日前，东风日产旗下日产N7重磅上市，新车定位中型纯电轿车，推出5款车型配置，售价11.99万元~14.99万元。新车一上市，便以性价比优势，引起了极大关注。

无独有偶，定位在中型纯电轿车的长安启源A07，其同样以其出色的性价比，在市场上热销。两款车都定位中型纯电轿车，而且都主打年轻化、高性价比，大家买车时难免会有些选择困难。那么，我们今天就对两款车进行一个详细分析，为大家买车提供一个参考。

为了对比公平，我们选择了两款车的价位相近的车型配置，它们分别是日产N7 2025款 510 Pro 售价12.99万元（后面用日产N7代替）和长安启源A07 2025款蓝鲸纯电525智驾旗舰型 经销商报价12.99万元（后面用长安启源A07代替）。

外观方面，日产N7采用封闭式前脸，搭配分体式大灯和贯穿式灯带，营造出强烈的未来感。下方的主动式进气格栅可根据车辆行驶状态自动调节开合，既降低风阻又能为电池和电机散热；车身侧面溜背式设计搭配无框车门+隐藏式门把手，线条流畅简洁，密辐式轮毂或花瓣式轮毂搭配红色刹车卡钳，凸显运动感；新车贯穿式尾灯内部光源与日产英文 logo 巧妙融合，点亮后呈现独特视觉效果。

而，长安启源A07同样采用了封闭式前脸设计，贯穿式的灯带设计简洁大气，两侧导流槽集成远光灯组，前保险杠位置设有扁平开口，有烤漆装饰和小尺寸进气孔，整体呈现高级感；车身侧面的溜背式造型是一大亮点，车身线条修长，搭配大尺寸多辐式轮毂，运动气息十足；车身尾部贯穿式尾灯与前脸相呼应，内部灯组结构精致，点亮后效果惊艳。

车身尺寸方面，日产N7长/宽/高分别为4930/1895/1487mm，轴距2915mm；而，长安启源 A07长/宽/高为4905/1910/1480mm，轴距2900mm，整体尺寸虽稍逊于日产N7，但满足日常家用不在话下。

内饰方面，两款车内饰都采用了时下流行的简约布局风格。日产N7配备的是10.25 英寸全液晶仪表+15.6 英寸悬浮中控屏方案。车机搭载高通骁龙8155芯片，并采用了NISSAN OS 系统，配备的 AI 语音助手小尼深度融合讯飞星火、DeepSeek - R1 等 AI 大模型。而，长安启源A07则配置了AR-HUD+15.4英寸悬浮中控屏布局，车机同样搭载了高通骁龙8155芯片，在反应速度和语音交互能力上也堪称一流。两者在内饰方面，表现可谓平分秋色。

底盘方面，两款车都采用了前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂，能有效过滤路面颠簸，提供平稳的驾乘感受，应对日常使用足矣。值得一提的是，长安启源A07在摆臂等部位采用了铝合金材质，用料更为扎实。

动力及续航方面，日产N7基于400V平台打造，采用了前置前驱的电机方案，最大功率160kW，最大扭矩305N·m，动力输出平稳，能满足日常城市驾驶和高速行驶需求。新车配备了由欣旺达提供的58kWh磷酸铁锂电池组，CLTC工况下纯电续航里程525km；而，长安启源A07则采用了后置后驱的电机布局，最大功率190kW，最大扭矩320N·m，动力表现更加强劲。动力电池方面，则搭载了由宁德时代提供的容量为56.1kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下纯电续航里程同样为525km。这一局，长安启源A07更胜一筹。

辅助驾驶方面，日产N7支持L2级辅助驾驶，可以实现全速自适应巡航、360°全景影像等功能。而，长安启源A07同样支持L2级辅助驾驶，不过相比前者多了循迹倒车、自动泊车等功能。

总结一下，两款车都定位为中型纯电轿车，在这个领域都属于走性价比路线的车型。日产N7颜值在线，车身尺寸更大，内饰配置丰富，动力续航主流；而，长安启源A07颜值不错，内饰简洁，底盘用料扎实，动力及续航更强劲，辅助驾驶配置丰富。那么，问题来了，如果预算13万元，您会选择谁？不妨在评论区聊聊。