在如今的汽车市场，可以满足城市通勤，又能满足越野出行的车，还是会比较受到大家关注的。从2025年3月份的销售量就可以看到，方程豹豹5的销售量为6036辆。坦克300的销售量是3348辆。北京BJ40的销售量是2476辆，这些数据则说明，大家都会比较关注可以城市通行，可以越野通行的车辆。这些车可以满足日常出行的便利性，也可以满足探索未知户外的渴望。而今天所为大家介绍的就是捷途旅行者 2025款 加长版 2.0TD XWD 7座征服，这款车也可以满足这些特点，但市场指导价格只需要17.99万，来看一下具体的实力表现到底如何。

捷途旅行者会有硬派越野的风格。车身的尺寸是5034mm×2006mm×1880mm，配合2800mm的轴距，可以呈现出宽大高挺的姿态，前脸还会选择三段式前包围的设计。底部还会有朝着两侧轮拱延伸的银色护板，在搭配黑色的防擦装饰条之后，就能展现出越野的属性。中间还会有一个较大尺寸的梯形进气口，内部还有蜂窝状网格，可以让前脸的层次感一看就更加的分明。车身的侧面会有平整的线条，还可以勾勒出硬朗的轮廓。最小的离地间隙是220mm，车辆的通过性就可以得到保证。车身侧面会有固定的脚踏板，可以让乘客上下车比较方便。侧面还会有黑色的侧裙防擦装饰条和车身的颜色就会形成一个鲜明的对比。尾灯是一个直瀑布式的设计，另外还会有侧开门的尾门设计配合电动吸合的功能，在使用时就会更方便一些。

进入到车内，捷途旅行者所选择的仿皮材质也会拥有舒适的感觉。触感柔软细腻并且前排的座椅还会支持多方向调整，在日常乘坐的过程中会拥有较好的舒适感。前排可以选装加热以及通风功能，主驾驶位置会有记忆功能以及按摩功能。在长时间行驶的过程中，如果开启按摩功能就可以轻松的缓解驾驶的疲劳。第2排的座椅还会支持靠背角度调整，如果将第2排的座椅调整到合适的姿势，腿部空间起码会有接近两拳左右。第3排的座椅也有较大的空间，头部会有一拳左右，腿部会有一拳左右。在短途乘坐的过程中，膝盖部位不会有明显的压迫感，拥有比较舒适的感觉。后排还会有空调出风口，会比较照顾乘客的舒适性。

捷途旅行者车内会比较注重舒适性和实用性。中控台会选择对称式的设计，有大面积软质材质包裹，触感是比较舒适的。车内有两个大尺寸的屏幕，一个是10.25英寸的全液晶仪表盘，一个是15.6英寸的悬浮式中控屏。运行比较流畅，可以支持手机互联语音识别系统，还会具备主副驾驶位置分区唤醒功能。在日常操作的过程中就会比较方便。配备一个全景天窗，车内的采光效果会变得比较充足，另外还会有电动吸合尾门、前台还会有一个无线充电以及电源插座等等。兼顾日常通勤，还有长途穿越的需求。车内还会有k歌功能以及前排多层隔音玻璃，能营造出温馨舒适的驾乘环境。

捷途旅行者在动力方面所选择的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率是187kW，最大扭矩是390N·m，在实际驾驶的过程中，动力输出是比较强劲。在城市道路起步时，车辆就可以迅速的响应。在高速公路行驶时，深踩油门还会有一种源源不断的动力，在超车时是没有什么压力的。在不同的路段，变速箱的换挡逻辑都会保持清晰。在升档以及降档的过程中都会比较迅速，而且很平顺，基本上都没有顿挫感。无论是城市拥堵的路段，还是在高速公路上巡航。动力系统都可以更好地适应，可以给驾驶者带来比较出色的驾驶体验，会拥有一个很出色的优势。

捷途旅行者在安全配置方面，标配L2级辅助驾驶，会拥有齐全的辅助功能，包括车道偏离预警、并线辅助以及主动刹车等等，另外还有胎压显示以及齐全的安全气囊。在日常行驶的过程中，就可以带来一个全方位的安全保障。底盘方面是前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架。在城市道路行驶时就可以有效过滤路面的颠簸，在经过坑洼路面还有减速带时，车内的震动就可以控制在一个比较小的范围内。让驾乘者能够感受到平稳舒适，在面对野外的崎岖道路时，这样的底盘同样也可以有效展现出比较好的支撑性。就算车辆经过一些复杂的地形，照样也会拥有一个稳定性。

捷途旅行者是一款具有越野能力的车，有智能限滑差速锁，还有扭矩智能管理器，可以自动的切换四驱模式。智能分配动力抓地力，后轮的扭矩同样也可以自动的分配。在遇到脱困情况时，照样也无需停车去切换。28°的接近角、23°的离去角以及700mm的涉水深度，加上220mm的最小离地间隙。让车辆在经过一些不一样的路段时，照样也可以轻松的应对。哪怕是应对一些复杂的地形，也没有什么问题。在试驾的过程中特意选择一些越野路段，然后展开测试车辆在面对陡坡或者是泥泞路段时，都会凭借着强大的越野配置可以迅速的通过，这样的脱困能力，整体的表现还是很不错的。

捷途旅行者会拥有多种不一样的驾驶模式，在越野模式下，车辆的动力输出还有悬挂调校都会做出相应的调整。发动机的扭矩输出是比较激进的，可以给越野带来充足的动力。悬挂会逐渐的变软，行程会慢慢的变长，能有效适应崎岖的路面，而且还可以迅速地吸收振动。四驱系统就可以把更多的动力全部都分配到后轮，有效加强车辆的抓地力，还有通过性。当车辆来到越野路段试驾时，开启越野模式，车辆就仿佛是变成了越野猛兽，能够轻松的应对一些不同的障碍。面对陡峭的山坡时，优秀的四驱系统以及强大的动力也可以让车辆迅速地完成稳步的攀爬。在泥泞的路段，限滑差速锁也可以及时的介入，预防车轮打滑，保证车辆顺利的前行。捷途旅行者车内有10个超声波雷达，3个毫米波雷达，还有6个车外摄像头。可以构建全场景的感知网络，在主被动安全方面，还有主动式疲劳监测系统。可以通过车内红外摄像头去有效捕捉驾驶员的面部表情等特征。一旦发现有异常，系统就会及时的发出警报，然后提醒驾驶员及时的休息。在智能驾驶辅助方面有全速自适应巡航、陡坡缓降、上坡辅助。对越野爱好者而言，比较喜欢的就是蠕行模式，在这一个模式下，就算是面对复杂的越野路况，也无需过于的担心。可以让越野变得从容不迫，可以轻松地应对泥泞道路或者是沙地。

捷途旅行者的综合油耗是9.83L/100km，现在92号汽油每一升是7.5元。行驶100公里的油费是73.725元。如果按照一年行驶2万公里来计算，一年的油费支出大概是14,745元。这一款大功率的车，而且还会具备越野能力，这就意味着车辆会拥有较好的燃油性价比。可以把油耗以及用油成本全部控制在有效的范围内，就算是经常性的使用，也无需过于的担心。这样的燃油成本和低功率的发动机也不会有太多的区别。

在经过这一次的试驾体验之后，捷途旅行者的特点已经呈现在大家眼前。有硬朗大气的外观，还有舒适的车内布局以及强劲的动力。此外还有越野性能表现，那么这是不是多元出行的好选择呢？