在4月28日的全球预售发布会上，长安凯程V919以“六边形战士”之姿揭开面纱，正式开启预售，速运舱11.99万元起，商务舱19.29万元起，为商用车市场注入全新数智化活力。

官方还提供了丰厚的先享预售权益：先享膨胀礼：交8.8元抵1888元；先享质保礼：非营运首任车主享三电系统终身质保；先享置换礼：置换补贴5000元；先享增购礼：增购补贴3000元；先享金融礼：至高享贴息5000元（置换、增购、金融三选一）。

01

超高性价比

外观方面，长安凯程V919基于原生新能源架构K01开发，新车整体采用了方正的造型，前脸采用了新能源车型常见的封闭式前格栅。细节方面，新车采用了时下最流行的贯穿式灯组设计，同时新车在两边使用了矩阵式灯组设计，看起来科技感十足。

车身侧面，新车线条简洁造型大方，并且采用同级第一3380mm货箱长度、1750mm货箱高度，打造同级最大10.3m?方正大空间和同级领先61.51%得仓率，冰箱、彩电、大沙发，横竖都能装。

同级领先1740mm货箱宽度、270°尾门开度，叉车托盘直接进入，狭窄空间也能轻松装卸；547mm最优地台设计，装卸方便。此外，新车的有效载重为1700kg。尾部细节上，搭配L形熏黑尾灯组，既满足欧洲标准托盘运输需求，又强化了商用车的专业形象。后包围大面积黑色防擦材质，耐用性更好。

内饰方面，长安凯程V919配备了贯穿式的全液晶屏幕，并搭配三辐式多功能方向盘，整个风格有点偏向了乘用车。

配置方面，搭载540°全景影像+倒车雷达和360°全景行车记录仪，行车更安全；货厢监控，温度监控，载荷监控，驾驶员疲劳监控，保障行车安全；货厢供电+车外放电，用电和改装都方便。智驾方面，搭载L2级智能驾驶，AEB自动紧急刹车、IACC智驾辅助等保障行驶安全。全系标配无钥匙进入和ESC，进入车辆更加便捷，行驶起来更加安全可控。

02

纯电轻客

动力方面，新车将配备后置单电机，最大功率110千瓦，最大扭矩260牛·米。官方表示，最高车速车内噪声低至69dB(A)，打造媲美乘用车的舒适驾驶体验。

电池方面，长安凯程V919搭载宁德时代动力电池，可实现470km超长CLTC黄金续航，拥有16.5kWh超低电耗，百公里电费低至16.5元，同样一年开5万公里，比燃油车节省2.5万元，五年直接省出一台车。

在快充技术领域，V919 展现出 "颠覆者" 的技术野心。其搭载的液冷快充系统支持 2C 超充能力，30%-80% 电量补能仅需 15 分钟，较行业平均时间缩短 50%。更具前瞻性的是，V919 的快充技术预留了 4C 扩展能力。

通过电池包的模块化设计，未来可通过软件升级将充电功率提升至 400kW，实现 "充电 5 分钟，续航 200 公里" 的终极目标，用可进化的架构为用户锁定了未来十年的技术红利。

不仅如此，新车还提供车厢3.3kW供电、车外6.6kW外放电功能，满足日常用车的更多需求。长安凯程V919对于安全也非常重视，拥有五横九纵车架结构，高强钢占比达68.5%，车身更强，承载更大。

03

写在最后

长安凯程V919的全球预售，是商用车领域的一次"破局"之举。它既回应了用户对高效、舒适、智能的迫切需求，也展现了长安凯程作为技术引领者的野心。

在我看来，11.99万元的起售价与19.29万元的商务舱定价，精准贴合中小企业及个体经营者的购车预算，形成高性价比优势。与竞争对手相比，V919的配置与价格组合，在同级别纯电轻客中具备显著竞争力。

图|长安凯程

文|豆豆

编辑|豆豆

-END-