开车这事儿，说简单不简单，说难也不难，可对于新手司机来说，那真像一场 “大冒险”。好多新手一上路就慌了神，眼睛都不知道该往哪儿看，感觉四面八方都是事儿，根本看不过来。今天咱就唠唠开车时眼睛到底该盯哪儿，为啥新手会这么困惑。

老司机开车时，眼睛可有一套 “走位”。正常跑在路上，目光得放远，一般至少得看到前方 150 米开外。这就好比打游戏得有 “超前意识”，提前瞅见前方路况变化、交通标志和信号灯啥的，才有足够时间做出反应。要是远远瞧见前方车辆减速，或者有障碍物，咱就能提前松开油门，准备踩刹车，稳稳当当应对，避免急刹车带来的惊险场面。而且看远方还能预判车流行进速度和趋势，方便咱调整车速和行驶轨迹。要是发现前面车流速度变慢，咱提前减速，就不用担心跟前车追尾，也避免后车追咱的尾，多安心。

除了远方，近处也不能忽视，大概车前 40 - 50 米的范围得留意着。这一片主要看前方车辆行驶状态，有没有突然变道、刹车这些情况。前方车辆刹车灯一亮，咱就得立马跟上刹车动作，保持安全车距。同时，路面上的标线、障碍物也得入咱的 “法眼”，可别压了实线违规，看到坑洼、散落物啥的，提前避让，别让爱车 “受伤”。

开车时，还得时不时瞅瞅两侧及后视镜，就像给自己安了 “后脑勺的眼睛”。大概每 5 - 8 秒钟就得扫一眼后视镜，了解车辆周围情况。后视镜能告诉咱后方和侧后方有没有车辆靠近、超车。准备变道时，提前看后视镜确认后方没车快速靠近，再瞅瞅侧方有没有足够空间变道，这操作可得麻溜、准确。仪表盘也得偶尔扫一眼，确保车辆速度、油量、水温等重要参数正常，车没 “闹脾气” 才能安心开。

新手司机为啥会觉得眼睛忙不过来，原因是多方面的。驾驶技能不熟练是一大关键，还没形成系统观察习惯，就像刚学跳舞，手脚都不知道咋配合，顾了这头顾不了那头。在路口转弯时，新手可能太紧张方向盘操作，忘了观察路口行人，等发现行人了，手忙脚乱，不知道先减速还是先调整方向，场面一度混乱。

对路况预判能力不足也是硬伤。新手因为上路经验少，不清楚哪些路段容易出状况，没办法像老司机那样提前把目光投向潜在危险区域。遇到车辆加塞，往往等加塞车贴上来了才反应过来，仓促应对，搞不好就引发刮蹭事故，心里那叫一个慌。

再者，新手开车心理压力大，注意力容易过度集中在某一点。有些新手害怕压线，就死死盯着车道线，结果前方车辆刹车灯亮了都没瞧见，直接追尾，这就是过度聚焦局部，忽略全局的后果，眼里的驾驶场景就像一团乱麻，眼睛自然忙得不可开交。

那新手司机咋解决这些困惑呢？多上路练车肯定是必须的，开得多了，操作熟练了，观察习惯慢慢就能养成。平时开车可以刻意训练自己，比如先看远方，再快速扫视近处、两侧及后视镜，反复练习，形成肌肉记忆。学习交通法规和常见路况案例也很重要，了解不同路段、交通状况下该重点观察啥，做到心里有数。还可以找老司机取取经，听听他们的经验和技巧，少走点弯路。

开车时眼睛注视方向太重要了，关乎行车安全。新手司机只要搞清楚眼睛该看哪儿，多练习、多学习，慢慢就能克服困惑，开车越来越稳，成为 “老司机” 指日可待。各位新手小伙伴，加油练起来，安全出行，从正确用眼开始！记得点赞关注，祝大家开车一路顺风，钱包鼓鼓，发大财！