30万级的六座SUV，现在遍地都是，领克900凭啥敢跳出来，上市72小时订单就破万？这数据是真的吗？还是说，又是一波“PPT造车”的骚操作？

刚看到这消息的时候，我心里也嘀咕。毕竟现在这年头，新车上市，吹嘘的成分那可是相当高，一不小心就容易被“割韭菜”。而且，关于领克900的质疑声，网上也不少，比如这价格，这配置，到底是不是真香？

咱也不能一棒子打死，是骡子是马拉出来遛遛，咱得看看这领克900到底有啥能耐。

先说说这技术吧，这玩意儿可是硬实力。领克背后的大佬是谁？吉利汽车啊！2023年，吉利砸了80个亿搞研发，这可不是闹着玩的。有了这强大的技术支撑，领克900才能用上SPA Evo架构，这架构在安全性、舒适性和操控性方面，确实有两把刷子。

还有，这电池也是关键。领克900用的是宁德时代的骁遥增混电池，这俩可是强强联合，电池安全性和性能都得到了保障。你品，你细品，这电池要是拉胯，那还谈啥新能源？

再来说说智能体验，这年头，没点智能配置，都不好意思说自己是新时代的汽车。领克900在这方面，也算是下了血本。先说这NOA驾驶辅助，终身免费，这可比那些“抠抠搜搜”的竞品强多了。

还有那双高通骁龙8295芯片+30英寸6K巨幕，这配置直接拉满，运算能力比特斯拉HW4.0还强两倍！这31个哈曼卡顿扬声器，直接给你整出一个4D音场，每个座位都是VIP。

领克APP的优化，也是肉眼可见的，现在已经有100多万活跃用户了，没事儿在上面唠唠嗑，交流一下用车心得，也挺有意思。

光有技术还不够，还得坐着舒服才行。领克900的空间，那可真是下了功夫。180°电动旋转座椅+300kg承重车门，这简直就是个移动的会客厅/办公室，想咋玩就咋玩。

这2+2+2的剧院式布局，第三排腿部空间竟然有820mm，身高180cm也能翘二郎腿！这空间，简直就是个“空间魔法师”。还有那云感舒压座椅+双区加热按摩，这配置，直接让你从头到脚都放松。

我有个朋友，最近也打算换车，看了领克900之后，直接被空间和舒适性给征服了，他说：“这车简直就是为我们这种上有老下有小的家庭量身定做的，空间大，坐着舒服，一家人出行再也不用挤成一团了。”

价格也是大家最关心的问题。领克900这次的定价，也算是诚意满满。28.99万起的限时价，直接打破了六座车的溢价潜规则。

而且，还有“四重福利”、“八大礼遇”等优惠政策，算下来总优惠高达10万，这性价比，直接爆表。0元选装2.5万元配置，20万3年0息贷款，终身免费NOA驾驶辅助，再加上国家新能源政策的免征购置税，这羊毛，薅起来简直不要太爽。

不得不说，领克这次是真的下了血本，这优惠力度，简直比“双十一”还狠。

也有人会说，领克900是不是“样子货”？但数据不会说谎。2024年第一季度，领克品牌销量同比增长23.9%，这说明领克在市场上的认可度越来越高。而且，领克还在积极拓展海外市场，2023年出口量同比增长20%，这说明领克已经走向世界。

领克900上市72小时订单破万，这不仅仅是一个数字，更代表着消费者对领克品牌的认可和信任。

领克900的成功，并非偶然。它是技术、产品、营销等多方面因素共同作用的结果。

至于说它能不能成为30万级六座SUV市场的标杆？我觉得，还得看它后续的表现。市场是检验真理的唯一标准。

领克900这波操作，我觉得挺有意思，咱们就静观其变，看看它到底能走多远吧！