红旗是中国一汽直接运营的高端汽车品牌。自1958年红旗品牌创立以来，红旗轿车长期被用作中国重大庆典活动的检阅车，是中国民族汽车高端品牌代表之一。一汽集团历史悠久，技术积淀深厚，市场洞察力很强，创新能力超高。因此成立以来销量很好，口碑很好，红旗汽车早已深入人心，在消费者心中根深蒂固。且不断推出新车，日前，一汽红旗在2025上海国际车展上宣布红旗H5 PHEV正式上市，共推出130超混版和170超混版两款车型，官方指导价18.58万-19.98万元，限时优享价15.98万-17.38万元。加入了中型插混轿车市场阵营。

一、降维打击合资，重新定义豪华混动

对比竞品，红旗H5 PHEV以15.98万元起售价在中型混动车里竞争力很强。领克07 EM-P：起价17.98万元，三缸机+纯电续航126km，品牌溢价稍有不足；比亚迪汉DM-i：起价18.98万元，纯电续航121km，空间与豪华感略逊；凯美瑞双擎：起价23.98万元，无绿牌优势，配置简陋。而红旗H5 PHEV15.98万起，纯电续航130km和170km，配置豪华，空间宽敞，且终身三电质保、4年免费保养、至高4万元置换补贴等政策，以及L2级智驾、40W无线快充、丹拿音响等越级配置，性价比很高，堪称“B级混动价格屠夫”。

二、行政级二排空间 家用商用两相宜

红旗H5 PHEV的空间在同级别中可圈可点。它是4门5座中型三厢车，它的车身尺寸长宽高为498818751500mm，轴距达到了2920mm，和凯美瑞双擎的车身尺寸长宽高4900 1840 1450mm，轴距2825mm相比优势明显，红旗H5 PHEV长度多88mm，宽度多35mm，轴距多出95mm，红旗H5 PHEV在纵向空间和实用性上有显著优势，特别对家庭出行或商务接待场景非常适合。座椅用料考究，采用澳大利亚进口公牛皮材质，柔软细腻的触感带来舒适的乘坐体验，，且设计按照人体工程学，贴合人体身体曲线，支撑性和包裹性都很好。主驾支持12向电动调节（含腰部支撑、头枕前后的调节），前排配备通风、加热功能，夏季通风凉快、冬季加热速升温，夏天不出汗，冬天不冰冷；后排中央隐藏式扶手和静音优化设计，提升了乘坐舒适度。长时间乘坐也不会感到疲劳。大尺寸的车身给大空间带来保证，前排和中排空间都特别空间宽敞舒适，就是后排也很宽裕。后排头部空间剩余956mm、膝部空间剩余145mm，身高1.8米的乘客坐进后排都能轻松翘起二郎腿；备箱也很宽敞，后备厢容积为500L，4个28寸行李箱都能装下，且支持后排座椅40:60比例放倒，使装载空间更宽了。不论日常通勤还是家庭出行都能满足。

三、外观：时尚现代科技富有东方之美

红旗H5 PHEV在燃油版经典设计语言的基础上，在细节中注入新能源时代的东方美学与科技感。整体造型大气稳重又不失时尚感。车头12根镀铬竖条，好像故宫祈年殿里的十二金柱？在阳光下闪闪发光，既有红旗的威严，又透着年轻化的精致，呈现出东方美学的韵味。前脸采用家族式大嘴进气格栅，内部用直瀑式镀铬饰条点缀，在提升散热效率的同时，也营造出丰富的层次感，为车头增添了几分蓄势待发的动感姿态，将实用功能与美学设计巧妙融合。且进气格栅与中央醒目的红旗竖标（中央可点亮红旗竖标如“中轴线”般贯穿车头，搭配贯穿式LED日行灯与熏黑运动前唇，既传承故宫对称美学，又融入电动化简约风潮）配合，整个前脸像被“向上托起”，一眼看去似乎有种“昂首挺胸”的气势，展现出强大的气场。车身侧面巧妙运用分段式腰线，在光影变幻间勾勒出丰富的层次美感。流畅的线条与溜背式车顶造型，使整车的运动气息进一步增强了。轮眉与侧裙处有立体筋线隆起，好像运动员的肌肉线条，呈现出蓄势待发之势。简约大气的多幅式铝合金轮毂与大车身协调配合，既保持了行政级轿车的稳重气场，又具有年轻消费者青睐的运动风范。三厢轿车轮廓很流畅，展现出经典的豪华气质，而鲨鱼鳍天线的点缀使整车运动活力增加了几分。车尾设计堪称红旗H5 PHEV的一个亮点，将运动美学与豪华质感融合。后备厢盖上鸭尾式扰流板微微上翘，既提升了空气动力学性能，又为整车增添了一抹动感气息。贯穿式LED尾灯组，熏黑处理与两侧分叉式造型搭配，点亮后极具未来感与辨识度。

