在今年的上海车展上，南北奥迪相继亮出了最强武器，对于目前的国内受众群体来讲几乎是全面打击！单从这点上就能看出奥迪对于整个中国市场的重视程度。而除了亮相新产品以外，目前奥迪现有的车型也开始“打折促销”。根据终端市场所传出来的消息，现款的“奥迪Q3”价格已经抄底，目前在售8款车型中，指导价降至25.18万-29.68万，而且部分终端店的价格更是来到了23万，如此一来这款车的性价比瞬间凸显出来了！当然，至于降价的原因，除了能刺激市场，提升竞争力以外，还有一个原因就是可能要为新车让路，毕竟新款已经在海外市场上市！

图中这款车就是现款的“奥迪Q3”，也可以定义为最新款的版本。所以新车在整个设计还是偏向于前卫，更符合年轻人的审美。前脸上的六边形格栅得以保留，但尺寸更大，而且对比上代车型，格栅周围的造型更圆润，中网的组成也升级到了多叉式的设计，与前方的LOGO能完美的契合到一起。新车前包围微微内嵌，保留了梯字型的布局，两侧双耳也升级到了嵌入式的设计，另外配合银色装饰，不仅是在运动性上，就连时尚感也得到了提升。大灯保留了矩阵式的设计，只是尺寸更大，而且灯腔内的组成更复杂，这样点亮后的冲击也更直接。

尺寸上仍然不是这款车的优势，这也是自Q3诞生以来最大的痛楚，数据上看，长宽高轴距分别为：4498mm、1848mm、1614mm、2680mm，比主流紧凑型SUV略小。但其实从外观表现上看，远比数据上更漂亮一些，而且例如新车腰线也都带有明显的弧度，双直立式的轮眉造型会让新车看起来更加平整。另外可选多种轮毂也提供了更多人性化的设计。对比前脸，新车尾部几乎没有调整，只是后包围为了能与车头呼应，采用了相同元素的设计。

比起外观，其实整部车最大的亮点还是在内饰上，在保留原有家族式风格的基础上在做延伸。整个德系大品牌的元素已经发挥到了极致！全系配真皮方向盘，且支持前后+上下调节，仪表盘的尺寸设计，也是一如往常，车机功能也很简单，只有基础的语音识别控制项目，而且不支持OTA升级。所以在科技感上要略有欠缺！中间位置则是一块10.9英寸多媒体屏，用来显示车内的详细信息，另外新奥迪Q3全系标配12V行李舱电源接口，可满足低功率用电需。

至于空间表现，在前脸也提到了，同级别中确实不占优势，以180身高为例，前排座椅调至最低，头部空间大约还有一拳，而此时来到后排，头部空间大约4指有余，腿部活动范围还有一拳两指左右，这样的表现，在同级别中确实非常一般，所以对空间有硬性需求的小伙伴，这款车应该可以放弃了！

动力上没有任何改变，依旧搭载了三套动力，分别是1.5T的160Ps发动机/2.0T的186Ps发动机/2.0T的220Ps发动机，均搭载7挡湿式双离合变速箱，最大扭矩分别是250N·m、320N·m、350N·m，整体油耗表现对比同级别还是不错的，但问题在于实际驾驶起来确实动力稍弱，这也跟这款车的调校有关。目前现款Q3终端优惠明显，如果你对空间没有硬性需求的话，那么这款车还是值得入手的！