近日，海外媒体放出了全新一代Jeep指南者的官图，新车看着变化还真不小，难怪车友们会如此关注。

念寒先给大家划个重点：这新车计划今年春天先在欧洲露脸，然后预计2025年底在意大利那边儿投产。注意了啊，是意大利，不是咱们国内。

这车基于Stellantis集团的STLA Medium平台打造，听着有点儿耳熟？没错，海外版标致3008也是这个平台的产物。

外观上，新指南者似乎要走“方盒子”路线了，看着比现款硬朗不少，更像个“Jeep”该有的样子。

前脸那经典的七孔格栅肯定少不了，但这回好像玩儿出了新花样。官图里展示了两种前包围，一种可能是带主动格栅的，另一种是固定网状的，外媒猜后者可能是Trailhawk高性能越野版。

更有意思的是，这七孔格栅似乎采用了封闭式设计，上面还镶了7条LED灯带，好家伙，晚上亮起来辨识度绝对拉满！

两侧还有竖直的日行灯，大灯组估计也是LED的。这灯光配置，看着挺跟潮流。

从侧面看，车身线条比较平直，前后悬都挺短，离地间隙看着也还行，通过性应该不会差。

ABC柱和车顶都做了熏黑处理，营造悬浮车顶的效果，这操作现在挺流行的。

轮毂样式挺多辐的，配的是米其林轮胎，具体尺寸还得等官方消息。

车尾设计也挺有看点，贯穿式尾灯安排上了，中间的“Jeep”标还能发光，两侧灯组里还有个类似“X”的造型。

再来看看内饰。一块大尺寸中控屏相当抢眼，不过屏幕下方保留了一排实体按键，这点我得点个赞，开车时盲操方便多了，总比全集成在屏幕里安全。

中控台用了木纹饰板、银色装饰条和亮色缝线，想提升点档次感。座椅是双拼色的，靠背上还有“Jeep”标识。

配置方面，像啥全景天窗、手机无线充电、旋钮式换挡、电子手刹这些，看着都配齐了。

动力系统是这次换代的重头戏。既然跟标致3008同平台，动力总成估计也差不多。外媒说会提供轻混、插电混动和纯电动三种选择。

纯电版可能会有双电机四驱，综合功率达到239千瓦，换算过来大概325马力，听着挺猛！

电池有73千瓦时和97千瓦时两种，续航里程暂时还没公布。

至于轻混版，可能会用1.2升三缸发动机，插混版则可能是1.6升四缸发动机。这轻混用三缸机？放Jeep上，这你受得了吗？希望到时候别太抖。

回顾一下历史，指南者最早是2007年推出的紧凑型SUV，2016年发布了第二代，算下来现在这代也卖了8年了，确实到了该换代的时候。

当年广汽菲克也把第二代指南者国产了，提供过1.3T、1.4T和2.4升发动机，指导价在13.98万到20.98万之间。

可惜啊，后来广汽菲克破产了，国产指南者也就停产停售了。现在Jeep在国内是靠进口车撑着，卖卖牧马人、大切诺基4xe和角斗士这几款。

所以啊，这款全新的指南者未来会不会再以进口或者其他方式进入国内市场，目前还是个未知数。