我们都知道，在国内的汽车市场上，轿车的舒适性高、操控性能好，而且由于重心更低，高速开起来更稳，出现事故时翻车的几率小，加上同级别的轿车比SUV更加亲民，因此受到了国内工薪家庭的喜爱。尤其是在10万左右的价格区间，朗逸、宝来、速腾、思域、轩逸、卡罗拉，市场表现都比较火爆，不过，要说起性价比，朗逸可以说是真正意义上的“家用王”。

一方面，大众在国内的知名度有目共睹，入华四十余年也火了四十余年，拥有很多忠实的拥趸，口碑和品牌力很出色，朗逸作为大众旗下比较经典的一款车，质量和口碑当然也很出色。另一方面，随着国产新能源的异军突起，大众不免受到了很大的冲击，旗下产品售价不断下调，朗逸当然也不例外，在终端的售价已经跌至6.29万-9.19万，性价比非常的抢眼。

品牌力、产品力加上亲民的价格，让朗逸成为很多工薪家庭的首选，从销量上就可以窥得一二，它在3月份卖出了24041辆。

首当其冲的是外观设计，大众朗逸具有普通版和星空版车型，普通版车型的前进气格栅采用传统的家族式设计，虽然看上去没什么亮点，但是也不难看，整体造型简单大气，镀铬装饰件和LED灯组增加精致感，开出去很有辨识度，星空版车型的中网则是满天星式的镀铬设计，看上去更加的个性、精致。

尾部方面，整体设计基本保持一致，尾灯造型简约而不简单，微微翘起的尾翼很性感，增强了运动气质，而笔直的腰线从尾部勾勒而出且一直延伸至前A柱下方，搭配多幅式铝合金轮毂，又不失运动气息。而在尺寸上，朗逸的车身长宽高分别为4678mm、1806mm、1474mm，轴距长度为2688mm，此外新锐版车型的尺寸更小，车身长度只有4561mm，轴距长度为2651mm。

就拿新锐版车型来说，身高1米78的男性用户，坐在后排保持一个相对舒适的坐姿，膝盖距离前排座椅有接近两拳的距离，空间感受还是比较不错，此外新车还配有后排水杯架和后排空调，中高配车型还有氛围灯，该有的舒适性配置均有配备。

内饰部分同样有两套设计，我比较喜欢最新版的设计，传统T型对称式的布局虽然延续了大众的内敛和中庸，但是悬浮式多媒体屏幕的设计增添了许多现代科技感，小平底的方向盘握持感不错，该软的地方也都是软的，高级感也比较的不错。同时新车全系标配6气囊，全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统等配置也应有尽有。

大众朗逸具有1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压版可供选择，其中1.5L发动机的最大功率为110马力，峰值扭矩为141牛米，传动系统为6挡手自一体变速箱。1.5T发动机的最大功率为160马力，峰值扭矩为250牛米，传动系统为7挡干式双离合变速箱。底盘部分采用麦弗逊式独立悬架加扭力梁式非独立悬架。

综合来说，大众朗逸的核心竞争力还是比较突出，比如说空间、动力、操控性能和燃油经济性，基于当前的价格看，具有很强的性价比，对于普通工薪家庭而言还是很有吸引力。对于这款德系紧凑级轿车，你是如何看得呢？