为什么你买车总是拿不到最低价？

买的没有卖的精，今天我就从一个曾经4S店从业者的角度，或者说是卖家的角度出发，和大家聊聊怎么讲价相对来说是更有效的。

这篇文章尽量一次性给你讲清楚，点赞可以先点一点。

首先了解行情

第一步，是了解行情。

有的车便宜1万算捡漏，有的打了6折其实卖的人还在笑，具体便宜多少才算合适，要看现在大盘的行情。

那么行情去哪里看？

其实很多直播间你可以直接点进去问的，问问也不要钱。

你告诉他车型，他会告诉你现在的行情价，甚至分期每个月多少钱都帮你算好了。

各个平台上搜一下车型，也能看到最近车主的提车价格，而且人家在线上直接就是想要成交的，报的价格也很有吸引力。

但是要注意，你得甄别一下，里面有一些是销售为了引流发布的假消息，或者说擦边消息。

看起来好像是车主，但提车价格低的离谱，主页点进去，发现都是一个品牌的车，那他一般就是销售了。

那刷到销售，你也不要着急滑走，急着骂人，毕竟大家都不容易，你可以私信问一下到底什么价格，说不定会比我们本地的车价是要便宜的。

同一个车型，可能北方卖的好一点，南方卖的差一点，那南方的行情有可能就比北方低一些。

尤其是纯电动的车子在南方卖得就好一点，北方卖得少一点对不对。

另外，有些地方有额外的补贴，可能他就是会比本地多个几千块或者少个几千块。

怎么和销售讲价

那如果你简单的问价格，销售肯定不会告诉你最低价。

特别是现场去4S店找的销售，卖你越贵，卖的越快，他提成越高。

谈价格有点像博弈，销售和你打得就是信息差、价格战、心理战，什么都会用上。

所以不要顾及脸面，买车为了我们的利益就是可以不要脸，让他出价，先和他聊赠品，把能薅的羊毛全都薅一遍之后，最后再谈价格。

你还可以按照你的方法了解到的行情，至少减个1万再去谈。

销售肯定不会直接同意的，会用一些“官方话术”来搪塞我们。

比如说：“这个价格肯定不行，从来没有这么低的价格卖过。”或者说“厂家有监管，我们已经亏钱卖了，厂家会罚钱的。”等等类似的说法。

这时候，我们可以很清晰地表达出我们确实要买车的态度，和他继续聊，至少要聊到销售真的跑个流程去请示上级，申请价格。

然后再加个联系方式，多换几家4S店继续问。

谈价格是场拉锯战，不可能1天就能定下来，多问几家4S店，问到更多的优惠，然后拿着更低的价格和他们慢慢博弈。

比较重要的就是你不要盯着一家跟他打来回，觉得这家水平低还是说今天一定要聊个最低价这样，搞不好隔壁那家店他因为生意不好，你还没怎么聊就有更低的价格。

所以问的多问的广，比谈的狠谈的深更重要一点。

到了月末的时候，大家都说销售冲业绩了，店里有活动，还会主动联系我们，是不是真的有优惠了。

那其实不同的店他其实要冲的业绩也不一样。

有的SUV库存多，他要卖SUV，有的店有台跑车两年没卖出去，再不卖不出去要被老板炒鱿鱼了也有。

这种因为情况不同，价格自然也会不同的，大家还是要注意一下。

4S店可以谈的部分

那也正是因为活动多，加上还有补贴，很多人容易被销售套进去。

有的地方车价是便宜了，我一去就有各种杂七杂八的服务费，什么检测费啊、喝个咖啡收你1200块费、开门费这种都算进去。

有的地方车价贵了一些，但是保险便宜，保养不要钱，连喝咖啡都免费还给你外带，落地价格反而更便宜。

所以我也帮大家总结了一下，分成了哪几个部分可以去和4S店去聊价格。

首先是裸车价，最简单的就是指导价基础上，你再给我优惠多少，实际是多少钱。

就是这个车价实在不好谈，现在单车利润普遍比较低，不少车型还说自己是一口价，没有优惠，你爱买不买，不买请你出门左转。

这时候我们就要花点时间，了解一下有没有品牌的活动。

比如老车主转介绍，或者大客户优惠，都会针对特定人群，甚至比如教师、医护人员等等特定职业，有优惠活动。

很多4S店，自己本身是有一些名额的，但我们不问，他为什么要给我们用呢？用了这个东西，同样卖个车，他们提成变低了，为什么告诉我们呢？

另外一个，就是贷款返现。

客户申请5年的贷款，4S店可以拿到银行的返利，现在一般在13%这样，在2年免息的前提下，可以问销售要更多的返利，基本就是3%这样。

关于买车的其他问题

但是很多朋友好像对贷款有些害怕，总觉得能全款付钱干嘛要贷款，觉得贷款买车就是坑钱的办法，那是不是这样的？

买车的时候老说的“一口价”，里面究竟有多少套路？

这些内容我之前都给大家做好了，感兴趣的朋友进我主页，就能直接看到了。