在增程式新能源汽车市场中,深蓝 S09 2025 款后驱 Ultra + 与理想 L8 2024 款 Ultra 版均是备受关注的 6 座 SUV 车型。二者能源类型相同,均采用增程式动力系统,适用于对长途出行续航有需求的用户。
从基础信息来看,两车定位略有差异,深蓝 S09 为大型 SUV,理想 L8 为中大型 SUV,车身尺寸上深蓝 S09 在长宽及轴距上稍占优势,理想 L8 则在车宽上略胜一筹。价格方面,深蓝 S09 官方指导价 27.99 万,理想 L8 为 37.98 万,存在一定差价。
动力表现各有特点,理想 L8 采用双电机四驱,动力参数更为强劲,官方百公里加速仅 5.3 秒;深蓝 S09 为单电机后驱,加速表现稍弱。续航方面,不同测试标准下数据各有高低,消费者可根据实际使用场景关注相应续航数据。两车在智能配置、座椅功能等方面均有丰富表现,消费者可结合自身对空间、动力、配置等方面的需求综合考量。那么就让我们对比 一下 看看这两款车如何!
深蓝S09的前脸设计以简洁大气为基调,融合新能源车型的科技感与大型SUV的力量感。车头采用封闭式格栅设计,标配主动闭合式进气格栅,可根据工况自动调节气流,兼顾能效与散热需求。格栅上方一条纤细的贯穿式LED日行灯横跨前脸,两端与犀利的前大灯组相连,灯组内部采用矩阵式布局,近光灯、远光灯均为LED光源,标配自适应远近光与转向辅助灯,提升夜间照明实用性。前保险杠下方配备梯形进气口,两侧导流槽造型简洁,配合引擎盖上隆起的肌肉线条,塑造出稳重且富有张力的视觉效果。整体来看,深蓝S09的前脸设计偏向简约科技风格,通过线条与灯组的搭配,在大气中融入精致感,符合其家用与长途出行的定位。
理想L8的前脸延续了品牌标志性的家族化语言,以“无边界”理念打造出兼具豪华感与辨识度的视觉特征。最显著的是贯穿式星环LED灯带,从左至右横跨整个车头,灯组厚度极薄,点亮后形成连贯的光带,搭配下方大尺寸梯形进气格栅,格栅内部采用横向镀铬饰条装饰,营造出横向拉伸的视觉效果,增强车头的宽厚感。前大灯组隐藏于星环灯带下方,采用分体式设计,近光灯与远光灯均为LED光源,标配自适应远近光与自动大灯功能。前保险杠两侧配备导流槽,内部辅以黑色饰板点缀,底部银色护板提升越野风格。整体而言,理想L8的前脸设计注重横向线条的运用,星环灯带成为核心记忆点,配合饱满的引擎盖曲面与镀铬元素,展现出豪华中大型SUV的沉稳与精致,兼顾家用场景的大气感与科技氛围。
深蓝 S09 作为大型 SUV,车身尺寸为 5205×1996×1800mm,轴距达 3105mm,轴距数据在同级别中优势显著,为车内空间奠定基础。侧面设计以 “简洁力量感” 为核心,车顶线条从 A 柱到 D 柱平缓过渡,搭配隐藏式门把手与车身同色设计,降低风阻的同时提升整体感。分段式腰线从前轮拱延伸至尾灯,上腰线略微上扬,下腰线内凹形成光影层次,配合车门下方的镀铬饰条,增强视觉立体感。车窗轮廓采用镀铬饰条包裹,后排配备隐私玻璃,兼顾美观与实用性。轮毂为 20 英寸铝合金轮毂,轮胎规格 255/50 R20,造型偏向简约大气,匹配车身的稳重定位。车身结构为 5 门 6 座,车门开启角度较大,方便乘客上下车,整备质量 2590kg,满载质量 3080kg,油箱容积 50L,行李舱容积 427-1392L,后备厢空间在常规状态下即优于多数同级车型。
