那发财的小手，点赞关注一下，祝大家出行平安，一路顺风，干啥都发财！