比亚迪在2025年第一季度的表现令人瞩目，不仅在中国香港市场以0.25万辆的销量超越了丰田和特斯拉，首次登上品牌销量季度榜首，还占据了香港市场超过30%的新车登记量。与此同时，比亚迪在新能源客车出口方面也展现出强劲势头，一季度出口量达到945辆，连续第三年蝉联全球新能源商用车出口冠军，市场份额突破31.53%。这些数据充分证明了比亚迪在全球新能源汽车市场的领先地位。

2023年比亚迪新能源客车海外销量尚在稳步增长，而2025年第一季度已实现同比55.43%的爆发式增长，市场份额突破31.53%，在2997辆的全球新能源客车出口总量中占据近三分之一的江山。更令人瞩目的是其连续三个月的销量“三连冠”：1月以278辆、51.10%的市场份额强势开局；2月实现351辆的出口新高，同比环比双增长；3月再以316辆、154.84%的同比增幅稳固领先地位，展现出惊人的市场统治力。

海外市场爆发式增长

【新加坡】 比亚迪在新加坡以0.22万辆的成绩斩获全品牌第1名，品牌市占率达到20%。 作为新加坡2024年全品牌汽车销冠，比亚迪凭借元PLUS等车型的卓越表现，在2025年一季度稳居该国汽车品牌销量榜首，连丰田都只能以0.14万辆的成绩“望迪兴叹”。

【澳大利亚】 在澳大利亚，比亚迪以0.88万辆销量荣获新能源品牌第一名。 BYD SHARK 6 是 2025 年第一季度澳大利亚最畅销的插混车型，其销量几乎是第二名三菱欧蓝德的两倍。 2025年4月，比亚迪亮相2025墨尔本国际车展，凭借海豹车型荣获《Drive》杂志“5万澳元以下最佳电动车”大奖。目前比亚迪在澳大利亚已布局46家门店，覆盖七大主要城市，已形成纯电、混动的全场景产品矩阵，包括海豚、海豹、宋PLUS、元PLUS、BYD SHARK 6及海狮07EV六款车型。

多国市场取得突破

截至2025年3月，比亚迪商用车全球累计销量突破14.2万辆，其中新能源客车超过8.6万辆，服务网络覆盖70余国400多个城市。从2013年首次进入欧洲市场，到2025年在韩国济州岛建成全球最大电动巴士生产基地，比亚迪用12年时间完成了从“产品出口”到“技术输出”的质变。其开创的“本地研发、全球共享”新模式，已吸引包括奔驰、沃尔沃在内的国际巨头主动寻求联合开发。

比亚迪在全球市场的强劲表现，不仅是其技术实力和品牌影响力的体现，更是其对绿色未来的坚定承诺。在香港、新加坡和澳大利亚的成功案例，展示了比亚迪在不同市场中的适应能力和竞争力。展望未来，比亚迪将继续推进“零碳交通2028计划”，并借助五大海外智造基地的投产，进一步扩大其全球影响力。这场由技术创新驱动的绿色革命，不仅将重塑世界新能源汽车产业的格局，还将为中国智造赢得更多国际认可，引领全球走向更加可持续的未来。