继新款大众与众06正式上市后，新车也陆续抵达经销商店内，新车可视为ID.与众的年度改款车型，外观内饰延续现款设计风格，主要针对车机系统和配置进行调整，增加低配版车型，起售价下调至14.99万元起。下面跟着玩车弟往下看。

新车延续2024款ID.与众外观设计，规整的机舱盖上方设有风道，搭配遒劲有力的线条，显得攻击性满满。封闭式前脸搭配贯穿式灯组提升层次，细长的LED灯带连接两侧灯组。机甲风的导流槽采用几何形状设计，配合硬朗的弯折和金色饰条装点，提升视觉冲击感。

车身侧面较为紧凑，多道硬朗的线条倾斜向上，搭配溜背式车顶和扁平的车窗，彰显车辆运动气氛。熏黑的侧裙和轮眉采用一体化设计，减轻侧面的厚重感。

此外，新车采用半隐藏式门把手设计。车身尺寸方面，长宽高为4663x1860x1610mm，轴距2766mm，定位紧凑型SUV。

立体化设计的车尾采用贯穿式尾灯组，连接中间的发光车标，两端灯腔内部光源采用金色元素勾勒，点亮后极具辨识度。后包围加入风刃设计，搭配上方黑色饰板彰显运动气势。

新车内饰层次清晰，简洁的中控台采用贯穿式空调出风口和高亮饰条装点，15英寸的悬浮式中控大屏微微朝向主驾一侧，升级为最新ID.S 5.4车机系统。车内依旧采用运动风方向盘和5.3英寸悬浮液晶仪表组合，保留旋钮式电子怀挡。此外，新车增加香氛系统、车载游戏等功能，对车机功能和座椅进行优化，提升用车舒适性。

配置上，新车新增Pure版本车型（入门版），全系标配L2级辅助驾驶、电动尾门、倒车影像、全景天幕遮阳帘等配置；除Max版外全系取消感应式后尾门，部分车型升级40w手机无线充电和香氛装置等功能。

动力方面，新车提供单电机后驱和双电机四驱动力可选，后驱版搭载最大功率为170千瓦的单电机，四驱版搭载综合功率为250千瓦的双电机。电池方面，新增的Pure版搭载53千瓦时磷酸铁锂电池，纯电续航为426km，其余均匹配80.2千瓦时的三元锂电池，纯电续航里程为614km、555km。

总的来看，新款大众与众06主要针对部分配置进行改动，新增的入门版车型搭载小容量的磷酸铁锂电池，以此来下调起售价格，不过舒适性配置相对较为欠缺，而在这一细分市场有着极氪X、宋PLUS EV等对手环伺，不知赢面还有多大呢？