理想 L8 定位中大型 SUV,车身尺寸 5080×1995×1800mm,轴距 3005mm,整体尺寸略小于深蓝 S09,但车高与后者一致,营造出方正稳重的视觉效果。侧面设计延续品牌家族化语言,双腰线设计清晰:上腰线从车头贯穿至车尾,下腰线在后门处略微上扬,配合车门下方的内凹型面,增强肌肉感。悬浮式车顶通过镀铬饰条勾勒轮廓,窗线从 A 柱延伸至 D 柱后略微下压,营造动感姿态。轮毂为 21 英寸低风阻轮毂,轮胎规格 265/45 R21,胎宽更宽且轮毂尺寸更大,提升运动气息。车身结构同为 5 门 6 座,配备电动侧脚踏板(选装),方便乘客尤其是儿童和老人上下车。整备质量 2530kg,满载质量 3130kg,油箱容积 65L,行李舱容积 313-1098L,后备厢空间常规状态下稍小,但扩展后实用性尚可。侧面细节上,理想 L8 的后视镜集成摄像头与转向灯,车门采用平开门设计,与深蓝 S09 一致,整体风格偏向豪华稳重,兼顾空气动力学(风阻系数 0.297)与家用场景需求。
深蓝 S09 内饰以 “科技舒享” 为核心,采用对称式布局,中控台大量使用软质材料包裹,座椅为仿皮材质,标配前排加热 / 通风 / 按摩、主驾电动调节及第二排独立座椅(带加热 / 通风 / 按摩),第三排支持电动调节,整体舒适性配置丰富。4.82 英寸全液晶仪表搭配 15.6 英寸 2.5K 中控屏、15.6 英寸副驾娱乐屏,形成三联屏交互系统,搭载 HarmonyOS 车机,标配 AR-HUD(13.35 英寸投影)、20 扬声器杜比全景声音响(7.3.4 布局,功放 2232W),视听体验出色。方向盘为皮质材质,支持电动调节 / 加热,换挡采用电子式怀挡。车内配备 6kW 对外放电、前排 50W 无线充电、后排 21.4 英寸娱乐屏(3K 分辨率)、三区独立空调及负离子发生器,兼顾科技感与实用性。智能辅助驾驶系统搭载华为乾崑智驾 ADS Max,配备 11 颗摄像头、12 颗超声波雷达、3 颗毫米波雷达及 1 颗 128 线华为激光雷达,算力达 508TOPS,支持全场景 L2 级辅助驾驶功能,硬件配置硬核。
理想 L8 内饰主打 “家庭豪华” 风格,大面积真皮材质(可选 Nappa 真皮)覆盖,方向盘为真皮包裹,标配电动调节 / 加热,座椅采用 2+2+2 六座布局,第二排独立航空座椅带加热 / 通风 / 按摩 / 腿托,第三排座椅支持电动放倒,舒适性配置拉满。15.7 英寸 3K 中控屏 + 15.7 英寸副驾娱乐屏 + 15.7 英寸后排娱乐屏组成交互矩阵,搭载理想自研系统,标配 HUD(投影尺寸未明确)、21 扬声器杜比全景声音响(7.3.4 布局,功放 1920W),音质表现优异。中央通道配备可加热 / 制冷车载冰箱(标配),支持 4-50℃温控,满足家庭出行饮品存储需求。方向盘功能集成记忆 / 加热,换挡同样采用电子式怀挡,标配前排 50W 无线充电、后排 4 个 Type-C 接口(60W 快充)、三区独立空调及 AQS 空气质量管理系统。智能辅助驾驶方面,搭载理想 AD Max,配备 11 颗摄像头、12 颗超声波雷达、1 颗毫米波雷达及 1 颗 192 线禾赛激光雷达,算力未明确但硬件规格较高,支持全场景 L2 级辅助驾驶及自动泊车、记忆泊车等功能。此外,电动吸合门、感应尾门、后排小桌板等配置提升豪华感,整体更偏向家庭用户对舒适与便利的需求。
