前些天，我们参观了今年的上海国际车展。相比之下，今年的上海车展不只有我们国产新能源在发力，例如奔驰、宝马、奥迪，以及日产和马自达等等，这些合资品牌也都带来了自己在电气化板块的一些作品，其中马自达的EZ-60，以及全新一代的奥迪Q5L，是我跟我朋友比较钟意的两款车。不过今天我们主要以争议比较大的全新奥迪Q5L为主，看看新车型给我们带来了哪些惊喜。

先说外观，与先前亮相的一汽/上汽奥迪A5L一样，新款奥迪Q5L同样采用了更为年轻时尚的设计风格，标志性的八边形进气格栅依然得以保留，而格栅内部的中网造型有明显变化，再配合上俯冲式的车头，以及两侧造型犀利的头灯组，这些都可以让新款奥迪Q5L的前脸显得更具攻击性。而且从实拍图中可以看到，新款奥迪Q5L采用了全新的灯光技术，日间行车灯与远近光灯模组有明显的分界线，同时点亮之后也会有不同的视觉效果，整体看上去显得比较精致。

另外，为了保留车辆原始的车身姿态和线条，新款奥迪Q5L在加入激光雷达的同时，并没有将其集成在前挡风正中央，而是放在了前保险杠两侧，也算是一种折中的处理方式。而且值得一提的是，新款奥迪Q5L的智驾辅助系统同样是接入了华为的乾崑ADS辅助驾驶系统，只不过带有激光雷达的版本应该不会便宜到哪去。

而在车身侧面，新款奥迪Q5L同样采用了半隐藏式的车门把手，配合上依旧优雅动感的车身线条，以及整车的车身姿态，还是能够吸引不少年轻消费者。而且从尾部来看，新款奥迪Q5L的车尾Logo也可以点亮，全新样式的贯穿尾灯细节很多，点亮后从不同角度看会有不同的视觉效果，而且动态迎宾灯语也更加细腻，虽然说没有我们国产新能源做得那么前卫，但整体看上去会显得更加精致细腻。此外，据我了解目前全新一代的奥迪车型（燃油），大概率都会采用外露式的排气布局，这一点与现款的奥迪车型确实有明显的差别，当然相比起排气装饰，我也更愿意接受裸露在外面的双边双出排气。

至于内饰，目前为止官方还没有公布新款奥迪Q5L的内饰图，但以奥迪的一贯作风，以及上汽/一汽奥迪A5L的座舱和海外版奥迪Q5的座舱设计来看，新款奥迪Q5L大概率也是采用全新的三联屏布局，仪表盘与中控屏的一体式曲面设计，以及附加单独的娱乐屏，这些进一步的提升了新款奥迪Q5L现代科技感。

最后在动力部分，新款奥迪Q5L同样是带来了最新版本的EA888发动机，进一步提升了整车的动力性能和油耗控制，而且再加上与保时捷同款的VTG可变截面涡轮增压技术，也可以提升新车的动力响应，在起步加速时会显得更加轻松。而且针对高配版本的新款奥迪Q5L来讲，新车还会配备加强型的48V轻混系统，例如当你在低速泊车，或者是城市拥堵路况蠕行时，电机就会介入工作，降低油耗、减小噪音的同时，也会让你显得更加优雅，基本不会产生任何噪音。

总结

总体来看，其实相比起奔驰GLC，以及宝马X3的换代版本来说，我认为新款奥迪Q5L会更符合中国消费者的审美需求。相比之下，奔驰依然是保持复古+豪华的视觉效果，而如今换代之后的宝马，似乎都会给人一种用力过猛，又或者是设计太前卫的感观，反而新款奥迪Q5L，它的内外饰设计，以及在智能辅助驾驶系统方面的表现，都给人一种与时俱进的感觉。所以看到最后，大家对于全新一代的奥迪Q5L有何见解，不妨在评论区留言讨论。