创新是发展的第一动力，潍柴通过加速技术创新和产品升级，研发出矿山动力第二代新品，按下行业大型矿用核心装备和技术国产化进程的“加速键”。

今天，潍柴集团在鄂尔多斯举行了第二代矿山动力新品发布会，新品涵盖了适配矿挖、刚性矿卡的M系列大缸径矿用产品，配套矿挖、宽体车的H/T系列产品以及替代燃料发动机十余种机型。此前，矿山发动机全球市场大多被国外品牌垄断，售价及维修费都十分昂贵。

潍柴动力发动机研究院院长李志杰告诉记者：“随着矿山设备大型化发展的这样一个趋势，矿用动力的要求进一步提升，对发动机动力需求提升了20%到30%，为此我们研发了H/T矿用动力专用产品，依托全球唯一突破53%高热效率的发动机平台，采用高效燃烧、高效增压、降摩擦损失等黑科技，综合油耗较竞品低10%以上。同时我们进一步提升可靠性，大修周期2万小时以上，另外我们的外围维护件产品、零部件通用化率达到100%，极大地降低了使用和维护的成本。”

随着国家“双碳”目标及矿山行业绿色化转型的推进，潍柴布局了混动矿卡动力、高可靠甲醇发动机等多元能源动力。在现场，潍柴同步发布了历时10年、累计投入1.2亿元研发的WP17T甲醇发动机。

潍柴动力副总经理副总工程师王令金对记者介绍说：“本次发布的系列发动机，融合了潍柴先进的燃烧与控制技术，展现了强大的燃料灵活性和经济性，满足不同应用场景的需求，为工程机械行业提供自主可控的中国动力绿色解决方案。这些新品上市，会助力我们的超大马力矿山发动机登陆国内外市场，打破大吨位矿用设备发动机国外技术垄断格局。”

截至目前，潍柴矿山车用发动机已下线15万多台，稳居国内市场占有率第一。发布会上，潍柴动力矿山服务基地同步揭牌。依托5000余家服务站，潍柴将不断延伸产品服务链条，为客户提供从购车用车到配件维保全流程的一站式解决方案，降低客户设备使用成本。

闪电新闻记者孙伟报道