近日，零跑汽车宣布2026款C10将于5月中旬正式上市，新车此前已于4月30日开启预售，预售价格区间为12.98-14.98万元。其中，增程版售价12.98万元起，纯电版13.98万元起，顶配激光雷达版则覆盖14.98万元区间。

即日起至5月14日，预订用户可享七大权益，这一价格策略不仅延续了零跑“技术普惠”理念，更以“15万级售价、30万级体验”直击年轻家庭用户的购车痛点。

新车搭载同级唯一的全域800V高压碳化硅快充平台，配合74.9kWh大容量电池组，CLTC工况续航提升至605km。充电效率方面，30%-80%电量快充仅需16分钟，充电10分钟可补能137km，大幅缓解用户续航焦虑。此外，AI智能热管理系统与碳化硅电驱总成的应用，使低温能耗降低30%，综合电耗低至14.1kWh/100km，兼顾续航与能效。

2026款C10搭载高通骁龙8295P满血版智舱芯片，算力较主流8155芯片提升7.5倍，配合Leapmotor OS 4.0系统，实现实时感知3D桌面、双屏SR环境模拟及智慧分屏交互，语音助手支持DeepSeek+通义千问双模型，交互体验更流畅。智驾层面，新车配备激光雷达+28颗感知硬件，搭载高通骁龙8650芯片，支持端到端大模型辅助驾驶，可实现高速/城区领航辅助、自动泊车等26项功能，复杂路况决策更精准。

零跑联合Stellantis集团底盘团队优化调校，采用前麦弗逊+后五连杆悬架组合，搭配大陆One-Box制动系统，操控精准度与舒适性显著提升。自研LMC一体化运动融合控制底盘更创新实现120km/h爆胎稳定控制，冰雪路面亦能从容应对，赋予用户豪车级驾驶信心。动力方面，220kW峰值功率电机使零百加速仅需5.9秒，兼顾性能与平顺性。

外观延续“科技自然美学”理念，新增“曦露紫”车色，采用默克高端珠光粉工艺，光影流转间尽显优雅。隐藏式电动门把手、优化后的激光雷达模块，令车身线条更简洁流畅。内饰升级50W无线快充、双缝线工艺座椅及瀑布式氛围灯，搭配婴儿可啃咬级有机硅面料座舱，兼顾健康与轻奢感。

零跑C10以4739mm车长、2825mm轴距打造“越级大两居”，舱内有效空间达1888mm，得房率66.8%，后排腿部空间达1050mm，座椅支持全平放倒，秒变2.7米露营大床房。全车26处储物空间及亲子置物平台设计，满足家庭出行场景需求。

写在最后：2026款零跑C10凭借800V快充、高通双旗舰芯片、越级空间与安全品质，重新定义了15万级家用SUV的价值标准。若正式售价与预售持平，其“高配低价”策略或将对标比亚迪宋PLUS、深蓝S7等竞品形成强势冲击。5月中旬上市在即，这款集科技、续航与家庭关怀于一身的SUV，能否续写零跑的“卷王”传奇？市场即将揭晓答案。