在车圈里，老司机都记得“买车容易养车难”这句话。作为大件、耐用消费品，车辆在家庭的平均生命周期往往长达十年之久，然而汽车的机械部件随着年限、里程的增长，需要不断投入资金和精力去维护。
燃油车售后困局维修成本的“五指大山”
汽车售后配件价格高昂，已是行业里公认的事实。2024年中保研汽车技术研究院发布的汽车零整比体系指标研究成果显示，汽车零整比100指数为367.39%，与保险赔付相关的常用配件负担100指数为19.47，2016-2022年，我国汽车常用配件负担指数和汽车零整比指数整体呈上升趋势。
目前，国内的传统质保政策普遍为“3年10万公里”，中国汽车流通协会2023年的数据显示，国人平均换车周期约6-8年，这意味着一辆车在使用过程中有超过一半的用车时间处于无质保状态。也就是说，其间车辆出现任何质量问题，消费者都需自费维修。
“过保即贵”，虽然消费者购买的新车都有质保，但在质保期内，汽车的核心部件故障概率低，维修费用以基础保养和易损件更换为主，年均成本较低。车辆3—5年之后，燃油车的各个部件和易损件开始老化，年均维修成本开始上涨；8—10年后，汽车各部件开始老化失效，维修项目开始涉及发动机、变速箱等，年均维修成本开始大幅上升。据统计，2022年传统汽车年均维保费用为2570元，涉及发动机、变速器部位的维修费用平均在5000元—15000元。
不仅如此，消费者在维修过程中还面临各种困境，如配件价格不透明，第三方维修店难以获取原厂配件，事故维修后残值下降等，这些痛点都让用户陷入“买得起修不起”的焦虑。
“双终身”质保燃油车售后困局的破局者
面对用户痛点问题，一汽-大众在2025年4月推出全系燃油SUV“双终身”质保政策：
整车终身质保。不限年限、不限里程，覆盖发动机、变速箱、底盘等核心系统。即使行驶30万公里后，仍可享受免费维修。
原装备件终身质保。事故维修更换的原厂配件同样纳入终身质保范围，解决“修一次贬一次”的痛点。
全国联保体系。依托全国近千家授权经销商网络，实现“一地购车、全国无忧”。
车型：揽境、揽巡、全新探岳L、探岳众享款、探岳、探岳X及探歌等燃油SUV车型。
质保，是企业对自身产品自信的表现，有底气，才敢终身质保。一汽-大众这一政策的覆盖范围从核心部件扩展到燃油车全系统。更值得关注的是，政策明确要求事故维修必须使用原厂配件，彻底堵死“副厂件”的灰色空间。
消费者从“养车焦虑”到“全周期无忧”
车企推出的终身质保政策，本质上是对“买车容易养车难”痛点的针对性回应，其背后不仅是技术自信的体现，更是市场竞争与行业变革的必然产物。
这项政策的落地，为消费者带来实实在在的利好。以一台20万元级燃油SUV为例，传统3年质保期后，若发动机变速箱总成出现故障，维修或更换的费用普遍约1万元-3万元，而一汽-大众的终身质保政策直接让这类风险归零。据测算，用户全生命周期可节省20%-30%的潜在维修支出。
在此背景下，一汽-大众推出车辆终身质保政策，为消费者节约了大量资金，体现了车企的责任与担当，背后是车企对品质的自信和对服务品质的承诺。
区别于部分品牌质保条款中的“苛刻限制”，一汽-大众承诺“不限年限、不限里程、全国联保”，搭配7折优惠的6次保养套餐（以探岳为例，单次保养折后仅470元），让用户彻底告别“质保期内战战兢兢，出保后如履薄冰”的困境。更关键的是，4S店标准化服务流程让维修透明度提升60%以上，彻底解决“配件真伪难辨、维修价格暗箱操作”的担忧。
在“车辆保值”层面，该政策同样展现出长远价值。行业协会的数据显示，选择在4S店保养、维护的车辆，其保值率相比路边店保养车型平均提升2%-3%。此外，对于连续在4S店保养的老客户，如果置换一汽-大众的部分新车车型，还会有数千元额外的置换补贴，让车辆全生命周期价值更加凸显。
“卷品质、卷服务”技术底气支撑质保承诺
一汽-大众之所以敢率先在燃油SUV领域推出“双终身”质保，源于其对自身品质的绝对自信。这种自信，首先来自于德系精工的“毫米级苛求”。
在制造工艺上，一汽-大众展现出“德国工业4.0”的水准。冲压环节采用8100吨压机与六序成型工艺，全系0.7mm电镀锌钢板，抗腐蚀能力提升30%；焊装车间1268台机器人实现85%自动化，260万元一套的激光焊设备让焊接强度比普通点焊高30%，关键部位1000MPa热成型钢用量；涂装环节斥资20亿打造全自动化产线，空腔灌蜡覆盖率达130%，实现“3年不锈蚀、12年不锈穿”；总装车间100%底盘自动化拧紧，确保全场景可靠性。
严苛的测试体系更是“自虐式验证”。每款车型投产前需经历193万公里路试，包含高温、高寒、高原、多路况极端环境考验，-40℃至60℃温差下性能稳定；零部件测试中，车门开关超10万次，底盘部件经受15年或30万公里极限冲击；安全测试环节，1400多次碰撞试验、精准点爆气囊模拟极端场景。
正如一汽-大众工程师所言：“我们替用户把车‘开到极致’，确保交付的每台车都能经得起时间考验。”
工艺扎实，流程严谨，服务系统也需要周全。一汽-大众拥有890家授权经销商网络，从拉萨高原到沿海都市；在18000+的服务团队中，40%人员从业超10年，60%技术经理具备10年以上经验，连续18次斩获“金扳手奖”的实力，让“匠・心服务”成为可靠保障。
当质保期限不再是数字游戏，当品质承诺跨越时间维度，汽车消费才真正回归本质。用户买到的不仅是一辆车，更是一份安心与信赖。这，或许就是终身质保背后最深刻的行业启示。
