近些年来,国内市场上陆续出现了多款“9字辈”旗舰车型,而无一例外,这些车型都是各大主机厂的招牌。其中最负盛名的便是问界M9和理想L9,均配备高阶智驾系统的同时,在市场上取得了不错的成绩。时间线进入2025年,越来越多的汽车品牌加入大型SUV阵营,其中搭载问界M9同款华为乾崑智驾ADS 3.0系统的深蓝S09倍受瞩目,在2025年上海车展亮相,厂商指导价23.99-30.99万,此前我们有幸试驾到这款车,接下来带大家先睹为快。
外观部分,深蓝S09采用了流畅细腻的线条元素勾勒外观,大体格是这款车的特征,贯穿式LED前灯组和獠牙式分体大灯增添了外观的辨识度。前包围采用了半封闭式设计,两侧三角雾灯槽区域集成LED远近光大灯,配以竖条型LED日行灯设计,营造出锋锐凌厉的视觉效果。前脸部分值得注意的小细节是贯穿式灯组,中间没有任何切割和接缝,和理想L9的一体式星环灯带有异曲同工之妙,夜间点亮后细腻感突出。车身侧面,一条贯穿式腰线从前轮拱延伸至尾灯,不仅拉长了整车的视觉长度,还赋予车辆优雅的姿态;此外,新车配备了隐藏式门把手和电动脚踏板,只是这款隐藏门把手采用单边翘起的设计,使用起来不及整体弹出式更方便,而且冬天也有被冻住的可能,如果换成常规门把手可能更好一些。21英寸多辐式铝合金轮毂造型精致,与车身比例协调,为整车增添了运动气息。
车辆尾部的设计非常整洁干练,没有多余的线条元素勾勒车身,平直流畅的立体感遍布车尾,尾部采用与前大灯组呼应的细长LED灯带设计,非点亮条件下呈灰白色,视觉效果较为高级。值得注意的是,为了营造运动感,设计师将车侧肩线延伸至尾门(牌照上方),与深蓝盾牌LOGO融为一体,提升了外观的精致气息。
在智能座舱方面,当多数车企还在比拼屏幕数量和芯片算力时,深蓝S09已经迈出了新的步伐。它所配备的专属定制HarmonySpace鸿蒙座舱,通过“空间计算+情感计算”的双重突破,重新定义了人车关系,将交互创新升级到了情感共鸣的层次。以亲子出行场景为例,开启“儿童专属精灵”,可以基于儿童对动画角色的风格喜好,精心打造小度、孙悟空等儿童精灵角色,并且拥有AI语伴实景对话、AI绘画创作等多样能力。孩子在旅途中可以与精灵互动,享受趣味十足的旅程,家长也能更安心地驾驶。这种多模态交互体验,让科技温度真正触达家庭用户的情感需求。对比理想L9的“家庭娱乐系统”或者是问界M9的鸿蒙座舱,深蓝S09实现了从视、听、说、控到情感共鸣的体验升维。
深蓝S09的智能座舱在硬件配置上同样出色。车内配备双15.6英寸2.5K联屏,显示清晰,操作流畅,为驾驶者提供了便捷的车辆控制和信息展示界面;43英寸AR - HUD抬头显示,将重要的驾驶信息直接投射在驾驶者的视野前方,无需低头查看仪表盘,提升了驾驶的安全性和便利性;后排21.4英寸3K吸顶屏,为后排乘客打造了专属的娱乐空间,无论是观看电影、播放音乐还是进行视频会议,都能带来沉浸式的视听享受。此外,全车使用7面双层隔音玻璃与20扬声器(2232W)7.3.4全景声系统,将车内噪音控制在50分贝以下,营造出“移动图书馆”般的静谧体验,让乘客仿佛置身于一个私密空间,尽情享受旅途的美好。
灵活百变的空间是作为家庭大六座智慧旗舰SUV深蓝S09的一大亮点,其车身尺寸为5205x1996x1800mm,轴距达3105mm,宽大的车身为内部空间奠定了坚实基础。全车六座布局,第三排拥有360mm乘坐高度和870mm的腿部空间,搭配4.3㎡纯平地板,即使是1米8的大高个也能轻松进出、舒适乘坐。一体式智能移动中岛,可在700mm范围内无级移动,方便车内乘客使用,还集成10L移动真冰箱,支持 - 6℃——50℃温度可调 。第二排座椅支持180mm横向移动,且均为零重力座椅,加热、通风、记忆和按摩功能一应俱全。