四、内饰：豪华精致科技感十足

打开车门，石墨黑+月白蓝”的配色淡雅清新，中控台像一幅水墨丹青画，深蓝向月白渐变过渡，空调出风口嵌着哑光金属饰板，这颜色真是太棒了，另外石墨黑+石榴红、石墨黑等。整体布局和燃油版H5保持一致。环抱式座舱配备了12.3英寸全液晶仪表盘和12.6英寸竖置中控屏组合，定制化导航、支持智能语音、多款视听软件、360°全景影像+透视底盘、手机APP控车等功能。还增加了40W手机无线充电、8扬声器丹拿音响系统 ，音响效果很好。座椅仍是2+3五座布局，座椅材质是澳洲进口公牛皮压印“山水暗纹”，手摸上去丝滑柔软，坐着很舒服。多功能方向盘是三幅式、电子挡把，简洁利落。环绕式253色氛围灯，营造出IMAX影院级座舱氛围。另外红旗H5 PHEV将标配前排车门夹层玻璃、全景天窗、外后视镜电动调节/加热/自动折叠、前排座椅电动调节/加热、双温区自动空调、后排中央扶手等配置一应俱全。全景天窗让车内显得格外敞亮，同时夏天天幕还能很好遮挡阳光，防晒效果很好。

五、智能：智能配置丰富驾驶轻轻松松

红旗H5 PHEV在智能配置上很出色，中控台配备了12.3英寸的液晶仪表和12.6英寸的竖向中控屏，屏幕的显示效果细腻清晰，操作流畅，方便快捷。搭载红旗智联3.0系统，车机系统支持连续语音交互功能，“可见即可说”功能让用户可以通过语音轻松地控制音乐播放、导航以及空调调节等功能，只要动动口就能完成指令，解放了驾驶员的手脚。在智能驾驶方面，红旗H5 PHEV配备了L2级的辅助驾驶系统，包含了车道居中保持、全速自适应巡航、盲区监测以及疲劳驾驶预警等11项配置。同时，还配备360°全景影像和前后雷达，对车辆周围的环境信息感知准确，使得车辆在停车以及通过狭窄路段时更加方便，更加安全。该车在硬件配置上很出色，配备6颗摄像头、1颗激光雷达、12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达，为智能驾驶提供了强有力的帮助。同时支持高速NOA功能，可实现自动变道、匝道通行等操作，让高速驾驶也很轻松。丹拿音响系统经过声学团队400小时调校，在门板内嵌入了双中音单元设计，尽享视听盛宴。还配合全车双层夹胶玻璃，即便在120km/h时速下，座舱噪音仍能控制在64分贝以内，车内环境温馨静谧。总之该车与同价位的一些合资竞品车型相比，红旗H5 PHEV在智能配置方面比较丰富，性价比较高。

六、安全：多维防护构建安全网

在安全方面，红旗H5 PHEV狠下功夫。它车身采用了68.1%的高强度钢以及2000MPa热成型钢打造的9H4M笼式结构，可以说是跟潜艇一个级别，抗撞能力很强，安全性能杠杠的。电池安全更是亮眼，红旗采用了远超国标的“六面体堡垒”技术电芯采用航空级PC材料进行包裹，并与1200℃耐高温绝缘层和水冷板技术配合。在火烧、针刺等极限测试中，电池能够实现2小时无热扩散，远超国标规定的5分钟要求。水泡也不怕，达到了240倍国标，就是在1米水深中浸泡120小时后，电池照样不漏电，车辆仍然能够正常运行，不论水还是火场景中都能够为用户提供可靠的安全保障。主动安全也拉满，整车配备前后碰撞预警、盲区监测、车道保持疲劳提醒等11项主动安全配置，还拥有同级竞品中先进的0甲醛母婴级座舱，无异味、无污染，健康安全。

七、续航：超长续航超低能耗

续航是出行的关键，红旗H5 PHEV的混动系统由1.5T发动机和电机组成，其中1.5T发动机功率达110kW，扭矩达225N·n；电机功率达168kW，峰值扭矩340N·m。其中170超混版配套23.9kWh磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程170km；130超混版匹配18.4kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程130km。其中红旗H5 PHEV纯电续航可达170km，支持60kW快充，从电量30%充至80%仅需13.7分钟，实现续航快充“双第 一”，一次充电就够一周通勤，喝杯奶茶的时间就能续航满满。同时，红旗H5 PHEV满油满电综合续航突破1600km，就是跨省长途旅行也无需中途补能，彻底和里程焦虑说拜拜。在能耗方面，红旗H5 PHEV电池电量23.9kWh，按民用电每度0.5元来计算，充满电大约需12元，12÷170＝0.07，也就是说170km纯电续航每公里费用低至0.07元，如果每天通勤20公里仅需1.4元，真正实现开创豪华轿车“1元通勤”时代。并且红旗H5 PHEV1.5T混动专用发动机及混动系统，曾获得“中国心”2024年度十佳称号，荷电状态油耗低至3.75L/100km，既超级节能又动力澎湃，零百加速7.2秒，时间很短，随时释放充沛动力。

八、写在后面：

红旗汽车在日新月异的汽车市场中，发扬传统，不断创新，以新的姿态，新的产品巩固在消费者心中的地位。红旗H5 PHEV更是以超低能耗超长续航，高效快充，豪华科技配置与行政级二排空间，内外兼修，价格亲民，安全性能可圈可点等多维优势，亮相广州车展，吸引了众多消费者的目光。红旗H5 PHEV精准卡位家庭用户与商务场景，用“1元通勤”“1600公里续航”等痛点直击合资品牌软肋。从销量上看，在2024年，红旗品牌全年销量在41万辆以上，同比增长17.4%，连续7年正增长。这其中，红旗H5全年销量超15万辆，12月上险量突破口2万辆。那么红旗H5 PHEV能否再创佳绩，我们拭目以待。