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雷克萨斯LX700h上市, 售价约77万, 全新并联混动系统加持
来源:安徽日报 2025-05-06 05:10:02
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朋友们,我刚刚体验了雷克萨斯的旗舰级大型豪华SUV——LX700h。眼前这台庞然大物,大概是目前市面上最能代表“大块头配大能耐”的车型了。

新上市的LX700h一共推出4款配置车型,售价区间在125-155万元。

大家可能会说这价格不便宜啊,不过我跟你们说个有意思的事,这车在市场上可是一车难求,加价30万以上都有人买,真是让人大开眼界。

作为一名老司机,我得说这台车的外形真是霸气十足。

那个超大尺寸的纺锤形进气格栅,配上高耸的车头,站在车前就给人一种压迫感。

车身尺寸方面也相当霸道,长宽高分别达到5100/1990/1895毫米,轴距2850毫米,停在路边绝对能吸引路人的目光。

要说最吸引我的,还是这次新增的“OVERTRAIL”版本。

这个版本不光有专属的“月影沙色”车漆,还配了一堆哑光灰色和亮黑色的装饰件,看上去特别有越野范儿。

我个人觉得这种配色组合特别适合这种大块头的车型,既突出了豪华感,又不失野性。

说到越野,这次的LX700h可不是光靠外表唬人。它搭载了全新的并联式混合动力系统,把3.5升V6双涡轮增压发动机和电机完美结合在一起,综合最大功率能达到341千瓦,最大扭矩更是高达790牛·米。

这套动力系统配上10速自动变速箱,驾驶起来特别带劲。

你们猜怎么着?

这车还真不怕水!后排地板下的混动电池都用了特殊的防水托盘保护,涉水深度能达到700毫米。

这可不是一般的SUV能做到的。

再加上全时四驱和分动箱低速挡,野外遇到复杂路况完全不用怂。

坐进车里,第一感觉就是高级。12.3英寸的液晶仪表盘配上同样尺寸的中控屏,再加上下方7英寸的车辆信息控制屏,科技感满满。不过我特别欣赏的是,雷克萨斯保留了不少实体按键,用起来比全触控舒服多了。

买顶配的朋友们有福了,VIP领世版(155万)配了后排电动Ottoman行政座椅,还有触控屏的后排中央行政岛台,7种按摩模式,坐在后排感觉跟在头等舱似的。

安全配置也没得说,全系标配了最新的LSS+3.0智能安全系统,包括预判式主动驾驶辅助、动态雷达巡航控制等功能,开着特别有安全感。

我试驾的时候特意体验了一下这些功能,反应都挺灵敏的,不会给人那种突兀的感觉。

实在要说槽点,那就是这车在城市里停车确实需要一点技术。不过话说回来,选择这种大型豪华SUV的朋友们,估计也不会太在意这个问题。

比起同级别的奔驰GLS、宝马X7这些对手,LX700h的混动系统和越野能力是很大的亮点。这车既能在城市里彰显身份,周末带着家人去野外撒欢也不怵。

朋友们,面对这样一台能文能武的大家伙,不知道你们是不是也有些心动呢?欢迎在评论区和我聊聊你的想法。

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