后备箱在全家六人出行时还能放下7个行李箱,第三排放倒后容积达1392L(含44L暗格储物空间),展开就是2.5米的超级大床,满足露营等多种需求。同时,车内创造出“三间房五张床 ” 百变模式 ,车内可以轻松打造出2.5米露营大床、1.9米小憩床、1.8米的单双人床、1.3米儿童床,满足不同睡眠场景需求。在需要办公时,二排小桌板放下秒变办公桌,后排娱乐屏可当作超高清投影仪,瞬间化身安静的办公书房。当全家出行想要休闲娱乐,三块大屏加上移动中岛与冷热两用智能冰箱,营造出惬意的移动客厅氛围 。此外,第三排拥有360mm乘坐高度和870mm的腿部空间,即使满员乘坐,每位乘客都能拥有舒适的伸展空间,老人小孩上下车也更为轻松。
接着我们来回顾一下深蓝S09的动态表现,增程版配备1.5T增程器+双电机组成的增程动力系统,总功率达到362kW,匹配40.18kWh的电池组,CLTC纯电续航可达210、220km,电池支持3C倍率快充,理论上用时不到15分钟就能将SoC电量从30%补充到80%。开起来发现,这台整备质量有着2.5吨重的深蓝S09提速非常轻盈,加速和刹车的调校也很成熟,踩下制动踏板后基本没什么虚位,而加速踏板即使用运动模式也能很轻松地控制加速度,不会给人一种“神经分裂”的感觉。
电量充足的时候,深蓝S09的加速感受完全是纯电动车的表现,中高速行驶的时候,增程器的启动十分细微,很难凭感官察觉到。而在低速比如40km/h以下的车速行驶时,能听到增程器启动一瞬间的动静,随后便会保持平顺静谧,加之车窗采用双层夹胶隔音玻璃设计,所以方向盘和座椅都不会传递震动到座舱。
至于转向手感,深蓝S09既保留了轻盈感,操作中也很油润,特别是在窄路掉头的情况下,转动方向盘非常轻松,有如臂使指的感觉,只是指向性稍显模糊,需要多适应习惯。底盘采用前双叉臂+后H臂多连杆独立悬架,外加空气悬架配置,行驶在铺装道路上,即便遇到起伏较大的路况也能过滤掉多余的震动,前段偏软,中后段紧实,开起来很有高级感。单就滤振表现而言,我觉得这台车比一般的五座SUV后排还要舒适一些。
深蓝S09的底盘配置达到百万级豪车水准,采用空气悬架、CDC(连续阻尼控制减震器)、主动魔毯、前双叉臂后H臂多连杆以及R - EPS转向系统,并搭配21英寸米其林超静音轮胎。在实际驾乘过程中,当车辆通过减速带或颠簸路面时,空气悬架和CDC减震器能够迅速响应,有效过滤震动,减少车内颠簸感;过弯时,精准的转向系统与扎实的底盘调校,使车身侧倾控制良好,驾驶者能够轻松掌控车辆,同时也为乘坐者提供了平稳舒适的乘坐体验。经实际测试,以60km/h的速度通过破损路面,车内水杯晃动幅度极小,后排熟睡的儿童也未受到惊扰,充分展现了其出色的驾乘稳定性。
深蓝 S09 搭载华为乾崑智驾 ADS,配备 192 线激光雷达与 27 个智能传感器,实现全场景精准感知。在主动安全方面,支持前向、侧向、后向防碰撞辅助,面对异形障碍物如土堆、落石等,能及时识别并主动制动,大幅提升行车安全性。同时,车身采用十三横五纵金刚车身,乘员舱 100% 高强钢,搭配 2700mm 超长侧气帘,为全家构建起移动安全堡垒。无论是城市通勤还是长途自驾,深蓝 S09 都能安全守护每一次出行。
总结:与起售40多万的同级竞品车型问界M9、理想L9相比,深蓝S09仅23.99万的起售价显然占据了价格上的优势,甚至于比之前领克推出的领克900(起售30.99万)在入手门槛价上还要便宜不少,可见深蓝S09在价格上内卷的诚意,而全系华为智驾的配备加上大6座舒适的空间,也为新车打下了坚实的硬实力,综合来看,如果预算有20多万,其实真没必要只盯着C级SUV来看了,更大一级且价格亲民深蓝S09或许更值得考虑。