深蓝 S09 采用增程式动力架构,以单电机后置布局驱动,电动机总功率 231kW(314 马力),峰值扭矩 375N・m,匹配电动车单速变速箱,官方百公里加速 7.9 秒,最高车速 205km/h,动力输出偏向平顺舒适,适合家用场景。增程器为 1.5T 涡轮增压发动机(JL469ZQ1),排量 1497mL,最大功率 110kW,最大马力 150Ps,热效率达 44.28%,在同级别增程器中效率优势显著,可降低馈电状态下的能耗。电池系统搭载 40.18kWh 磷酸铁锂电池(宁德时代),支持 3C 快充,30%-80% 快充仅需 0.25 小时,慢充 6 小时充满,CLTC 纯电续航 220km,满足日常城市通勤需求;综合续航方面,CLTC 工况可达 1415km,WLTC 工况 972km,兼顾长途出行能力。底盘采用前双叉臂 + 后多连杆独立悬挂,标配单腔空气悬挂及魔毯智能悬挂,支持软硬调节,可根据路况自动优化舒适性与操控性,配合 0.283Cd 低风阻系数,进一步提升能效表现。
理想 L8 搭载双电机四驱增程式系统,前电机 130kW/220N・m、后电机 200kW/400N・m,系统综合功率 330kW(449 马力),峰值扭矩 620N・m,5.3 秒破百的加速性能远超同级,最高车速 180km/h,动力储备充沛,适合对驾驶爆发力有需求的用户。增程器为 1.5T 发动机(L2E15M),排量 1496mL,最大功率 113kW,最大马力 154Ps,热效率 40.5%,搭配 65L 油箱(比深蓝大 15L),CLTC 纯电续航 280km,WLTC 纯电续航 235km,综合续航 WLTC 工况 1180km,NEDC 工况 1120km,长途补能优势明显。电池采用 52.3kWh 三元锂电池(宁德时代),支持 20%-80% 快充 0.42 小时,慢充 7.9 小时,虽快充速度略逊于深蓝,但电池容量更大,纯电续航更长。底盘同样配备前双叉臂 + 后多连杆独立悬挂,标配单腔空气悬挂及魔毯智能悬挂,支持软硬调节,配合电动四驱系统,复杂路况下的牵引力控制更优。驱动形式与动力参数的差异,使理想 L8 在性能与续航均衡性上表现突出,适合注重加速体验和长途自驾的用户。
深蓝 S09 2025 款后驱 Ultra + 与理想 L8 2024 款 Ultra 版均为增程式 6 座 SUV,核心参数存在差异。深蓝 S09 车身尺寸 5205×1996×1800mm,轴距 3105mm,采用单电机后置布局,电动机总功率 231kW,CLTC 纯电续航 220km,30%-80% 快充时间 0.25 小时,增程器热效率 44.28%,官方指导价 27.99 万元。理想 L8 车身尺寸 5080×1995×1800mm,轴距 3005mm,搭载双电机四驱系统,综合功率 330kW,CLTC 纯电续航 280km,20%-80% 快充时间 0.42 小时,油箱容积 65L,标配真皮座椅与车载冰箱,官方指导价 37.98 万元。两车均配备空气悬挂、L2 级辅助驾驶及多屏交互系统,差异集中于动力形式(单 / 双电机)、续航特性(快充效率 / 纯电续航)、空间尺寸及配置定位。消费者可根据预算、日常通勤场景(如充电便利性、长途频率)、空间需求及功能偏好(如座椅材质、对外放电功率)等实际因素,结合参数对比自主决策。如果我自己来选 我会选择便宜一些的 深蓝S09 ,毕竟有高阶的智能驾驶辅助 ,只是动力上和 理想L8 比起来 弱了一些。