在锐际上，我们可以看到更加动感与规整的整体设计。轮廓方面，锐际采用了福特家族式外观设计，进气格栅非常的圆润，前大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条来看，新车采用了侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，让其运动气息更加强烈了。在尾部造型的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

在整车内饰方面上，这款车的打造也是非常的高级。配置绝对是锐际的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质车内方向盘，操作灵活，还配备了加热功能。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感层次感较强，12.3英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅包围性相对不错，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4585×1882×1688mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，锐际的轴距排在83位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。锐际EcoBoost245四驱纵享款ST-LinePro的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，锐际的后备箱容积排在100位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

福特锐际搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。锐际的官方实测零百加速成绩为7.5S，在12-18万SUV车型中排在86位。

锐际的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解锐际，那么我们根据历史上购买过锐际的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对锐际最满意的是它的内饰做工不错，另外外观优雅、外观看起来还是很舒服也都是大家喜欢它的点。