5月5日，韩国媒体《每日经济》发表文章称，全球排名第一的电动汽车公司是哪家？我想很多人都会想到特斯拉。事实上，这并不完全错误。从公司规模、声誉、技术水平来看，特斯拉是可以被认可为第一的公司。

但就销量而言，特斯拉目前是排名第二的公司。去年，中国电动汽车公司比亚迪的销量远远超过特斯拉。从最近的世界市场氛围来看，比亚迪的情况更好。

中国企业不仅仅占据了电动汽车销售第一的位置。事实上，中国企业引领世界电动汽车市场。在销售额、销量和技术水平方面，中国电动汽车企业开始占据领先地位。

比亚迪去年的销售额为1069亿美元，比上年增长29.0%。这一数字比特斯拉去年公布的977亿美元的销售额高出近10%。这是比亚迪年销售额首次超越特斯拉。

比亚迪增加在中国的销量，成功夺得第一。除了纯电动汽车外，还销售了很多插电式混合动力车，取得了不错的业绩。快速成长的中国电动汽车市场对比亚迪的高速成长起到了很大的帮助。比亚迪约90%的产品在中国国内市场销售。

今年一季度，比亚迪的上升势头持续延续。比亚迪一季度销量达100.8万辆，较去年同期增长59.8%。比亚迪也正在积极瞄准海外市场。今年一季度海外销量同比增长111%，达到206084辆。

不仅是排名第一的比亚迪，吉利、长安、理想等中国企业已经在世界电动汽车市场上占据前列。而且，得益于中国市场巨大，具有竞争力的新公司不断涌现。主要生产智能手机和电子产品的小米去年4月推出了其首款电动汽车“SU7”，并实现了13万辆的年度交付目标。3月份创下了月度销量新高，预计今年将突破35万辆。这确实是非常快速的增长。

在中国电动汽车企业快速增长的同时，长期处于电动汽车领先地位的特斯拉却举步维艰。首先，征服中国这个全球最大的电动汽车市场似乎变得越来越困难。这是因为小米等竞争对手正在推出功能先进、价格更便宜的电动汽车。

今年第一季度，特斯拉中国工厂向客户交付的汽车数量与去年同期相比减少了22%。总数为172,754辆，为2022年第二季度以来的最低水平。

特斯拉在中国以外的市场也陷入困境。尤其是在欧洲，今年第一季度，特斯拉电动汽车销量在法国、荷兰、瑞典和丹麦分别同比下降41.1%、49.7%、55.3%和55.3%。当特斯拉在欧洲市场步履蹒跚时，中国电动汽车企业正在慢慢抢占市场份额。